Denza N8 DM Hybrid Luxury Hunting SUV
Na Ọgọst 5, 2023, ndịDenza N8eweputara ulo oru.Enwere ụdị ụgbọ ala ọhụrụ 2, ọnụ ahịa ya sitere na 319,800 ruo 326,800 CNY.Nke a bụ ihe atụ nke abụọ nke usoro N nke ika Denza, onye ọrụ gọọmentị na-ahụkwa ya dị ka ngwaahịa nnọchi nke Denza X mgbe emegharịrị ika ahụ.
Ọ dịghị ihe dị iche n'etiti abụọ ụdị nkeDenza N8n'ihe gbasara usoro ike zuru oke na nhazi.Ụgbọ ala ahụ nwere usoro ngwakọ ngwakọ nke nwere igwe 1.5T + n'ihu na moto abụọ.Mkpokọta horsepower nke Motors ruru 490 horsepower na ngụkọta torque bụ 675 Nm.The 1.5T engine nwere a kacha horsepower nke 139 horsepower na kacha torque nke 231 Nm.Ejikọtara ya na igbe igbe E-CVT.Ngwa ngwa gọọmentị sitere na 100 kilomita ruo 4.3 sekọnd.
Nkọwapụta Denza N8
| Ụdị ụgbọ ala | DM 2023 4WD super ngwakọ flagship ụdị 7 oche | DM 2023 4WD super ngwakọ flagship ụdị 6 oche |
| Akụkụ | 4949x1950x1725mm | |
| Wheelbase | 2830 mm | |
| Ọsọ kacha | 190km | |
| Oge ngwa ngwa 0-100 km / h | 4.3s | |
| Ike batrị | 45.8 kWh | |
| Ụdị batrị | Lithium iron phosphate batrị | |
| Teknụzụ batrị | BYD Blade batrị | |
| Oge Nchaji ngwa ngwa | Nchaji ngwa ngwa 0.33 awa ngwa ngwa chaja 6.5 awa | |
| Ogologo ụgbọ mmiri eletrik dị ọcha | 176km | |
| Oriri mmanụ ụgbọala kwa 100 km | 0.62L | |
| Oriri ike kwa 100 km | 24.8 kWh | |
| Nchụpụ | 1497 cc (tubro) | |
| Ike Engine | 139hp/102kw | |
| Injin kacha Torque | 231Nm | |
| Ike moto | 490hp/360kw | |
| Oke moto kacha | 675Nm | |
| Ọnụọgụ nke oche | 7 | 6 |
| Sistemụ ịnya ụgbọ ala | N'ihu 4WD | |
| Oriri mmanụ ọkụ steeti kacha nta | Ọ dịghị | |
| Igbe igbe | E-CVT | |
| Nkwusioru n'ihu | MacPherson nkwusioru kwụụrụ onwe ya | |
| Nkwụsị azụ azụ | Nkwusioru kwụụrụ onwe ya ọtụtụ njikọ | |
N'ihe gbasara ndụ batrị, ụgbọ ala ahụ nwere batrị lithium iron phosphate dị ogo 45.8.Ndụ batrị eletrik NEDC dị ọcha bụ 216km, ndụ batrị NEDC zuru oke bụ 1030km.Ọ na-akwado 90 kilowatts nke nchaji ngwa ngwa, nke enwere ike ịgbanye 80% na nkeji 20, na ngwa ngwa ocha bụ awa 6.5.
Denza N8 na-akwadokwa yaNdị BYDSistemụ nkwụsi ike ụgbọ ala igwe ojii na teknụzụ njikwa nkasi obi CCT, ejirikwa mkpọchi Eaton rụọ ọrụ dị iche.N'ihe gbasara ngwaike ike, arụmọrụ nke Denza N8 a dị ezigbo mma, ọkachasị mkpọchi dị iche iche nke igwe, nke na-eme ka ngafe ya dị n'okporo ụzọ dịkwuo mma.
N'ihe gbasara nhazi nkasi obi ndị ọzọ, anyị nwere ike ịhụ nke ọma na foto dị n'elu, gụnyere oche akpụkpọ anụ Nappa (n'ihu oche ventilashion / ikpo ọkụ / ịhịa aka n'ahụ).Nchaji ikuku ikuku nke abụọ 50W, Dynaudio audio, wdg bụ nhazi ọkọlọtọ niile nke usoro niile.Ụdị nke isii nke oche na-enyekwa 8 ụzọ mgbanwe ọkụ eletrik maka ahịrị nke abụọ nke oche, gụnyere ọrụ ikuku / ikpo ọkụ / ịhịa aka n'ahụ.N'ihe gbasara ọrụ, Ọ naghị efuMPVụdị nke otu ọnụahịa.
Usoro Denza N8 niile nwere taya 265/45 R21 dị ka ọkọlọtọ, mana a na-enye ụdị wiil abụọ maka nhọrọ.Gụnyere wiilịkụ halberd na wiil ndị na-eguzogide ikuku dị ala, site na echiche mmetụta anya, o doro anya na halberd 21-inch dị ike karị.Ụdị nke wiil ndị dị ala na-adọkpụ bụ ihe na-adịghị agbanwe agbanwe.
Denza N8adịghị eme ọtụtụ ntọala dị iche iche na nhazi oge a, nke dị nnọọ enyi.Site n'echiche nke ịrụ ọrụ ọnụ ahịa, a na-atụ aro ka ị họrọ ụdị nke nwere oche isii nke 4-wheel drive super-hybrid flagship version.E kwuwerị, ị nwere ike nweta oche abụọ nọọrọ onwe ha n'ahịrị nke abụọ nwere ọrụ ndị ọzọ.Ọbụlagodi na ị nwere naanị ezinụlọ nke mmadụ 3/4, enwere ike iji ya dị ka nnukwu ihe atụ oche anọ na oge nkịtị, ọ na-ahụkwa na oche ọ bụla nwere ọrụ dị mma.
| Ụdị ụgbọ ala | Denza N8 | |
| DM 2023 4WD super ngwakọ flagship ụdị 7 oche | DM 2023 4WD super ngwakọ flagship ụdị 6 oche | |
| Ozi bụ isi | ||
| Onye nrụpụta | Denza | |
| Ụdị ike | Ngwakọta ngwakọ | |
| moto | 1.5T 139 HP L4 ngwakọ ngwakọ | |
| Ogologo njem ụgbọ mmiri dị ọcha (KM) | 176km | |
| Oge Njikere (awa) | Nchaji ngwa ngwa 0.33 awa ngwa ngwa chaja 6.5 awa | |
| Ike Injin kacha (kW) | 102 (139 bhp) | |
| Ike moto kacha (kW) | 360 (490 hp) | |
| Igwe ọkụ kachasi ike (Nm) | 231Nm | |
| Oke moto kacha (Nm) | 675Nm | |
| LxWxH(mm) | 4949x1950x1725mm | |
| Ọsọ kacha (KM/H) | 190km | |
| Oriri ọkụ eletrik kwa 100km (kWh/100km) | 24.8 kWh | |
| Oriri mmanụ ụgbọala kacha nta (L/100km) | Ọ dịghị | |
| Ahụ | ||
| Ihe mgbakwasị ụkwụ (mm) | 2830 | |
| Ebe mgbakwasị ụkwụ n'ihu (mm) | 1650 | |
| Ebe mgbakwasị ụkwụ azụ (mm) | 1630 | |
| Ọnụọgụ ọnụ ụzọ (pcs) | 5 | |
| Ọnụọgụ nke oche (pcs) | 7 | 6 |
| Ibu Mgbochi (kg) | 2450 | |
| Ibu ibu zuru oke(kg) | 2975 | |
| Ike tankị mmanụ (L) | 53 | |
| Drag Coefficient (Cd) | Ọ dịghị | |
| Injin | ||
| Nlereanya igwe | BYD476ZQC | |
| Ntughari (ml) | 1497 | |
| Nkwagharị (L) | 1.5 | |
| Ụdị nnabata ikuku | Turbocharged | |
| Nhazi cylinder | L | |
| Ọnụọgụ Silinder (pcs) | 4 | |
| Ọnụọgụ Valves Kwa Silinder (pcs) | 4 | |
| Ike inyinya kachasi (Ps) | 139 | |
| Ike kacha (kW) | 102 | |
| Oke Torque (Nm) | 231 | |
| Teknụzụ Specific Engine | VVT | |
| Ụdị mmanụ ụgbọala | Ngwakọta ngwakọ | |
| Ọkwa mmanụ ụgbọala | 92# | |
| Ụzọ inye mmanụ ụgbọala | In-cylinder Direct injection | |
| Igwe ọkụ eletrik | ||
| Nkọwa moto | Nkwụnye ngwakọ 490 HP | |
| Ụdị moto | Igwe Ọdụdọ/Nkwekọrịta na-adịgide adịgide | |
| Mgbakọta ike moto (kW) | 360 | |
| Mgbakọta moto ike inyinya (Ps) | 490 | |
| Ọnụ ọgụgụ moto (Nm) | 675 | |
| Ihu moto kacha ike (kW) | 160 | |
| Oke moto n'ihu (Nm) | 325 | |
| Ike kachasị ike n'azụ moto (kW) | 200 | |
| Oke moto n'azụ (Nm) | 350 | |
| Nọmba moto ụgbọala | Ụgbọ ala abụọ | |
| Nhazi moto | Ihu + azụ | |
| Ịchaji batrị | ||
| Ụdị batrị | Lithium iron phosphate batrị | |
| Ụdị batrị | BYD | |
| Teknụzụ batrị | Batrị agụba | |
| Ike batrị (kWh) | 45.8 kWh | |
| Ịchaji batrị | Nchaji ngwa ngwa 0.33 awa ngwa ngwa chaja 6.5 awa | |
| Ọdụ ụgbọ mmiri ngwa ngwa | ||
| Sistemụ njikwa okpomọkụ batrị | Igwe ọkụ dị ala | |
| Mmiri jụrụ oyi | ||
| Igbe igbe | ||
| Nkọwa Gearbox | E-CVT | |
| Ngwa ngwa | Ọsọ na-agbanwe agbanwe na-aga n'ihu | |
| Ụdị igbe igbe | Mbufe elektrọnik na-aga n'ihu na-agbanwe agbanwe (E-CVT) | |
| Chassis/Ndụmọdụ | ||
| Ụdị ụgbọala | N'ihu 4WD | |
| Ụdị ịnya ụgbọ ala anọ | Igwe ọkụ eletrik 4WD | |
| Nkwusioru n'ihu | MacPherson nkwusioru kwụụrụ onwe ya | |
| Nkwụsị azụ azụ | Nkwusioru kwụụrụ onwe ya ọtụtụ njikọ | |
| Ụdị nhazi | Enyemaka eletriki | |
| Ọdịdị ahụ | Ibu Ibu | |
| Wheel/Breeki | ||
| Ụdị breeki n'ihu | Igwe ikuku ikuku | |
| Ụdị breeki azụ | Igwe ikuku ikuku | |
| Nha Taya dị n'ihu | 265/45 R21 | |
| Nha Taya azụ | 265/45 R21 | |
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bụrụ onye isi ụlọ ọrụ na mpaghara ụgbọ ala.Azụmahịa bụ isi na-esite na ụdị ndị dị ala ruo n'ahịa mbupụ ụgbọ ala dị elu na oke okomoko.Nye mbupu ụgbọ ala China ọhụrụ yana mbupụ ụgbọ ala ejiri.
