Li L8 Lixiang Range Extender 6 Seater Large SUV
Featuring a kpochapụwo isii oche, nnukwu SUV ohere na imewe ketara site Li ONE, Li L8 bụ a nọchiri Li ONE na a deluxe isii oche ime n'ihi na ezinụlọ ọrụ.Site na sistemụ ndọtị ụgbọ ala ọhụrụ niile yana nkwusioru ikuku Li Magic Carpet na nhazi ọkọlọtọ ya, Li L8 na-enye ịnya ụgbọ ala na nkasi obi dị elu.Ọ na-anya oke CLTC nke 1,315 km yana oke WLTC nke 1,100 km.
Ejiri sistemu ịnya ụgbọ ala rụpụtara onwe ya zuru oke yana usoro nchekwa ụgbọ ala kachasị elu, Li L8 wuru iji chebe onye ọ bụla na-eme njem ezinụlọ.
Sistemụ ndọtị nke Li L8 na-akwado ya site na ụlọ ọrụ na-arụpụtara onwe ya nke 1.5-liter, cylinder anọ, injin turbo, na-enweta oriri mmanụ nke 5.9 lita kwa 100 kilomita n'okpuru ọnọdụ ọrụ ọkọlọtọ CLTC.Ejikọtara ya na batrị elekere 42.8, ọ na-akwado oke CLTC nke 1,315 kilomita, yana oke WLTC nke 1,100 kilomita.N'okpuru ọnọdụ EV, Li L8 nwere oke CLTC nke 210 kilomita yana oke WLTC nke 175 kilomita.Li L8's dual-motor, ihe niile na-wheel mbanye usoro mejupụtara a ise-na-otu n'ihu mbanye unit na a atọ-na-otu n'azụ mbanye unit na-enyere 0-100 km / h osooso na 5.5 sekọnd.
Nkọwapụta Lixiang L8
| Akụkụ | 5080*1995*1800 mm |
| Wheelbase | 3005 mm |
| Ọsọ | Oke.180 km / h |
| Oge ngwa ngwa 0-100 km / h | 5,5 s |
| Oriri ike kwa 100km | 24.2 kWh |
| Oriri mmanụ ụgbọala kwa 100 km | 7.7 l (obere ike) |
| Nchụpụ | 1496 cc Turbo |
| Ike | 449 hp / 330 kW |
| Oke Torque | 620 Nm |
| Ọnụọgụ oche | 6 |
| Sistemụ ịnya ụgbọ ala | Dual moto 4WD sistemụ |
| Ogologo anya | 175 km (naanị ọkụ eletrik) / 1315 km (ọkụ eletrik+ mmanụ) |
Ime ụlọ
Li L8 nwere ihe ngosi isi elu nke 13.35 inch, ma ọ bụ HUD, yana ihuenyo ịnya ụgbọ ala nchekwa Obere LED na nhazi ọkọlọtọ ya.Site na ozi ịnya ụgbọ ala atumatu n'ihu windshield site na HUD, Li L8 na-enye nchekwa nchekwa ịnya ụgbọ ala emelitere site na idobe anya onye ọkwọ ụgbọ ala n'okporo ụzọ.Ihuenyo ịnya ụgbọ ala dị mma na-emekọrịta ihe, nke dị n'elu steering wheel, na-anabata Mini LED na teknụzụ mmetụ aka dị iche iche, na-eme ka mmekọrịta dị mfe na-akwado site na ngosipụta doro anya nke ozi ịnya ụgbọ ala dị mkpa na njikwa aka.
Iwuli na sistemu ụgbọ ala nke nwere ihuenyo anọ ketara site na Li ONE, Li L8 Pro na-akawanye mma.Ọ na-eji sistemụ SS Pro na-egosipụta ihu abụọ 15.7-inch 3K mkpebi LCD na-akwado amụma site na USB Type-C na ndị na-ekwu okwu 19 jikọtara ya na sistemụ ụda gburugburu 7.3.4 na-enye ahụmịhe ụda kachasị elu.
Foto
Ọnụ ụzọ mmịpụta ọkụ eletrik na njikwa mmapụta
Panoramic elu ụlọ
Oche ụgbọ elu
Ụkwụ eriri eletrik na-agbanwe agbanwe
Ihuenyo azụ
chaja ikuku
| Ụdị ụgbọ ala | Lixiang Li L8 | ||
| 2023 Ikuku | 2023 Pro | 2023 Max | |
| Ozi bụ isi | |||
| Onye nrụpụta | Akpaaka Lixiang | ||
| Ụdị ike | Mgbatị ọkụ eletrik | ||
| moto | Mgbatị ọkụ eletrik 449 HP | ||
| Ogologo njem ụgbọ mmiri dị ọcha (KM) | 175km | ||
| Oge Njikere (awa) | Nchaji ngwa ngwa 0.5 awa ngwa ngwa chaja 6.5 awa | ||
| Ike Injin kacha (kW) | 113 (154 KW) | ||
| Ike moto kacha (kW) | 330 (449 hp) | ||
| Igwe ọkụ kachasi ike (Nm) | Ọ dịghị | ||
| Oke moto kacha (Nm) | 620Nm | ||
| LxWxH(mm) | 5080x1995x1800mm | ||
| Ọsọ kacha (KM/H) | 180km | ||
| Oriri ọkụ eletrik kwa 100km (kWh/100km) | 24.2 kWh | ||
| Oriri mmanụ ụgbọala kacha nta (L/100km) | 7.7L | ||
| Ahụ | |||
| Ihe mgbakwasị ụkwụ (mm) | 3005 | ||
| Ebe mgbakwasị ụkwụ n'ihu (mm) | 1725 | ||
| Ebe mgbakwasị ụkwụ azụ (mm) | 1741 | ||
| Ọnụọgụ ọnụ ụzọ (pcs) | 5 | ||
| Ọnụọgụ nke oche (pcs) | 6 | ||
| Ibu Mgbochi (kg) | 2470 | 2480 | |
| Ibu ibu zuru oke(kg) | 3080 | ||
| Ike tankị mmanụ (L) | 65 | ||
| Drag Coefficient (Cd) | 0,297 | ||
| Injin | |||
| Nlereanya igwe | L2E15M | ||
| Ntughari (ml) | 1496 | ||
| Nkwagharị (L) | 1.5 | ||
| Ụdị nnabata ikuku | Turbocharged | ||
| Nhazi cylinder | L | ||
| Ọnụọgụ Silinder (pcs) | 4 | ||
| Ọnụọgụ Valves Kwa Silinder (pcs) | 4 | ||
| Ike inyinya kachasi (Ps) | 154 | ||
| Ike kacha (kW) | 113 | ||
| Oke Torque (Nm) | Ọ dịghị | ||
| Teknụzụ Specific Engine | Ọ dịghị | ||
| Ụdị mmanụ ụgbọala | Mgbatị ọkụ eletrik | ||
| Ọkwa mmanụ ụgbọala | 95# | ||
| Ụzọ inye mmanụ ụgbọala | In-cylinder Direct injection | ||
| Igwe ọkụ eletrik | |||
| Nkọwa moto | Mgbatị ọkụ eletrik 449 HP | ||
| Ụdị moto | Igwe Ọdụdọ/Nkwekọrịta na-adịgide adịgide | ||
| Mgbakọta ike moto (kW) | 330 | ||
| Mgbakọta moto ike inyinya (Ps) | 449 | ||
| Ọnụ ọgụgụ moto (Nm) | 620 | ||
| Ihu moto kacha ike (kW) | 130 | ||
| Oke moto n'ihu (Nm) | 220 | ||
| Ike kachasị ike n'azụ moto (kW) | 200 | ||
| Oke moto n'azụ (Nm) | 400 | ||
| Nọmba moto ụgbọala | Ụgbọ ala abụọ | ||
| Nhazi moto | Ihu + azụ | ||
| Ịchaji batrị | |||
| Ụdị batrị | Batrị Lithium Ternary | ||
| Ụdị batrị | Sunwoda | CATL | |
| Teknụzụ batrị | Iji ihe na-egbochi ire ọkụ na teknụzụ nchebe ọkụ na-agba ọsọ | ||
| Ike batrị (kWh) | 42.8 kWh | ||
| Ịchaji batrị | Nchaji ngwa ngwa 0.5 awa ngwa ngwa chaja 6.5 awa | ||
| Ọdụ ụgbọ mmiri ngwa ngwa | |||
| Sistemụ njikwa okpomọkụ batrị | Igwe ọkụ dị ala | ||
| Mmiri jụrụ oyi | |||
| Igbe igbe | |||
| Nkọwa Gearbox | Ụgbọ ala otu ngwa ngwa ngwa ngwa | ||
| Ngwa ngwa | 1 | ||
| Ụdị igbe igbe | Ratio Gearbox edobere | ||
| Chassis/Ndụmọdụ | |||
| Ụdị ụgbọala | Abụọ moto 4WD | ||
| Ụdị ịnya ụgbọ ala anọ | Igwe ọkụ eletrik 4WD | ||
| Nkwusioru n'ihu | Nkwusioru kwụụrụ onwe ya okpukpu abụọ nke Ọchịchọ | ||
| Nkwụsị azụ azụ | Nkwusioru kwụụrụ onwe ya ọtụtụ njikọ | ||
| Ụdị nhazi | Enyemaka eletriki | ||
| Ọdịdị ahụ | Ibu Ibu | ||
| Wheel/Breeki | |||
| Ụdị breeki n'ihu | Igwe ikuku ikuku | ||
| Ụdị breeki azụ | Igwe ikuku ikuku | ||
| Nha Taya dị n'ihu | 255/50 R20 | ||
| Nha Taya azụ | 255/50 R20 | ||
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bụrụ onye isi ụlọ ọrụ na mpaghara ụgbọ ala.Azụmahịa bụ isi na-esite na ụdị ndị dị ala ruo n'ahịa mbupụ ụgbọ ala dị elu na oke okomoko.Nye mbupu ụgbọ ala China ọhụrụ yana mbupụ ụgbọ ala ejiri.
