Honda 2023 e: NP1 EV SUV
N'afọ ndị na-adịbeghị anya, site na mmụba na-aga n'ihu nke ọha na eze na-amata nchedo gburugburu ebe obibi, ọtụtụ ndị na-azụ ahịa amalitela imejuputa echiche nke ndụ obere carbon na ịtọ ụgbọ ala ume ọhụrụ dị ka ihe mbụ a na-atụle mgbe ị na-ahọrọ ụgbọ ala.N'ụzọ dị otú a, o doro anya na ọ ga-eweta ohere ọhụrụ maka mmepe nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala ọdịnala.Honda bụ n'ezie na ọ bụghị ihe karịrị ya.Iji nweta nkwụsi ike n'ahịa ahịa na-asọmpi siri ike, ọ ewepụtala ọtụtụ ụdị eletrik dabara adaba maka iji ụlọ.N'ime ha, ndịHonda e: NP1, nke edobere ka aobere SUV eletrik dị ọcha, bụ onye nnọchianya.
The 2023 Honda e: NP1 usoro na-ekewa n'ime anọ nsụgharị, na-enye abụọ ntachi obi arụmọrụ nke 420km na 510km.Ọnụahịa ntuziaka gọọmentị dị n'etiti 175,000 na 218,000 CNY.Ezigbo ihe atụ gbara oge a bụ 2023 510km Blooming Extreme Edition, ọnụ na 218,000 CNY.Kedu ihe ndị a kapịrị ọnụ ngwaahịa?
Ka anyị malite na ngwaike nke Honda e: NP1.Ọ na-anabata moto synchronous magnet na-adịgide adịgide nke nwere ike kachasị nke 150kW yana oke ike nke 310N m, dabara na igbe ngwa ngwa maka ụgbọ ala eletrik.Nke a Honda e: NP1 dị iche na ngwaahịa asọmpi ndị ọzọ na-elekwasị anya na arụmọrụ.Ndozigharị mmepụta n'ozuzu na-adabere na linearity dị nro, nke na-eme ka ọ dị mfe ịnya ụgbọ ala.Mgbe ị na-anya ụgbọ ala na obere ọsọ ma ọ bụ n'oge mmalite, arụmọrụ ike na-adị ezigbo ụtọ ma na-agba ọsọ.Ịbanye na mgba ọkụ ahụ ka ọ dị ngwa ngwa, ọ bụ ezie na ọ gaghị eme ka anyị nwee mmetụta siri ike nke ịlaghachi azụ, ma ọ bụ ihe karịrị nke zuru oke maka nnukwu ọsọ ọsọ na ọnọdụ ụgbọ ala ndị ọzọ.
Honda e:NP1 Nkọwapụta
Ụdị ụgbọ ala | 2023 420km Oke Mbipụta | 2023 420km Advanced Edition | 2023 510km ele oke mbipụta | 2023 510km Blooming Edition |
Akụkụ | 4388*1790*1560mm | |||
Wheelbase | 2610 mm | |||
Ọsọ kacha | 150km | |||
Oge ngwa ngwa 0-100 km / h | Ọ dịghị | |||
Ike batrị | 53.6 kWh | 68.6 kWh | ||
Ụdị batrị | Batrị Lithium Ternary | |||
Teknụzụ batrị | Recauto | CATL | ||
Oge Nchaji ngwa ngwa | Nchaji ngwa ngwa 0.67 Awa ji nwayọ na-akwụ ụgwọ awa 9 | Nchaji ngwa ngwa 0.67 Awa ngwa ngwa 9.5 Awa | ||
Oriri ike kwa 100 km | 13.6 kWh | 13.8 kWh | ||
Ike | 182hp/134kw | 204hp/150kw | ||
Oke Torque | 310Nm | |||
Ọnụọgụ oche | 5 | |||
Sistemụ ịnya ụgbọ ala | N'ihu FWD | |||
Ogologo anya | 420km | 510km | ||
Nkwusioru n'ihu | Nkwusioru kwụụrụ onwe ya okpukpu abụọ nke Ọchịchọ | |||
Nkwụsị azụ azụ | Nkwusioru na-anọghị onwe ya n'azụ ogwe aka Torsion Beam |
N'ihe gbasara ndụ batrị, ndịHonda e: NP1Ejiri batrị lithium ternary nwere ikike nke 68.8kWh, yana ndụ batrị eletrik dị ọcha nke 510km.Ụgbọ ala ọhụrụ ahụ na-akwadokwa ịchaji ngwa ngwa, nke nwere ike ịcha 30% nke batrị na 80% nke batrị n'ime awa 0.67.Ọ na-adaba adaba maka ojiji kwa ụbọchị.N'ihe banyere ime njem n'obodo ukwu, njem ụgbọ mmiri karịrị 500km zuru oke.
Ihu ihu nke Honda e: NP1 nakweere echiche imewe ụdị ezinaụlọ, yana okirikiri nhọrọ ukwuu nwere nghọta doro anya nke ndị isi na-eme ka ọ nwee ntakịrị okpueze Honda.Agbanyeghị, iji gosipụta njirimara nke ụgbọ ala ume ọhụrụ nke ọma, Honda e: NP1 gbakwunyekwara grille ikuku mechiri emechi, yana mgbakwunye ọkụ ihu dị nkọ na mkpụbelata ojii na-enwu gbaa na-agafe n'ihu ụgbọ ala ahụ, ezigbo ụgbọ ala ahụ na-ele anya. a nụchara anụcha nke ukwuu ma nwee ike.
N'ihe gbasara akụkụ ahụ, nhazi eriri ogologo na-agafe n'ofe ya, na ọnụ ụzọ azụ azụ nke e mere na ọnọdụ C-pillar na-agbakwụnyekwa ntakịrị àgwà na ya.N'ihe banyere nha, ogologo, obosara na ịdị elu bụ 4388/1790/1560mm n'otu n'otu, na wheelbase ahụ bụ 2610mm.Dị ka obere SUV, a na-arụ ọrụ a dị ntakịrị na otu klas.The udi nke n'azụ ụgbọ ala dị nnọọ mfe, na site-ụdị taillight Nchikota mma ọdịdị nke azụ nke ụgbọ ala, na ọkụ mmetụta mgbe ọkụ bụkwa ihe anya-akụta.
Maka ime ime,Honda e: NP1na-esochi okirikiri njikwa etiti nwere ụdị T, yana ngosipụta njikwa etiti inch 15.1 kwụ ọtọ na-enye oghere ime ụlọ ezigbo ikuku teknụzụ avant-garde.N'ihe gbasara nhazi, radar na-adọba ụgbọala n'ihu na azụ, ebe a na-adọba ụgbọala na-akpaghị aka, ihe ncheta ịkwọ ụgbọala ike ọgwụgwụ, ọrụ nkwụsị ụgbọ ala, 12-speaker BOSE audio, AR real-scene navigation, wdg bụ ihe niile kwadoro, nke kwekọrọ na njirimara nke elu. ihe nlereanya.
The n'azụ ohere bụ nnọọ saa mbara, na Honda, nke nwere aha nke a oghere anwansi, a kọwakwara nke ọma na nke a Honda e: NP1.Ahụmahụ ahụ dị elu nke 180cm nọ ọdụ n'azụ azụ, ụkwụ ya na isi ya agaghị enwe mmetụta nke mmegbu na mkpakọ.
Honda na NP1na-arụ ọrụ nke ọma ma n'ihe gbasara ime ime na nhazi ime, ọkachasị ndụ batrị ya siri ike yana ụzọ ịchaji dabara adaba, nke mere na ndị na-azụ ahịa anaghịzi echegbu onwe ha maka ndụ batrị.N'ozuzu, ọ bụ ụgbọ ala eletrik na-atụ aro nke ukwuu, dị mma maka ndị na-azụ ahịa na-achụso ejiji na ịdị elu dị elu.
Ime ụlọ
Ọ bụ ụdị siri ike ikwu dị ka onye ọ bụla nlereanya ruo ugbu a kpamkpam dị iche iche n'ime ime-maara ihe.Ọ bụ ezie na mpụta na-ekpochapụ nke Xpeng P7, ime ime bụ ihe ọhụrụ kpamkpam.Nke ahụ abụghị ịsị na ọ bụ ime ime adịghị mma, dị anya na ya.Ihe ndị a bụ klas n'elu P7, oche akpụkpọ anụ Nappa dị nro nke ị na-emikpu n'ime ya, na nkasi obi oche dị mma n'azụ dị ka n'ihu, nke ahụ bụ nnọọ obere.
The n'ihu oche na-anya isi okpomọkụ, ventilashion, na ịhịa aka n'ahụ ọrụ, fọrọ nke nta a ọkọlọtọ na nke a larịị nowadays.Nke na-aga n'ihi na dum cabin hip elu, ezi soft akpụkpọ anụ & faux akpụkpọ anụ, nakwa dị ka ezigbo metal aka isi ihe niile.
Foto
Oche akpụkpọ anụ Nappa dị nro
Sistemụ DynAudio
Nnukwu Nchekwa
Igwe ọkụ azụ
Xpeng Supercharger (200km+ n'ime nkeji iri na ise)
Ụdị ụgbọ ala | Honda e: NP1 | |||
2023 420km Oke Mbipụta | 2023 420km Advanced Edition | 2023 510km ele oke mbipụta | 2023 510km Blooming Edition | |
Ozi bụ isi | ||||
Onye nrụpụta | GAC Honda | |||
Ụdị ike | Eletriki dị ọcha | |||
Igwe ọkụ eletrik | 182 hp | 204 hp | ||
Ogologo njem ụgbọ mmiri dị ọcha (KM) | 420km | 510km | ||
Oge Njikere (awa) | Nchaji ngwa ngwa 0.67 Awa ji nwayọ na-akwụ ụgwọ awa 9 | Nchaji ngwa ngwa 0.67 Awa ngwa ngwa 9.5 Awa | ||
Ike kacha (kW) | 134 (182 bhp) | 150 (204 KW) | ||
Oke Torque (Nm) | 310Nm | |||
LxWxH(mm) | 4388x1790x1560mm | |||
Ọsọ kacha (KM/H) | 150km | |||
Oriri ọkụ eletrik kwa 100km (kWh/100km) | 13.6 kWh | 13.8 kWh | ||
Ahụ | ||||
Ihe mgbakwasị ụkwụ (mm) | 2610 | |||
Ebe mgbakwasị ụkwụ n'ihu (mm) | 1545 | 1535 | ||
Ebe mgbakwasị ụkwụ azụ (mm) | 1550 | 1540 | ||
Ọnụọgụ ọnụ ụzọ (pcs) | 5 | |||
Ọnụọgụ nke oche (pcs) | 5 | |||
Ibu Mgbochi (kg) | 1652 | 1686 | 1683 | 1696 |
Ibu ibu zuru oke(kg) | 2108 | |||
Drag Coefficient (Cd) | Ọ dịghị | |||
Igwe ọkụ eletrik | ||||
Nkọwa moto | Eletriki dị ọcha 182 HP | Eletriki dị ọcha 204 HP | ||
Ụdị moto | Igwe Ọdụdọ/Nkwekọrịta na-adịgide adịgide | |||
Mgbakọta ike moto (kW) | 134 | 150 | ||
Mgbakọta moto ike inyinya (Ps) | 182 | 204 | ||
Ọnụ ọgụgụ moto (Nm) | 310 | |||
Ihu moto kacha ike (kW) | 134 | 150 | ||
Oke moto n'ihu (Nm) | 310 | |||
Ike kachasị ike n'azụ moto (kW) | Ọ dịghị | |||
Oke moto n'azụ (Nm) | Ọ dịghị | |||
Nọmba moto ụgbọala | Otu moto | |||
Nhazi moto | N'ihu | |||
Ịchaji batrị | ||||
Ụdị batrị | Batrị Lithium Ternary | |||
Ụdị batrị | Recauto | CATL | ||
Teknụzụ batrị | Ọ dịghị | |||
Ike batrị (kWh) | 53.6 kWh | 68.8 kWh | ||
Ịchaji batrị | Ịcha ngwa ngwa 0.67 awa Ọdịnaya chaja 9 awa | Ịcha ngwa ngwa 0.67 awa Ọdịnaya chaja 9.5 awa | ||
Ọdụ ụgbọ mmiri ngwa ngwa | ||||
Sistemụ njikwa okpomọkụ batrị | Igwe ọkụ dị ala | |||
Mmiri jụrụ oyi | ||||
Chassis/Ndụmọdụ | ||||
Ụdị ụgbọala | N'ihu FWD | |||
Ụdị ịnya ụgbọ ala anọ | Ọ dịghị | |||
Nkwusioru n'ihu | Nkwusioru kwụụrụ onwe ya okpukpu abụọ nke Ọchịchọ | |||
Nkwụsị azụ azụ | Nkwusioru na-anọghị onwe ya n'azụ ogwe aka Torsion Beam | |||
Ụdị nhazi | Enyemaka eletriki | |||
Ọdịdị ahụ | Ibu Ibu | |||
Wheel/Breeki | ||||
Ụdị breeki n'ihu | Igwe ikuku ikuku | |||
Ụdị breeki azụ | Disc siri ike | |||
Nha Taya dị n'ihu | 215/60 R17 | 225/50 R18 | ||
Nha Taya azụ | 215/60 R17 | 225/50 R18 |
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bụrụ onye isi ụlọ ọrụ na mpaghara ụgbọ ala.Azụmahịa bụ isi na-esite na ụdị ndị dị ala ruo n'ahịa mbupụ ụgbọ ala dị elu na oke okomoko.Nye mbupu ụgbọ ala China ọhụrụ yana mbupụ ụgbọ ala ejiri.