NIO ET5T 4WD Smrat EV Sedan
Dịka onye ndu n'etiti ndị agha na-akpụ ụgbọ ala ọhụrụ, NIO Automobile emela nke ọma n'afọ ndị na-adịbeghị anya.Ngwaahịa ya abụghị naanị ịma mma, kamakwa ọ nwere ike ngwaahịa enweghị mgbagha.Iji gbasaa nhazi ngwaahịa nke ya, NIO Automobile ebubatala ụgbọ ala ọhụrụ, nke bụ ụgbọ ala ọhụrụ-NIO ET5 Touring.Omume nke ụgbọ ala ọdụ abụghị naanị dị elu, kamakwa ụzọ kachasị mma nke njem dị mkpa maka ịma ụlọikwuu.NIO ET5 njem nlegharị anya, dị ka ụgbọ ala ọdụ nwere smart kokpiiti na smart ịnya ụgbọ ala, ya arụmọrụ nwere ike izute mkpa nke ndị na-azụ ahịa?
Ka emechara,NIO ET5 njem nlegharị anyabụ ụgbọ ala ọdụ, yabụ ohere sara mbara na nke dị mma ga-abụrịrị ihe kacha mkpa.Site na nghọta, anyị maara na ahụ nke ụgbọ ala ọhụrụ ahụ bụ 4790mm, na wheelbase bụ 2888mm, nke bụ ọkọlọtọ ọkara-sized ụgbọ ala.Mgbe enyechara ya azụ n'ime ụgbọ ala ahụ, ọ nwere ike inye ndị ọrụ ohere oche zuru oke.Na mgbakwunye, ụgbọ ala ọhụrụ ahụ na-enyekwa ohere nchekwa 42L ọzọ.Na mgbakwunye na oghere akpati 1300L, n'agbanyeghị na ọ bụ nnukwu akpa ma ọ bụ obere ihe, enwere ike ịnabata ya.
Mgbe ahụ, e nwere n'ihu kokpiiti nke ọhụrụ ụgbọ ala.Igwe mkpuchi ihu nke NIO ET5 Touring dị mfe ma maa mma, yana PanoCinema panoramic digital cockpit bụkwa ọkọlọtọ maka usoro niile.Ejikọtara ya na nnukwu ihuenyo dabara na mita 6 yana kacha nke sentimita 201 yana ọkụ ihu igwe dijitalụ, ọ na-emepụta ahụmịhe ọhụrụ nke kokpiiti imikpu n'ụzọ zuru ezu.N'ihe gbasara nhazi, ọ na-enye Aquila super-sensing system na NIO Adam super-computing platform.N'ezie, ọrụ ndị bụ isi dị ka ihuenyo LCD na-ese n'elu mmiri na steering multi-function na-egosipụtakwa na ya.
Anyị nwere ike ịhụ na ọdịdị NIO ET5 Touring na-agbaso echiche imewe nke ụdị sedan ET5.Ọdịdị ahụ zuru oke nke ọma, jikọtara ya na elu ụlọ hatchback, na-enye nhịahụ ahụ siri ike na sci-fi.Maka ihu ihu, ọ bụ ngwakọta nke grille mechiri emechi na grille, na ọkụ ọkụ n'akụkụ abụọ dị nkọ ma dị egwu.Site na bompa na-aga n'ihu, ọ nwere ike gosipụta n'ihu ọnọdụ egwuregwu ya.
NIO ET5 njem nlegharị anyaEjiri moto nwere ihu na azụ azụ, ike nke moto n'ihu bụ 150KW, ike nke moto azụ bụ 210KW.Site na sistemụ ịnya ụgbọ ala anọ nwere ọgụgụ isi, ọ nwere ike ịgba ọsọ ruo 100 kilomita n'ime ihe dịka sekọn 4.N'ihe gbasara ndụ batrị, ọ mechughị onye ọ bụla.NIO ET5 Touring nwere ngwugwu batrị nke ikike 75kWh/100kWh, yana ndụ batrị nke 560Km na 710Km n'otu n'otu.N'agbanyeghị ụdị ndụ batrị ọ bụ, ọ nwere ike ibelata nchegbu ndụ batrị nke ndị ahịa ruo oke.Na mkpokọta, ụgbọ ọdụ ọdụ NIO nwere asọmpi siri ike n'ihe gbasara ọdịdị, oghere ịnya ụgbọ ala na oke ike.Ọ bụrụ na ị nwere onye ọkacha mmasị gị, echefula ya.
Nkọwa NIO ET5T
Ụdị ụgbọ ala | 2023 75 kWh | 2023 100kWh |
Akụkụ | 4790x1960x1499mm | |
Wheelbase | 2888 mm | |
Ọsọ kacha | 200km | |
Oge ngwa ngwa 0-100 km / h | 4s | |
Ike batrị | 75kWh | 100kWh |
Ụdị batrị | Batrị phosphate nke Lithium iron+ternary lithium batrị | Batrị Lithium Ternary |
Teknụzụ batrị | Jiangsu oge | |
Oge Nchaji ngwa ngwa | Nchaji ngwa ngwa 0.6 awa | Nchaji ngwa ngwa 0.8 awa |
Oriri ike kwa 100 km | Ọ dịghị | |
Ike | 490hp/360kw | |
Oke Torque | 700Nm | |
Ọnụọgụ oche | 5 | |
Sistemụ ịnya ụgbọ ala | Abụọ moto 4WD(Electric 4WD) | |
Ogologo anya | 530km | 680km |
Nkwusioru n'ihu | Nkwusioru kwụụrụ onwe ya ọtụtụ njikọ | |
Nkwụsị azụ azụ |
Ụdị ụgbọ ala | Nke ET5T | |
2023 75 kWh | 2023 100kWh | |
Ozi bụ isi | ||
Onye nrụpụta | Nio | |
Ụdị ike | Eletriki dị ọcha | |
Igwe ọkụ eletrik | 490 bhp | |
Ogologo njem ụgbọ mmiri dị ọcha (KM) | 530km | 680km |
Oge Njikere (awa) | Nchaji ngwa ngwa 0.6 awa | Nchaji ngwa ngwa 0.8 awa |
Ike kacha (kW) | 360 (490 hp) | |
Oke Torque (Nm) | 700Nm | |
LxWxH(mm) | 4790x1960x1499mm | |
Ọsọ kacha (KM/H) | 200km | |
Oriri ọkụ eletrik kwa 100km (kWh/100km) | Ọ dịghị | |
Ahụ | ||
Ihe mgbakwasị ụkwụ (mm) | 2888 | |
Ebe mgbakwasị ụkwụ n'ihu (mm) | 1685 | |
Ebe mgbakwasị ụkwụ azụ (mm) | 1685 | |
Ọnụọgụ ọnụ ụzọ (pcs) | 5 | |
Ọnụọgụ nke oche (pcs) | 5 | |
Ibu Mgbochi (kg) | 2195 | 2245 |
Ibu ibu zuru oke(kg) | 2730 | 2730 |
Drag Coefficient (Cd) | 0.25 | |
Igwe ọkụ eletrik | ||
Nkọwa moto | Eletriki dị ọcha 480 HP | |
Ụdị moto | Ntinye n'ihu/Asynchronous Rear magnet/mmekọrịta na-adịgide adịgide | |
Mgbakọta ike moto (kW) | 360 | |
Mgbakọta moto ike inyinya (Ps) | 490 | |
Ọnụ ọgụgụ moto (Nm) | 700 | |
Ihu moto kacha ike (kW) | 150 | |
Oke moto n'ihu (Nm) | 280 | |
Ike kachasị ike n'azụ moto (kW) | 210 | |
Oke moto n'azụ (Nm) | 420 | |
Nọmba moto ụgbọala | Ụgbọ ala abụọ | |
Nhazi moto | Ihu+ azụ | |
Ịchaji batrị | ||
Ụdị batrị | Batrị phosphate nke Lithium iron+ternary lithium batrị | Batrị Lithium Ternary |
Ụdị batrị | Jiangsu oge | |
Teknụzụ batrị | Ọ dịghị | |
Ike batrị (kWh) | 75kWh | 100kWh |
Ịchaji batrị | Nchaji ngwa ngwa 0.6 awa | Nchaji ngwa ngwa 0.8 awa |
Ọdụ ụgbọ mmiri ngwa ngwa | ||
Sistemụ njikwa okpomọkụ batrị | Igwe ọkụ dị ala | |
Mmiri jụrụ oyi | ||
Chassis/Ndụmọdụ | ||
Ụdị ụgbọala | Abụọ moto 4WD | |
Ụdị ịnya ụgbọ ala anọ | Igwe ọkụ eletrik 4WD | |
Nkwusioru n'ihu | Nkwusioru kwụụrụ onwe ya ọtụtụ njikọ | |
Nkwụsị azụ azụ | Nkwusioru kwụụrụ onwe ya ọtụtụ njikọ | |
Ụdị nhazi | Enyemaka eletriki | |
Ọdịdị ahụ | Ibu Ibu | |
Wheel/Breeki | ||
Ụdị breeki n'ihu | Igwe ikuku ikuku | |
Ụdị breeki azụ | Igwe ikuku ikuku | |
Nha Taya dị n'ihu | 245/45 R19 | |
Nha Taya azụ | 245/45 R19 |
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bụrụ onye isi ụlọ ọrụ na mpaghara ụgbọ ala.Azụmahịa bụ isi na-esite na ụdị ndị dị ala ruo n'ahịa mbupụ ụgbọ ala dị elu na oke okomoko.Nye mbupu ụgbọ ala China ọhụrụ yana mbupụ ụgbọ ala ejiri.