GAC Trumpchi M8 2.0T 4/7Seater Hybrid MPV
The nnukwu ohere nkeMPVụdị na-eweta nkasi obi na-agba ịnyịnya na ikike ntinye nke enweghị ike iji ya tụnyere ụdị SUV.Ya mere, mgbeSUVụdị aghọwo ewu ewu n'afọ ndị na-adịbeghị anya, ọtụtụ ndị ọrụ na-ahọrọ MPV, karịsịa maka ezinụlọ ọtụtụ ezinụlọ.Nke aTrumpchi M82023 Leader Series 390T Deluxe Edition nwere ike imeju oke ụdị ezinaụlọ gị.
The pịa-ụdị engine mkpuchi n'okpuru n'ihu nke ụgbọ ala pụta ìhè n'echiche nke mmesapụ aka na ọkpụrụkpụ nke kehoraizin silver metal Chrome plating n'okpuru, na okirikiri nhọrọ ukwuu mere ndokwa neatly na na yiri na-eweta a kehoraizin visual akara ndepụta.Igwe ihe eji eme ikuku na-ejide ọtụtụ n'ime ihu ihu, wee jiri akụkụ ọkụ ihu akụkụ anọ nke LED agbakwunyere na akụkụ gbagọrọ agbagọ n'akụkụ abụọ, a na-akọwapụta ya site na eriri ọkụ na-agba agba n'ehihie na eriri mpịaji na convex contour.Ọ na-eweta ọmarịcha anya.
Ogologo, obosara na ịdị elu nke ahụ bụ 5089x1884x1822mm.A na-ekpuchi elu nke windo ahụ na ọlaọcha ọla chrome plating, na-egbuke egbuke anya na udidi na-egosipụta.Akụkụ D-pillar na-agbasawanye ma gbasie ike, a na-ekechikwa windo azụ na gburugburu gbara oji iji mee ka ọ dịkwuo kọmpat.Akpụkpọ anụ n'ofe ahụ dị n'okpuru na-akọwapụta ebe onyinyo dị n'okpuru ìhè, na-eme ka ọdịiche dị na panel ahụ.
N'ozuzu ndepụta nke ọdụ bụ dịtụ square, n'elu na-emebi ihe na-ekpuchiri, obere akụkụ panel nke dị n'okpuru na mkpụbelata nke windo ọdụ ahụ na-agba oji, ha abụọ dabara n'otu n'otu n'ebughị ụzọ weta ọdịiche anya.The Central akụkụ na-agbakwunyere na ụgbọ ala logo na ịda mbà n'obi nke extruded udi nke panel, elu taillight warara na-egosi arched udi, na mkpa ogologo ahịrị na interspersed n'ime abụọ nsọtụ maka layering, na ala njedebe na-ekpuchi ya. ịchọ mma, na ihe niile na-ejikọta ya na etiti azụ.
Tebụl njikwa etiti na-enye udi “T”, tebụl ahụ nwere ntakịrị mmasị, yana ngwa LCD 7 inch na-agbanye na njedebe aka ekpe.A 10.1-inch Central akara ihuenyo mmetụ na-agbakwunyere n'etiti.A na-ekpuchi akụkụ aka nri na akpụkpọ anụ dị nro.Na nsọtụ abụọ nke mpaghara gia ala dị ntakịrị concave, na-eweta ohere oche sara mbara maka onye ọkwọ ụgbọ ala na onye na-anya ụgbọ elu, ihe niile gbara ya gburugburu site na mpempe mkpụbelata chrome-plated iji kwalite udidi a nụchara anụcha.
Igwe mkpuchi ikuku nke nwere onwe ya, ikuku ikuku na-ekpochapụ azụ, oghere mgbanwe ọnọdụ okpomọkụ nke mpaghara atọ, ikuku ikuku ụgbọ ala, ngwa nzacha PM2.5 na generator ion na-adịghị mma n'ime ụgbọ ala ahụ na-eweta ahụmịhe okpomọkụ dị mma na ezigbo ikuku n'ime ụgbọ ala.Ejiri ụdị ụgbọ ala ECO/Egwuregwu/Nkasi obi atọ nwere ike ịhazi ya yana nhazi enyemaka/nchịkwa dị ka enyemaka mgbago elu, mgbada mkpọda, na ebe a na-adọba ụgbọala na-akpaghị aka, nke na-ebelata ọrụ onye ọkwọ ụgbọ ala ma mee ka ịkwọ ụgbọ ala dịkwuo mfe.
N'ihi wheelbase 3000mm, ọ na-eweta ohere zuru oke n'ime ụgbọ ala.A nabatara nhazi oche oche 7 nke 2+2+3, na ahịrị nke abụọ nke oche nọọrọ onwe ya nwere ahụmịhe ịnya ụgbọ ala dị ntụsara ahụ.Ahịrị nke atọ nwekwara ọnụ ụlọ ụfọdụ maka mmegharị mgbe mmadụ atọ nọ ọdụ, ọ gaghị enwe mmetụta nke igwe mmadụ, yana ahụmịhe ịnya ụgbọ ala ahụ dị mma.
Igwe ọkụ eletrik na-enye ike mmepụta dị iche iche na steepụ na-agba ọsọ dị iche iche, na-eme ka ọkpụkpụ na-eme ka ọ dịkwuo mfe mgbe ị na-anya ụgbọ ala na-agba ọsọ ọsọ ọsọ ma kwụsie ike mgbe ị na-anya ụgbọ elu.Nkwusioru a bụ nkwusioru MacPherson a na-ejikarị + nkwusioru njikọ ọtụtụ njikọ.A na-anabata nkasi obi ịnya ya, a na-edozikwa njikọ dị n'etiti wiil ndị ahụ ka a na-edozi akụkụ camber nke wiil ndị ahụ na-akpaghị aka, na njikwa njikwa dị mma.
The engine na-onwem na a 2.0T engine na ike nke 185kW (252Ps) na elu torque nke 390N m.Ihe oriri mmanụ n'okpuru ọkọlọtọ WLTC bụ 8.7L / 100km.Ọ na-eji mmanụ ụgbọala 95#.Injin ahụ nwere teknụzụ DCVVT ma nwee igbe gear 8AT.
Nkọwapụta Trumpchi M8
Ụdị ụgbọ ala | Trumpchi M8 | |||
Usoro onye ndu 2023 390T Deluxe Edition | 2023 Master Series 390T Premium Edition | 2023 Grand Master Series 2.0TGDI Extreme Edition | 2023 Grand Master Series 2.0TM Hybrid Extreme Edition | |
Akụkụ | 5089*1884*1822mm | 5149*1884*1822mm | 5212*1893*1823mm | 5212*1893*1823mm |
Wheelbase | 3000mm | 3000mm | 3070 mm | 3070 mm |
Ọsọ kacha | 200km | 200km | 200km | 180km |
Oge ngwa ngwa 0-100 km / h | Ọ dịghị | |||
Ike batrị | ||||
Ụdị batrị | Ọ dịghị | Ọ dịghị | Ọ dịghị | batrị NiMH |
Teknụzụ batrị | Ọ dịghị | Ọ dịghị | Ọ dịghị | PRIMEARTH |
Oge Nchaji ngwa ngwa | Ọ dịghị | |||
Ogologo ụgbọ mmiri eletrik dị ọcha | ||||
Oriri mmanụ ụgbọala kwa 100 km | 8.7L | 8.7L | 8.95L | 5.91L |
Oriri ike kwa 100 km | Ọ dịghị | |||
Nchụpụ | 1991 cc (Tubro) | |||
Ike Engine | 252hp/185kw | 252hp/185kw | 252hp/185kw | 190hp/140kw |
Injin kacha Torque | 390Nm | 390Nm | 400Nm | 330Nm |
Ike moto | Ọ dịghị | Ọ dịghị | Ọ dịghị | 182hp/134kw |
Oke moto kacha | Ọ dịghị | Ọ dịghị | Ọ dịghị | 270Nm |
Ọnụọgụ nke oche | 7 | |||
Sistemụ ịnya ụgbọ ala | N'ihu FWD | |||
Oriri mmanụ ọkụ steeti kacha nta | Ọ dịghị | |||
Igbe igbe | 8-Ọsọ akpaaka(8AT) | 8-Ọsọ akpaaka(8AT) | 8-Ọsọ akpaaka(8AT) | E-CVT |
Nkwusioru n'ihu | MacPherson nkwusioru kwụụrụ onwe ya | |||
Nkwụsị azụ azụ | Nkwusioru kwụụrụ onwe ya ọtụtụ njikọ |
Trumpchi M8 MPVnwere ikike dabara nke ọma n'akụkụ niile yana ezigbo ike ngwaahịa n'ozuzu ya.Maka iji ụlọ eme ihe, oke ọnụahịa / arụmọrụ dị ezigbo mma.Atụmatụ nke nnukwu nha na ọnụ ala dị ala na-ejidekwa akparamàgwà ndị ahịa nke ndị na-azụ ahịa mgbe ịzụrụ ụgbọ ala.Ọnụ ahịa ahịa na mpaghara ahịa bụ nke abụọ ugbu aBuick GL8naDenza D9 DM-i.
Ụdị ụgbọ ala | Trumpchi M8 | |
2024 Master Series 2.0TGDI Premium Edition | 2024 Master Series 2.0TGDI Supreme Edition | |
Ozi bụ isi | ||
Onye nrụpụta | Ụgbọ ala GAC | |
Ụdị ike | mmanụ ụgbọala | |
Injin | 2.0T 252 HP L4 | |
Ike kacha (kW) | 185 (252 KW) | |
Oke Torque (Nm) | 400Nm | |
Igbe igbe | 8-Ọsọ akpaaka(8AT) | |
LxWxH(mm) | 5212x1893x1823mm | |
Ọsọ kacha (KM/H) | 200km | |
Oriri mmanụ ụgbọala zuru oke WLTC (L/100km) | 8.95L | |
Ahụ | ||
Ihe mgbakwasị ụkwụ (mm) | 3070 | |
Ebe mgbakwasị ụkwụ n'ihu (mm) | 1628 | |
Ebe mgbakwasị ụkwụ azụ (mm) | 1638 | |
Ọnụọgụ ọnụ ụzọ (pcs) | 5 | |
Ọnụọgụ nke oche (pcs) | 7 | |
Ibu Mgbochi (kg) | 2060 | 2150 |
Ibu ibu zuru oke(kg) | 2790 | |
Ike tankị mmanụ (L) | Ọ dịghị | |
Drag Coefficient (Cd) | Ọ dịghị | |
Injin | ||
Nlereanya igwe | 4B20J1 | |
Ntughari (ml) | 1991 | |
Nkwagharị (L) | 2.0 | |
Ụdị nnabata ikuku | Turbocharged | |
Nhazi cylinder | L | |
Ọnụọgụ Silinder (pcs) | 4 | |
Ọnụọgụ Valves Kwa Silinder (pcs) | 4 | |
Ike inyinya kachasi (Ps) | 252 | |
Ike kacha (kW) | 185 | |
Ọsọ ike kacha (rpm) | 5250 | |
Oke Torque (Nm) | 400 | |
Ọsọ Torque kacha (rpm) | 1750-4000 | |
Teknụzụ Specific Engine | 350bar elu-nrụgide kpọmkwem usoro mmanụ ọkụ, GCCS combustion control technology patented, dual-channel supercharger, arụnyere n'ime abụọ itule shaft modul, ọkụ ọkụ ọkụ ọkụ, mmanụ na-agbanwe agbanwe, ime mmanu mmanu piston | |
Ụdị mmanụ ụgbọala | mmanụ ụgbọala | |
Ọkwa mmanụ ụgbọala | 95# | |
Ụzọ inye mmanụ ụgbọala | In-cylinder Direct injection | |
Igbe igbe | ||
Nkọwa Gearbox | 8-Ọsọ akpaaka | |
Ngwa ngwa | 8 | |
Ụdị igbe igbe | Ntinye akwụkwọ ntuziaka akpaaka (AT) | |
Chassis/Ndụmọdụ | ||
Ụdị ụgbọala | N'ihu FWD | |
Ụdị ịnya ụgbọ ala anọ | Ọ dịghị | |
Nkwusioru n'ihu | MacPherson nkwusioru kwụụrụ onwe ya | |
Nkwụsị azụ azụ | Nkwusioru kwụụrụ onwe ya ọtụtụ njikọ | |
Ụdị nhazi | Enyemaka eletriki | |
Ọdịdị ahụ | Ibu Ibu | |
Wheel/Breeki | ||
Ụdị breeki n'ihu | Igwe ikuku ikuku | |
Ụdị breeki azụ | Disc siri ike | |
Nha Taya dị n'ihu | 225/55 R18 | |
Nha Taya azụ | 225/55 R18 |
Ụdị ụgbọ ala | Trumpchi M8 | |||
Usoro onye ndu 2023 390T Deluxe Edition | Nkeji ndu 2023 390T pụrụiche | 2023 Leader Series 390T Premium Edition | Usoro ndu 2023 390T Oke Mbipụta | |
Ozi bụ isi | ||||
Onye nrụpụta | Ụgbọ ala GAC | |||
Ụdị ike | mmanụ ụgbọala | |||
Injin | 2.0T 252 HP L4 | |||
Ike kacha (kW) | 185 (252 KW) | |||
Oke Torque (Nm) | 390Nm | |||
Igbe igbe | 8-Ọsọ akpaaka(8AT) | |||
LxWxH(mm) | 5089*1884*1822mm | |||
Ọsọ kacha (KM/H) | 200km | |||
Oriri mmanụ ụgbọala zuru oke WLTC (L/100km) | 8.7L | |||
Ahụ | ||||
Ihe mgbakwasị ụkwụ (mm) | 3000 | |||
Ebe mgbakwasị ụkwụ n'ihu (mm) | 1620 | |||
Ebe mgbakwasị ụkwụ azụ (mm) | 1635 | |||
Ọnụọgụ ọnụ ụzọ (pcs) | 5 | |||
Ọnụọgụ nke oche (pcs) | 7 | |||
Ibu Mgbochi (kg) | 2020 | 2075 | ||
Ibu ibu zuru oke(kg) | 2600 | |||
Ike tankị mmanụ (L) | 65 | |||
Drag Coefficient (Cd) | Ọ dịghị | |||
Injin | ||||
Nlereanya igwe | 4B20J1 | |||
Ntughari (ml) | 1991 | |||
Nkwagharị (L) | 2.0 | |||
Ụdị nnabata ikuku | Turbocharged | |||
Nhazi cylinder | L | |||
Ọnụọgụ Silinder (pcs) | 4 | |||
Ọnụọgụ Valves Kwa Silinder (pcs) | 4 | |||
Ike inyinya kachasi (Ps) | 252 | |||
Ike kacha (kW) | 185 | |||
Ọsọ ike kacha (rpm) | 5250 | |||
Oke Torque (Nm) | 390 | |||
Ọsọ Torque kacha (rpm) | 1750-4000 | |||
Teknụzụ Specific Engine | DCVVT | |||
Ụdị mmanụ ụgbọala | mmanụ ụgbọala | |||
Ọkwa mmanụ ụgbọala | 95# | |||
Ụzọ inye mmanụ ụgbọala | In-cylinder Direct injection | |||
Igbe igbe | ||||
Nkọwa Gearbox | 8-Ọsọ akpaaka | |||
Ngwa ngwa | 8 | |||
Ụdị igbe igbe | Ntinye akwụkwọ ntuziaka akpaaka (AT) | |||
Chassis/Ndụmọdụ | ||||
Ụdị ụgbọala | N'ihu FWD | |||
Ụdị ịnya ụgbọ ala anọ | Ọ dịghị | |||
Nkwusioru n'ihu | MacPherson nkwusioru kwụụrụ onwe ya | |||
Nkwụsị azụ azụ | Nkwusioru kwụụrụ onwe ya ọtụtụ njikọ | |||
Ụdị nhazi | Enyemaka eletriki | |||
Ọdịdị ahụ | Ibu Ibu | |||
Wheel/Breeki | ||||
Ụdị breeki n'ihu | Igwe ikuku ikuku | |||
Ụdị breeki azụ | Disc siri ike | |||
Nha Taya dị n'ihu | 225/60 R17 | 225/55 R18 | ||
Nha Taya azụ | 225/60 R17 | 225/55 R18 |
Ụdị ụgbọ ala | Trumpchi M8 | |||
Usoro ndu 2023 390T ọkọlọtọ | 2023 Master Series 390T Premium Edition | 2023 Master Series 390T Extreme Edition | 2023 Master Series 390T Flagship Edition | |
Ozi bụ isi | ||||
Onye nrụpụta | Ụgbọ ala GAC | |||
Ụdị ike | mmanụ ụgbọala | |||
Injin | 2.0T 252 HP L4 | |||
Ike kacha (kW) | 185 (252 KW) | |||
Oke Torque (Nm) | 390Nm | |||
Igbe igbe | 8-Ọsọ akpaaka(8AT) | |||
LxWxH(mm) | 5089*1884*1822mm | 5149*1884*1822mm | ||
Ọsọ kacha (KM/H) | 200km | |||
Oriri mmanụ ụgbọala zuru oke WLTC (L/100km) | 8.7L | |||
Ahụ | ||||
Ihe mgbakwasị ụkwụ (mm) | 3000 | |||
Ebe mgbakwasị ụkwụ n'ihu (mm) | 1620 | |||
Ebe mgbakwasị ụkwụ azụ (mm) | 1635 | |||
Ọnụọgụ ọnụ ụzọ (pcs) | 5 | |||
Ọnụọgụ nke oche (pcs) | 7 | |||
Ibu Mgbochi (kg) | 2075 | |||
Ibu ibu zuru oke(kg) | 2600 | |||
Ike tankị mmanụ (L) | 65 | |||
Drag Coefficient (Cd) | Ọ dịghị | |||
Injin | ||||
Nlereanya igwe | 4B20J1 | |||
Ntughari (ml) | 1991 | |||
Nkwagharị (L) | 2.0 | |||
Ụdị nnabata ikuku | Turbocharged | |||
Nhazi cylinder | L | |||
Ọnụọgụ Silinder (pcs) | 4 | |||
Ọnụọgụ Valves Kwa Silinder (pcs) | 4 | |||
Ike inyinya kachasi (Ps) | 252 | |||
Ike kacha (kW) | 185 | |||
Ọsọ ike kacha (rpm) | 5250 | |||
Oke Torque (Nm) | 390 | |||
Ọsọ Torque kacha (rpm) | 1750-4000 | |||
Teknụzụ Specific Engine | DCVVT | |||
Ụdị mmanụ ụgbọala | mmanụ ụgbọala | |||
Ọkwa mmanụ ụgbọala | 95# | |||
Ụzọ inye mmanụ ụgbọala | In-cylinder Direct injection | |||
Igbe igbe | ||||
Nkọwa Gearbox | 8-Ọsọ akpaaka | |||
Ngwa ngwa | 8 | |||
Ụdị igbe igbe | Ntinye akwụkwọ ntuziaka akpaaka (AT) | |||
Chassis/Ndụmọdụ | ||||
Ụdị ụgbọala | N'ihu FWD | |||
Ụdị ịnya ụgbọ ala anọ | Ọ dịghị | |||
Nkwusioru n'ihu | MacPherson nkwusioru kwụụrụ onwe ya | |||
Nkwụsị azụ azụ | Nkwusioru kwụụrụ onwe ya ọtụtụ njikọ | |||
Ụdị nhazi | Enyemaka eletriki | |||
Ọdịdị ahụ | Ibu Ibu | |||
Wheel/Breeki | ||||
Ụdị breeki n'ihu | Igwe ikuku ikuku | |||
Ụdị breeki azụ | Disc siri ike | |||
Nha Taya dị n'ihu | 225/55 R18 | |||
Nha Taya azụ | 225/55 R18 |
Ụdị ụgbọ ala | Trumpchi M8 | ||||
2023 Facelift Master Series 390T 4-Seater Royal Edition | 2023 Facelift Master Series 390T 4-Seater Honor Edition | 2023 Facelift Master Series 390T 4-Seater Imperial Edition | 2023 Grand Master Series 2.0TGDI Extreme Edition | 2023 Grand Master Series 2.0TGDI Flagship Edition | |
Ozi bụ isi | |||||
Onye nrụpụta | Ụgbọ ala GAC | ||||
Ụdị ike | mmanụ ụgbọala | ||||
Injin | 2.0T 252 HP L4 | ||||
Ike kacha (kW) | 185 (252 KW) | ||||
Oke Torque (Nm) | 390Nm | 400Nm | |||
Igbe igbe | 8-Ọsọ akpaaka(8AT) | ||||
LxWxH(mm) | 5149*1884*1822mm | 5212*1893*1823mm | |||
Ọsọ kacha (KM/H) | 200km | ||||
Oriri mmanụ ụgbọala zuru oke WLTC (L/100km) | 8.85L | 8.95L | |||
Ahụ | |||||
Ihe mgbakwasị ụkwụ (mm) | 3000 | 3070 | |||
Ebe mgbakwasị ụkwụ n'ihu (mm) | 1620 | 1628 | |||
Ebe mgbakwasị ụkwụ azụ (mm) | 1635 | 1638 | |||
Ọnụọgụ ọnụ ụzọ (pcs) | 5 | ||||
Ọnụọgụ nke oche (pcs) | 4 | 7 | |||
Ibu Mgbochi (kg) | 2075 | 2150 | |||
Ibu ibu zuru oke(kg) | 2600 | 2790 | |||
Ike tankị mmanụ (L) | 65 | Ọ dịghị | |||
Drag Coefficient (Cd) | Ọ dịghị | ||||
Injin | |||||
Nlereanya igwe | 4B20J1 | ||||
Ntughari (ml) | 1991 | ||||
Nkwagharị (L) | 2.0 | ||||
Ụdị nnabata ikuku | Turbocharged | ||||
Nhazi cylinder | L | ||||
Ọnụọgụ Silinder (pcs) | 4 | ||||
Ọnụọgụ Valves Kwa Silinder (pcs) | 4 | ||||
Ike inyinya kachasi (Ps) | 252 | ||||
Ike kacha (kW) | 185 | ||||
Ọsọ ike kacha (rpm) | 5250 | ||||
Oke Torque (Nm) | 390 | 400 | |||
Ọsọ Torque kacha (rpm) | 1750-4000 | ||||
Teknụzụ Specific Engine | DCVVT | ||||
Ụdị mmanụ ụgbọala | mmanụ ụgbọala | ||||
Ọkwa mmanụ ụgbọala | 95# | ||||
Ụzọ inye mmanụ ụgbọala | In-cylinder Direct injection | ||||
Igbe igbe | |||||
Nkọwa Gearbox | 8-Ọsọ akpaaka | ||||
Ngwa ngwa | 8 | ||||
Ụdị igbe igbe | Ntinye akwụkwọ ntuziaka akpaaka (AT) | ||||
Chassis/Ndụmọdụ | |||||
Ụdị ụgbọala | N'ihu FWD | ||||
Ụdị ịnya ụgbọ ala anọ | Ọ dịghị | ||||
Nkwusioru n'ihu | MacPherson nkwusioru kwụụrụ onwe ya | ||||
Nkwụsị azụ azụ | Nkwusioru kwụụrụ onwe ya ọtụtụ njikọ | ||||
Ụdị nhazi | Enyemaka eletriki | ||||
Ọdịdị ahụ | Ibu Ibu | ||||
Wheel/Breeki | |||||
Ụdị breeki n'ihu | Igwe ikuku ikuku | ||||
Ụdị breeki azụ | Disc siri ike | Igwe ikuku ikuku | |||
Nha Taya dị n'ihu | 225/55 R18 | ||||
Nha Taya azụ | 225/55 R18 |
Ụdị ụgbọ ala | Trumpchi M8 | ||
2023 Grand Master Series 2.0TM Hybrid Extreme Edition | 2023 Grand Master Series 2.0TM Hybrid Flagship Edition | 2023 Grand Master Series 2.0TM Hybrid Royal Edition | |
Ozi bụ isi | |||
Onye nrụpụta | Ụgbọ ala GAC | ||
Ụdị ike | Ngwakọ | ||
moto | 2.0T 190hp L4 mmanụ ụgbọala-elektrik ngwakọ | ||
Ogologo njem ụgbọ mmiri dị ọcha (KM) | Ọ dịghị | ||
Oge Njikere (awa) | Ọ dịghị | ||
Ike Injin kacha (kW) | 140 (190 hp) | ||
Ike moto kacha (kW) | 134 (182 bhp) | ||
Igwe ọkụ kachasi ike (Nm) | 330Nm | ||
Oke moto kacha (Nm) | 270Nm | ||
LxWxH(mm) | 5212x1893x1823mm | ||
Ọsọ kacha (KM/H) | 180km | ||
Oriri ọkụ eletrik kwa 100km (kWh/100km) | Ọ dịghị | ||
Oriri mmanụ ụgbọala kacha nta (L/100km) | Ọ dịghị | ||
Ahụ | |||
Ihe mgbakwasị ụkwụ (mm) | 3070 | ||
Ebe mgbakwasị ụkwụ n'ihu (mm) | 1628 | ||
Ebe mgbakwasị ụkwụ azụ (mm) | 1638 | ||
Ọnụọgụ ọnụ ụzọ (pcs) | 5 | ||
Ọnụọgụ nke oche (pcs) | 7 | ||
Ibu Mgbochi (kg) | 2245 | ||
Ibu ibu zuru oke(kg) | 2890 | ||
Ike tankị mmanụ (L) | Ọ dịghị | ||
Drag Coefficient (Cd) | Ọ dịghị | ||
Injin | |||
Nlereanya igwe | 4B20J2 | ||
Ntughari (ml) | 1991 | ||
Nkwagharị (L) | 2.0 | ||
Ụdị nnabata ikuku | Turbocharged | ||
Nhazi cylinder | L | ||
Ọnụọgụ Silinder (pcs) | 4 | ||
Ọnụọgụ Valves Kwa Silinder (pcs) | 4 | ||
Ike inyinya kachasi (Ps) | 190 | ||
Ike kacha (kW) | 140 | ||
Oke Torque (Nm) | 330Nm | ||
Teknụzụ Specific Engine | Ọ dịghị | ||
Ụdị mmanụ ụgbọala | Mmanụ ụgbọala eletrik | ||
Ọkwa mmanụ ụgbọala | 92# | ||
Ụzọ inye mmanụ ụgbọala | In-cylinder Direct injection | ||
Igwe ọkụ eletrik | |||
Nkọwa moto | Mmanụ ụgbọala eletrik 182 hp | ||
Ụdị moto | Magnet/synchronous na-adịgide adịgide | ||
Mgbakọta ike moto (kW) | 134 | ||
Mgbakọta moto ike inyinya (Ps) | 182 | ||
Ọnụ ọgụgụ moto (Nm) | 270 | ||
Ihu moto kacha ike (kW) | 134 | ||
Oke moto n'ihu (Nm) | 270 | ||
Ike kachasị ike n'azụ moto (kW) | Ọ dịghị | ||
Oke moto n'azụ (Nm) | Ọ dịghị | ||
Nọmba moto ụgbọala | Otu moto | ||
Nhazi moto | N'ihu | ||
Ịchaji batrị | |||
Ụdị batrị | batrị NiMH | ||
Ụdị batrị | PRIMEARTH | ||
Teknụzụ batrị | Ọ dịghị | ||
Ike batrị (kWh) | Ọ dịghị | ||
Ịchaji batrị | Ọ dịghị | ||
Ọ dịghị | |||
Sistemụ njikwa okpomọkụ batrị | Ọ dịghị | ||
Ọ dịghị | |||
Igbe igbe | |||
Nkọwa Gearbox | E-CVT | ||
Ngwa ngwa | Ọsọ na-agbanwe agbanwe na-aga n'ihu | ||
Ụdị igbe igbe | Mbufe elektrọnik na-aga n'ihu na-agbanwe agbanwe (E-CVT) | ||
Chassis/Ndụmọdụ | |||
Ụdị ụgbọala | N'ihu FWD | ||
Ụdị ịnya ụgbọ ala anọ | Ọ dịghị | ||
Nkwusioru n'ihu | MacPherson nkwusioru kwụụrụ onwe ya | ||
Nkwụsị azụ azụ | Nkwusioru kwụụrụ onwe ya ọtụtụ njikọ | ||
Ụdị nhazi | Enyemaka eletriki | ||
Ọdịdị ahụ | Ibu Ibu | ||
Wheel/Breeki | |||
Ụdị breeki n'ihu | Igwe ikuku ikuku | ||
Ụdị breeki azụ | Igwe ikuku ikuku | ||
Nha Taya dị n'ihu | 225/55 R18 | ||
Nha Taya azụ | 225/55 R18 |
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bụrụ onye isi ụlọ ọrụ na mpaghara ụgbọ ala.Azụmahịa bụ isi na-esite na ụdị ndị dị ala ruo n'ahịa mbupụ ụgbọ ala dị elu na oke okomoko.Nye mbupu ụgbọ ala China ọhụrụ yana mbupụ ụgbọ ala ejiri.