Xpeng P5 EV Sedan
Ugbu a ụgbọ ala ume ọhụrụ na-amasịkarị ndị na-azụ ahịa, ọ bụghị naanị n'ihi ọdịdị ejiji na teknụzụ ha, kamakwa n'ihi ọnụ ala ha na-eri kwa ụbọchị.Xpeng P5 2022 460E+, Ụgwọ akwụkwọ ntuziaka bụ 174,900 CNY, ihe na-esonụ bụ nyocha nke ọdịdị ya, ime, ike na akụkụ ndị ọzọ, ka anyị lelee ike ngwaahịa ya.
N'ihe gbasara ọdịdị ahụ, ụgbọ ala ahụ na-enye nhọrọ agba atọ: Black Night Black, Star Red/Cool Black, na Nebula White/Cool Black.Nhazi nke ihu ihu bụ otu ihe ahụ mechiri emechi dị ka ọtụtụ ụdị eletriki, na ikuku ikuku nke dị n'okpuru ebe a na-achọ mma n'ụdị trapezoidal.Ime na-ejikọta chiri anya site na ụdị X.Ìhè otu na-anabata a penetrating imewe na gbatịa azụ.Nhazi nke ihu ihu na-ele anya nke ọma ejiji.Otu ọkụ ahụ na-enyekwa ihe ngbanwe dị anya na nke dị nso, ọkụ ọkụ na-akpaghị aka, ngbanwe elu ọkụ ihu, na nkwụsị ọkụ ọkụ ọkụ ọrụ.
The ahu size nke ụgbọ ala bụ 4808/1840/1520mm n'ogologo, obosara na ịdị elu, na wheelbase bụ 2768mm.Edobere ya dị ka ụgbọ ala kọmpat.Na-ekpe ikpe site na data naanị, nha ahụ nwere arụmọrụ leapfrog, ọ ga-ewetakwa ohere dị mma n'ime ime.
Na-abịa n'akụkụ ụgbọ ala ahụ, n'úkwù na-agbaso usoro nhazi nke ọma, tinyere atụmatụ zoro ezo nke ọnụ ụzọ ọnụ ụzọ, ahụ ka nwere mmetụta siri ike.Ala nke windo na uwe mwụda na-eji ọla ọlaọcha kpuchie ya, nke na-eme ka echiche nke imezi ahụ dịkwuo mma.Ngosipụta azụ azụ nke mpụta na-akwado ngbanwe eletriki na mpịachi eletrik, ma na-enye ikpo ọkụ / ebe nchekwa, nkwụsịtụ akpaaka na mpịachi akpaka mgbe ọ na-atụgharị, na mpịachi akpaka mgbe akpọchi ụgbọ ala.Ogo taya n'ihu na azụ bụ ma 215/50 R18.
Akụkụ ime ime na-enye nhọrọ agba abụọ nke abalị dị jụụ na agba aja aja okomoko.Nhazi nke njikwa etiti dịtụ mfe yana echiche nke ndị isi bara ọgaranya.Ọtụtụ ebe ejiri ihe dị nro kpuchie ọtụtụ ebe, nke na-eweta ezigbo obi ụtọ.Ihuenyo njikwa etiti na-anabata atụmatụ a kwụsịtụrụ nke nwere nha 15.6 sentimita, yana ogwe ngwaọrụ LCD na-anabatakwa ihe a kwụsịtụrụ nwere nha 12.3 sentimita.A na-ekechi steering multifunctional nke nwere atụmatụ okwu atọ na akpụkpọ anụ, nwere mmetụ dị nro ma na-akwado ngbanwe elu na ala.Ụgbọ ala ahụ nwere sistemụ ọgụgụ isi ụgbọ ala Xmart OS yana mgbawa ọgụgụ isi nke Qualcomm Snapdragon 8155.Ọ na-enye ọrụ dịka ntụgharị onyonyo, onyonyo panoramic 360º, onyonyo doro anya, ekwentị ụgbọ ala Bluetooth, ịntanetị nke ụgbọ ala, nkwalite OTA, yana sistemụ njikwa olu.
A na-eji ihe akpụkpọ anụ na-eṅomi oche kpuchie oche ahụ, ihe mkpuchi ahụ dị nro, nkasi obi na-agba ịnyịnya dị mma, na mkpuchi na nkwado dịkwa oke mma.Oche ndị dị n'ihu na-akwado mgbanwe ọkụ eletrik ma nwee ike ịpịaji ewepụghị, na nkasi obi nke ịnọdụ ala mgbe izu ike emeela ka ọ dịkwuo mma.
N'ihe gbasara ike, ụgbọ ala na-eji ụgbọ ala ihu.Ejiri ya na otu moto na-adịgide adịgide nke horsepower 211 nwere ike kachasị nke 155kW yana oke ike nke 310N m.Nfefe ahụ dabara na igbe eletrik otu ngwa ngwa.Ọ na-anabata batrị lithium iron phosphate nwere ikike batrị nke 55.48kWh, ma kwadobere ya na kpo oku dị ala na sistemu mmiri jụrụ oyi.Oriri ike kwa 100 kilomita bụ 13.6kWh, na-akwado ịchaji ngwa ngwa maka awa 0.5 (30% -80%), ụgbọ mmiri eletrik dị ọcha bụ 450km, na oge nkwalite 100-mile bụ 7.5 sekọnd.
Nkọwapụta Xpeng P5
Ụdị ụgbọ ala | 2022 460E+ | 2022 550E | 2022 550P |
Akụkụ | 4808x1840x1520mm | ||
Wheelbase | 2768 mm | ||
Ọsọ kacha | 170km | ||
Oge ngwa ngwa 0-100 km / h | 7.5s | ||
Ike batrị | 55.48 kWh | 66.2kWh | |
Ụdị batrị | Lithium iron phosphate batrị | Batrị Lithium Ternary | |
Teknụzụ batrị | CATL/CALB/EVE | ||
Oge Nchaji ngwa ngwa | Nchaji ngwa ngwa 0.5 awa ngwa ngwa chaja 9 awa | Nchaji ngwa ngwa 0.58 awa ngwa ngwa chaja 11 awa | |
Oriri ike kwa 100 km | 13.6 kWh | 13.3 kWh | |
Ike | 211hp/155kw | ||
Oke Torque | 310Nm | ||
Ọnụọgụ oche | 5 | ||
Sistemụ ịnya ụgbọ ala | N'ihu FWD | ||
Ogologo anya | 450km | 550km | |
Nkwusioru n'ihu | MacPherson nkwusioru kwụụrụ onwe ya | ||
Nkwụsị azụ azụ | Nkwusioru na-anọghị onwe ya n'azụ ogwe aka Torsion Beam |
N'ozuzu, ụgbọ ala a ezutewo ihe ndị na-azụ ahịa chọrọ ma n'ọdịdị ma n'ime ime, na ihe na nhazi dị mma.Kedu ihe ị chere maka ụgbọ ala a?
Ụdị ụgbọ ala | XPP5 | ||||
2022 460E+ | 2022 550E | 2022 550P | 2021 460G+ | 2021 550G | |
Ozi bụ isi | |||||
Onye nrụpụta | Xpeng | ||||
Ụdị ike | Eletriki dị ọcha | ||||
Igwe ọkụ eletrik | 211 hp | ||||
Ogologo njem ụgbọ mmiri dị ọcha (KM) | 450km | 550km | 450km | 550km | |
Oge Njikere (awa) | Nchaji ngwa ngwa 0.5 awa ngwa ngwa chaja 9 awa | Nchaji ngwa ngwa 0.58 awa ngwa ngwa chaja 11 awa | Nchaji ngwa ngwa 0,5 awa | Nchaji ngwa ngwa 0.58 awa | |
Ike kacha (kW) | 155 (211 hp) | ||||
Oke Torque (Nm) | 310Nm | ||||
LxWxH(mm) | 4808x1840x1520mm | ||||
Ọsọ kacha (KM/H) | 170km | ||||
Oriri ọkụ eletrik kwa 100km (kWh/100km) | 13.6 kWh | 13.3 kWh | 13.6 kWh | 13.3 kWh | |
Ahụ | |||||
Ihe mgbakwasị ụkwụ (mm) | 2768 | ||||
Ebe mgbakwasị ụkwụ n'ihu (mm) | 1556 | ||||
Ebe mgbakwasị ụkwụ azụ (mm) | 1561 | ||||
Ọnụọgụ ọnụ ụzọ (pcs) | 4 | ||||
Ọnụọgụ nke oche (pcs) | 5 | ||||
Ibu Mgbochi (kg) | 1735 | 1725 | 1735 | 1725 | |
Ibu ibu zuru oke(kg) | Ọ dịghị | 2110 | |||
Drag Coefficient (Cd) | 0.223 | ||||
Igwe ọkụ eletrik | |||||
Nkọwa moto | Eletriki dị ọcha 211 HP | ||||
Ụdị moto | Magnet/synchronous na-adịgide adịgide | ||||
Mgbakọta ike moto (kW) | 155 | ||||
Mgbakọta moto ike inyinya (Ps) | 211 | ||||
Ọnụ ọgụgụ moto (Nm) | 310 | ||||
Ihu moto kacha ike (kW) | 155 | ||||
Oke moto n'ihu (Nm) | 310 | ||||
Ike kachasị ike n'azụ moto (kW) | 155 | ||||
Oke moto n'azụ (Nm) | 310 | ||||
Nọmba moto ụgbọala | Otu moto | ||||
Nhazi moto | N'ihu | ||||
Ịchaji batrị | |||||
Ụdị batrị | Lithium iron phosphate batrị | Batrị Lithium Ternary | Lithium iron phosphate batrị | Batrị Lithium Ternary | |
Ụdị batrị | CATL/CALB/EVE | ||||
Teknụzụ batrị | Ọ dịghị | ||||
Ike batrị (kWh) | 55.48 kWh | 66.2kWh | 55.48 kWh | 66.2kWh | |
Ịchaji batrị | Nchaji ngwa ngwa 0.5 awa ngwa ngwa chaja 9 awa | Nchaji ngwa ngwa 0.58 awa ngwa ngwa chaja 11 awa | Nchaji ngwa ngwa 0,5 awa | Nchaji ngwa ngwa 0.58 awa | |
Ọdụ ụgbọ mmiri ngwa ngwa | |||||
Sistemụ njikwa okpomọkụ batrị | Igwe ọkụ dị ala | ||||
Mmiri jụrụ oyi | |||||
Chassis/Ndụmọdụ | |||||
Ụdị ụgbọala | N'ihu FWD | ||||
Ụdị ịnya ụgbọ ala anọ | Ọ dịghị | ||||
Nkwusioru n'ihu | MacPherson nkwusioru kwụụrụ onwe ya | ||||
Nkwụsị azụ azụ | Nkwusioru na-anọghị onwe ya n'azụ ogwe aka Torsion Beam | ||||
Ụdị nhazi | Enyemaka eletriki | ||||
Ọdịdị ahụ | Ibu Ibu | ||||
Wheel/Breeki | |||||
Ụdị breeki n'ihu | Igwe ikuku ikuku | ||||
Ụdị breeki azụ | Disc siri ike | ||||
Nha Taya dị n'ihu | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 | 215/55 R17 | |
Nha Taya azụ | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 | 215/55 R17 |
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bụrụ onye isi ụlọ ọrụ na mpaghara ụgbọ ala.Azụmahịa bụ isi na-esite na ụdị ndị dị ala ruo n'ahịa mbupụ ụgbọ ala dị elu na oke okomoko.Nye mbupu ụgbọ ala China ọhụrụ yana mbupụ ụgbọ ala ejiri.