Chery 2023 Tiggo 8 Pro PHEV SUV
Site na mmụba nke asọmpi n'ahịa ụgbọ ala ọhụrụ nke China, ma ọ bụrụ na usoro mmalite nke ụdị ọhụrụ ji nwayọọ nwayọọ karịa nke ndị na-asọ mpi, ọ nwere ike bụrụ na ọ nweghị ihe na-asọmpi, na òkè ahịa nwekwara ike inwe mmetụta kwekọrọ.Ya mere, n'ime afọ ndị na-adịbeghị anya, anyị nwekwara ike ịhụ isi ụdị enweghị mgbalị Na mwepụta nke ọhụrụ ụdị, naChery Tiggo 8 Pro PHEVversion e eze ulo oru na-adịbeghị anya, na price bụ nnọọ asọmpi.Yabụ kedu ike ya n'ozuzu ya?
N'ihe gbasara ọdịdị, nhazi nke ụdị ọhụrụ ahụ agbanwebeghị nke ukwuu ma e jiri ya tụnyere ụdị mmanụ ụgbọala dị ọcha mbụ.Ụgbọ ala ọhụrụ ahụ ka na-eji nnukwu ihe eji eme ihe, na ime ime na-anabata usoro ntụpọ ntụpọ.Ihe sequin nke chrome-plated na-eme ka ọ dị ka ọ mara mma nke ukwuu, ma n'otu oge ahụ, nkọwapụta nke yiri hourglass juputara na ike dị egwu.A na-ejikọta ọkụ ọkụ ọkụ ahụ na grille nke ọma, ma e nwekwara ebe a na-achọ mma na-abanye n'etiti, nke akụkụ atọ dị iche iche na-atụgharị n'akụkụ abụọ gbara ya gburugburu, na ime ụlọ na-achọ mma na chrome-plated decorating ibe, na-onwem na kehoraizin. foogu ọkụ.
Akụkụ nkeTiggo 8 ProPHEV na-ejidekwa ọdịdị ahụ dị nro, ahụ na-eme ka ọ dị nro na nke mara mma, na nhazi nke ahụ na-eme ka ọ dịkwuo mma site na mgbanwe nke ọdịdị ahụ, na ọmarịcha mma nke ahịrị ihu na azụ fender na-egosipụta mmetụta akụkụ atọ.Ụdị siri ike na-eme ka ọkpụkpụ ụkwụ ụkwụ na-enwe mmetụta convex doro anya, na ọdịdị concave nke ala nke ọnụ ụzọ ahụ na-eme ka ọdịdị nke ọnụ ụzọ ahụ pụta ìhè.N'otu oge ahụ, a ka na-eji eriri ihe eji achọ mma nke chrome-plated dị nro iji tinyekwuo mma ejiji.
Akụkụ azụ nke Tiggo 8 Pro PHEV na-aga n'ihu imewe otu ibe.Ọdụdụ ọdụdụ ndị ahụ dị n'ụdị dị gịrịgịrị ma dịkwa larịị n'etiti, enwerekwa ihe arụrụ arụ ọkụ sekit na kpọkọtara ọnụ n'akụkụ abụọ.Mmetụta ọkụ dị n'ime nku dị ka ọkụ na-emepụta ihe dị jụụ na ụdị egwuregwu , na-eme ka ihe ngosi ahụ dịkwuo mma.Ihe mkpuchi azụ agbasawanye ntakịrị na-eme ka akụkụ atọ dị n'azụ dịkwuo mma.Ọ bụ ezie na ọ bụ ihe nrụnye ngwakọ nke plug-in, ụgbọ ala ọhụrụ ahụ ka nwere ọdụ ọdụ ụgbọ elu okpukpu abụọ, a na-ejikwa chrome plated akọwapụta gburugburu ya.Onye na-ekesa na ala nke ụgbọ ala ahụ efere nche na-agbakwụnyekwa ọtụtụ àgwà egwuregwu na dum.
Ụdị ime ime Tiggo 8 Pro PHEV yiri ụdị mmanụ ọkụ, mana enwere ụfọdụ ọdịiche na nkọwa.The n'ozuzu udi nke ụgbọ ala ka na-ejigide a mfe na ike ịke.Ihe njikwa etiti na-eji otu mpempe akwụkwọ ahịhịa maka ịbata mkpuchi.Ihe ndị ọzọ dị nro na-echekwa ụkpụrụ dị elu.mainstream aesthetics .Ihuenyo 12.3-inch okpukpu abụọ na-agbasa na tebụl.Njikọ dị elu na-ebelata ọnụ ọgụgụ nke bọtịnụ anụ ahụ n'ime ụgbọ ala ahụ.Ọbụna a na-eji ihuenyo mmetụ dochie anya njikwa ikuku nke ikuku, nke na-eme ka echiche nke nkà na ụzụ dịkwuo mma na ụgbọ ala ahụ ma mee ka ụgbọ ala dịkwuo mma.Nwee ahụmịhe karịa.
Nkwalite nhazi nke Tiggo 8 Pro PHEV pụtakwara ìhè.Ihe mgbawa 8155 arụnyere na-aga na ihuenyo niile n'ime otu.Ike mgbako dị elu na-eme ka mmetụta ngosi n'ozuzu ya na ọsọ nzaghachi nke ihuenyo ka mma.Na mgbakwunye na GPS na dị iche iche Na mgbakwunye na arụ ọrụ ntụrụndụ arụnyere, ọ na-akwado CarPlay na Hicar.Ọkọlọtọ ịntanetị nke ụgbọ ala gbakwunyere netwọkụ 4G nwere ike ịkwalite ịba ụba na ịgbasawanye ọrụ, yana nkwalite OTA dịpụrụ adịpụ nwere ike imelite sistemụ ahụ oge niile.Ihe na-adọrọ mmasị karị bụ sistemụ onyonyo ogo 360, nke nwekwara ike ịkwado ikiri 2D na 3D, ndị ọrụ nwekwara ike ịgbanwe akụkụ nlele n'efu, na-enye nnukwu mma maka ndị ọkwọ ụgbọ ala novice.
NkeTiggo 8 Pro PHEVversion, nke na-positioned dị ka a ọkara-sized SUV, nwere a ahu ogologo, obosara, na elu nke 4745*1860*1747mm, na a wheelbase nke 2710mm.Ime nke ụgbọ ala ahụ na-anabata nhazi oche ise.A na-ejikwa akara mkpụrụedemede TIGGO kechie ntụzịaka nke ihe nkedo nke ụkpụrụ diamond.The obosara na oké dakọtara na nro headrest nwere ike imeziwanye nkasi obi ịnya ụgbọ ala.Ogologo ogologo zuru oke na-eme ka ịnya ụgbọ ala arụ ọrụ nke ahịrị azụ.A na-agbatị ya n'ụzọ pụrụ iche, ikpo okwu dị larịị na-emekwa ka ahụ dị mma nke ndị njem n'etiti.
N'ihe gbasara ebe nchekwa, Tiggo 8 Pro PHEV nwere oghere akpati a na-emekarị nke 889L, nke zuru ezu maka iji ya eme ihe kwa ụbọchị, ọ dịghịkwa nrụgide ịkwatu igbe 28-, 24- na 20-inch.N'otu oge ahụ, nhazi ime ime na-adịkarị mgbe niile ma na-eleba anya n'ụzọ pụrụ iche na iji ohere.Ọbụna ebe dị n'elu ebe a na-adọba ụgbọala na-emepụta ebe nchekwa oghere.Enwere ike nweta oke kachasị nke 1930L, ọbụlagodi na ọ bụ ihe ndina mkpanaka avatar, ọ gaghị ewe mgbalị dị ukwuu.
N'ihe banyere ike, ụgbọ ala ọhụrụ ahụ na-ejikọta ike nke 1.5T + dual Motors, nke 1.5T nwere ike kachasị nke 115kW (156Ps), na 125kW dual moto na-enyere aka, mmepụta zuru oke nke usoro ahụ nwere ike iru 240kW, na ọnụ ọgụgụ kacha elu bụ 545N m, dabara 3 A na-eji igbe igbe DHT rụọ ọrụ, yana ikike mkpọ batrị bụ 19.27kWh, nke nwere ike ịkwado 80km nke WLTC ndụ batrị eletrik dị ọcha.The WLTC keukwu mmanụ oriri bụ naanị 1.76L/100km.Ụgbọ ala ọhụrụ ahụ na-enyekwa ngwa ngwa nchaji interface, nke dị mma maka ndị ọrụ iji mejupụta ume ngwa ngwa.
E jiri ya tụnyere Kunpeng e + gara aga, Tiggo 8 Pro PHEV abụghị naanị kachasị mma na ike na nhazi, kamakwa mara mma na ọdịdị.Nhazi n'ozuzu ya kwalitekwara na-eju afọ, ọnụ ahịa ahụ dịkwa oke ọnụ.Ọ na-agbakwụnyekwa izugbe n'usoro ụdị ume ọhụrụ nke ezinụlọ.Tiggo 8 Pro PHEV a na-amasị gị?Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, ị nwere ikekpọtụrụ anyị
Ụdị ụgbọ ala | Chery Tiggo 8 Pro | |||
Mbipụta onye mmeri 2024 290T 2WD High Gloss Edition 5 oche | Mbipụta onye mmeri 2024 290T 2WD High Gloss Edition 7 oche | Mbipụta onye mmeri 2024 290T 2WD na-enwupụta oche 5 | Mbipụta onye mmeri 2024 290T 2WD na-enwupụta oche 7 | |
Ozi bụ isi | ||||
Onye nrụpụta | Chery | |||
Ụdị ike | mmanụ ụgbọala | |||
Injin | 1.6T 197 hp L4 | |||
Ike kacha (kW) | 145 (197 hp) | |||
Oke Torque (Nm) | 290Nm | |||
Igbe igbe | 7-Speed Dual-clutch | |||
LxWxH(mm) | 4745*1860*1745mm | |||
Ọsọ kacha (KM/H) | 200km | |||
Oriri mmanụ ụgbọala zuru oke WLTC (L/100km) | 7.1L | |||
Ahụ | ||||
Ihe mgbakwasị ụkwụ (mm) | 2710 | |||
Ebe mgbakwasị ụkwụ n'ihu (mm) | 1582 | |||
Ebe mgbakwasị ụkwụ azụ (mm) | 1604 | |||
Ọnụọgụ ọnụ ụzọ (pcs) | 5 | |||
Ọnụọgụ nke oche (pcs) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Ibu Mgbochi (kg) | 1581 | 1612 | 1581 | 1612 |
Ibu ibu zuru oke(kg) | 2166 | |||
Ike tankị mmanụ (L) | 51 | |||
Drag Coefficient (Cd) | Ọ dịghị | |||
Injin | ||||
Nlereanya igwe | SQRF4J16C | |||
Ntughari (ml) | 1598 | |||
Nkwagharị (L) | 1.6 | |||
Ụdị nnabata ikuku | Turbocharged | |||
Nhazi cylinder | L | |||
Ọnụọgụ Silinder (pcs) | 4 | |||
Ọnụọgụ Valves Kwa Silinder (pcs) | 4 | |||
Ike inyinya kachasi (Ps) | 197 | |||
Ike kacha (kW) | 145 | |||
Ọsọ ike kacha (rpm) | 5500 | |||
Oke Torque (Nm) | 290 | |||
Ọsọ Torque kacha (rpm) | 2000-4000 | |||
Teknụzụ Specific Engine | Ọ dịghị | |||
Ụdị mmanụ ụgbọala | mmanụ ụgbọala | |||
Ọkwa mmanụ ụgbọala | 92# | |||
Ụzọ inye mmanụ ụgbọala | In-cylinder Direct injection | |||
Igbe igbe | ||||
Nkọwa Gearbox | 7-Speed Dual-clutch | |||
Ngwa ngwa | 7 | |||
Ụdị igbe igbe | Mbufe Clutch abụọ (DCT) | |||
Chassis/Ndụmọdụ | ||||
Ụdị ụgbọala | N'ihu FWD | |||
Ụdị ịnya ụgbọ ala anọ | Ọ dịghị | |||
Nkwusioru n'ihu | MacPherson nkwusioru kwụụrụ onwe ya | |||
Nkwụsị azụ azụ | Nkwusioru kwụụrụ onwe ya ọtụtụ njikọ | |||
Ụdị nhazi | Enyemaka eletriki | |||
Ọdịdị ahụ | Ibu Ibu | |||
Wheel/Breeki | ||||
Ụdị breeki n'ihu | Igwe ikuku ikuku | |||
Ụdị breeki azụ | Disc siri ike | |||
Nha Taya dị n'ihu | 235/55 R18 | |||
Nha Taya azụ | 235/55 R18 |
Ụdị ụgbọ ala | Chery Tiggo 8 Pro | |||
Mbipụta onye mmeri 2024 290T 2WD Peak Edition 5 oche | Mbipụta onye mmeri 2024 290T 2WD Peak Edition 7 oche | Mbipụta onye mmeri 2024 390T 2WD Peak Edition 5 oche | Mbipụta onye mmeri 2024 390T 2WD Peak Edition 7 oche | |
Ozi bụ isi | ||||
Onye nrụpụta | Chery | |||
Ụdị ike | mmanụ ụgbọala | |||
Injin | 1.6T 197 hp L4 | 2.0T 254 hp L4 | ||
Ike kacha (kW) | 145 (197 hp) | 187 (254 KW) | ||
Oke Torque (Nm) | 290Nm | 390Nm | ||
Igbe igbe | 7-Speed Dual-clutch | |||
LxWxH(mm) | 4745*1860*1745mm | |||
Ọsọ kacha (KM/H) | 200km | 210km | ||
Oriri mmanụ ụgbọala zuru oke WLTC (L/100km) | 7.1L | 7.49L | ||
Ahụ | ||||
Ihe mgbakwasị ụkwụ (mm) | 2710 | |||
Ebe mgbakwasị ụkwụ n'ihu (mm) | 1582 | |||
Ebe mgbakwasị ụkwụ azụ (mm) | 1604 | |||
Ọnụọgụ ọnụ ụzọ (pcs) | 5 | |||
Ọnụọgụ nke oche (pcs) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Ibu Mgbochi (kg) | 1581 | 1612 | 1623 | 1650 |
Ibu ibu zuru oke(kg) | 2166 | 2194 | ||
Ike tankị mmanụ (L) | 51 | |||
Drag Coefficient (Cd) | Ọ dịghị | |||
Injin | ||||
Nlereanya igwe | SQRF4J16C | SQRF4J20 | ||
Ntughari (ml) | 1598 | 1998 | ||
Nkwagharị (L) | 1.6 | 2.0 | ||
Ụdị nnabata ikuku | Turbocharged | |||
Nhazi cylinder | L | |||
Ọnụọgụ Silinder (pcs) | 4 | |||
Ọnụọgụ Valves Kwa Silinder (pcs) | 4 | |||
Ike inyinya kachasi (Ps) | 197 | 254 | ||
Ike kacha (kW) | 145 | 187 | ||
Ọsọ ike kacha (rpm) | 5500 | |||
Oke Torque (Nm) | 290 | 390 | ||
Ọsọ Torque kacha (rpm) | 2000-4000 | 1750-4000 | ||
Teknụzụ Specific Engine | Ọ dịghị | |||
Ụdị mmanụ ụgbọala | mmanụ ụgbọala | |||
Ọkwa mmanụ ụgbọala | 92# | |||
Ụzọ inye mmanụ ụgbọala | In-cylinder Direct injection | |||
Igbe igbe | ||||
Nkọwa Gearbox | 7-Speed Dual-clutch | |||
Ngwa ngwa | 7 | |||
Ụdị igbe igbe | Mbufe Clutch abụọ (DCT) | |||
Chassis/Ndụmọdụ | ||||
Ụdị ụgbọala | N'ihu FWD | |||
Ụdị ịnya ụgbọ ala anọ | Ọ dịghị | |||
Nkwusioru n'ihu | MacPherson nkwusioru kwụụrụ onwe ya | |||
Nkwụsị azụ azụ | Nkwusioru kwụụrụ onwe ya ọtụtụ njikọ | |||
Ụdị nhazi | Enyemaka eletriki | |||
Ọdịdị ahụ | Ibu Ibu | |||
Wheel/Breeki | ||||
Ụdị breeki n'ihu | Igwe ikuku ikuku | |||
Ụdị breeki azụ | Disc siri ike | |||
Nha Taya dị n'ihu | 235/55 R18 | 235/50 R19 | ||
Nha Taya azụ | 235/55 R18 | 235/50 R19 |
Ụdị ụgbọ ala | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2022 290T 2WD Skydome Edition 5 oche | 2022 290T 2WD Skydome Edition 7 oche | 2022 290T 2WD nnukwu mbipụta 5 oche | 2022 290T 2WD nnukwu mbipụta 7 oche | |
Ozi bụ isi | ||||
Onye nrụpụta | Chery | |||
Ụdị ike | mmanụ ụgbọala | |||
Injin | 1.6T 197 hp L4 | |||
Ike kacha (kW) | 145 (197 hp) | |||
Oke Torque (Nm) | 290Nm | |||
Igbe igbe | 7-Speed Dual-clutch | |||
LxWxH(mm) | 4745*1860*1745mm | |||
Ọsọ kacha (KM/H) | 200km | |||
Oriri mmanụ ụgbọala zuru oke WLTC (L/100km) | 7.39L | |||
Ahụ | ||||
Ihe mgbakwasị ụkwụ (mm) | 2710 | |||
Ebe mgbakwasị ụkwụ n'ihu (mm) | 1582 | |||
Ebe mgbakwasị ụkwụ azụ (mm) | 1604 | |||
Ọnụọgụ ọnụ ụzọ (pcs) | 5 | |||
Ọnụọgụ nke oche (pcs) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Ibu Mgbochi (kg) | 1581 | 1612 | 1581 | 1612 |
Ibu ibu zuru oke(kg) | Ọ dịghị | |||
Ike tankị mmanụ (L) | 51 | |||
Drag Coefficient (Cd) | Ọ dịghị | |||
Injin | ||||
Nlereanya igwe | SQRF4J16 | |||
Ntughari (ml) | 1598 | |||
Nkwagharị (L) | 1.6 | |||
Ụdị nnabata ikuku | Turbocharged | |||
Nhazi cylinder | L | |||
Ọnụọgụ Silinder (pcs) | 4 | |||
Ọnụọgụ Valves Kwa Silinder (pcs) | 4 | |||
Ike inyinya kachasi (Ps) | 197 | |||
Ike kacha (kW) | 145 | |||
Ọsọ ike kacha (rpm) | 5500 | |||
Oke Torque (Nm) | 290 | |||
Ọsọ Torque kacha (rpm) | 2000-4000 | |||
Teknụzụ Specific Engine | Ọ dịghị | |||
Ụdị mmanụ ụgbọala | mmanụ ụgbọala | |||
Ọkwa mmanụ ụgbọala | 92# | |||
Ụzọ inye mmanụ ụgbọala | In-cylinder Direct injection | |||
Igbe igbe | ||||
Nkọwa Gearbox | 7-Speed Dual-clutch | |||
Ngwa ngwa | 7 | |||
Ụdị igbe igbe | Mbufe Clutch abụọ (DCT) | |||
Chassis/Ndụmọdụ | ||||
Ụdị ụgbọala | N'ihu FWD | |||
Ụdị ịnya ụgbọ ala anọ | Ọ dịghị | |||
Nkwusioru n'ihu | MacPherson nkwusioru kwụụrụ onwe ya | |||
Nkwụsị azụ azụ | Nkwusioru kwụụrụ onwe ya ọtụtụ njikọ | |||
Ụdị nhazi | Enyemaka eletriki | |||
Ọdịdị ahụ | Ibu Ibu | |||
Wheel/Breeki | ||||
Ụdị breeki n'ihu | Igwe ikuku ikuku | |||
Ụdị breeki azụ | Disc siri ike | |||
Nha Taya dị n'ihu | 235/55 R18 | |||
Nha Taya azụ | 235/55 R18 |
Ụdị ụgbọ ala | Chery Tiggo 8 Pro | |||
Mbipụta onye mmeri 2024 390T 4WD Peak Edition 5 oche | Mbipụta onye mmeri 2024 390T 4WD Peak Edition 7 oche | Mbipụta onye mmeri 2024 390T 2WD Proud Edition 5 oche | Mbipụta onye mmeri 2024 390T 2WD Proud Edition 7 oche | |
Ozi bụ isi | ||||
Onye nrụpụta | Chery | |||
Ụdị ike | mmanụ ụgbọala | |||
Injin | 2.0T 254 hp L4 | |||
Ike kacha (kW) | 187 (254 KW) | |||
Oke Torque (Nm) | 390Nm | |||
Igbe igbe | 7-Speed Dual-clutch | 8-Ọsọ akpaaka | ||
LxWxH(mm) | 4745*1860*1745mm | |||
Ọsọ kacha (KM/H) | 210km | |||
Oriri mmanụ ụgbọala zuru oke WLTC (L/100km) | 7.89L | 7.52L | ||
Ahụ | ||||
Ihe mgbakwasị ụkwụ (mm) | 2710 | |||
Ebe mgbakwasị ụkwụ n'ihu (mm) | 1582 | |||
Ebe mgbakwasị ụkwụ azụ (mm) | 1604 | |||
Ọnụọgụ ọnụ ụzọ (pcs) | 5 | |||
Ọnụọgụ nke oche (pcs) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Ibu Mgbochi (kg) | 1717 | 1741 | 1646 | 1672 |
Ibu ibu zuru oke(kg) | 2277 | 2221 | ||
Ike tankị mmanụ (L) | 51 | |||
Drag Coefficient (Cd) | Ọ dịghị | |||
Injin | ||||
Nlereanya igwe | SQRF4J20 | |||
Ntughari (ml) | 1998 | |||
Nkwagharị (L) | 2.0 | |||
Ụdị nnabata ikuku | Turbocharged | |||
Nhazi cylinder | L | |||
Ọnụọgụ Silinder (pcs) | 4 | |||
Ọnụọgụ Valves Kwa Silinder (pcs) | 4 | |||
Ike inyinya kachasi (Ps) | 254 | |||
Ike kacha (kW) | 187 | |||
Ọsọ ike kacha (rpm) | 5500 | |||
Oke Torque (Nm) | 390 | |||
Ọsọ Torque kacha (rpm) | 1750-4000 | |||
Teknụzụ Specific Engine | Ọ dịghị | |||
Ụdị mmanụ ụgbọala | mmanụ ụgbọala | |||
Ọkwa mmanụ ụgbọala | 92# | |||
Ụzọ inye mmanụ ụgbọala | In-cylinder Direct injection | |||
Igbe igbe | ||||
Nkọwa Gearbox | 7-Speed Dual-clutch | 8-Ọsọ akpaaka | ||
Ngwa ngwa | 7 | 8 | ||
Ụdị igbe igbe | Mbufe Clutch abụọ (DCT) | Mbufe akwụkwọ ntuziaka akpaaka (AT) | ||
Chassis/Ndụmọdụ | ||||
Ụdị ụgbọala | N'ihu 4WD | N'ihu FWD | ||
Ụdị ịnya ụgbọ ala anọ | 4WD n'oge | Ọ dịghị | ||
Nkwusioru n'ihu | MacPherson nkwusioru kwụụrụ onwe ya | |||
Nkwụsị azụ azụ | Nkwusioru kwụụrụ onwe ya ọtụtụ njikọ | |||
Ụdị nhazi | Enyemaka eletriki | |||
Ọdịdị ahụ | Ibu Ibu | |||
Wheel/Breeki | ||||
Ụdị breeki n'ihu | Igwe ikuku ikuku | |||
Ụdị breeki azụ | Disc siri ike | |||
Nha Taya dị n'ihu | 235/50 R19 | |||
Nha Taya azụ | 235/50 R19 |
Ụdị ụgbọ ala | Chery Tiggo 8 Pro | |
Mbipụta onye mmeri 2024 390T 4WD Proud Edition 5 oche | Mbipụta onye mmeri 2024 390T 4WD Proud Edition 7 oche | |
Ozi bụ isi | ||
Onye nrụpụta | Chery | |
Ụdị ike | mmanụ ụgbọala | |
Injin | 2.0T 254 hp L4 | |
Ike kacha (kW) | 187 (254 KW) | |
Oke Torque (Nm) | 390Nm | |
Igbe igbe | 8-Ọsọ akpaaka | |
LxWxH(mm) | 4745*1860*1745mm | |
Ọsọ kacha (KM/H) | 210km | |
Oriri mmanụ ụgbọala zuru oke WLTC (L/100km) | 7.99L | |
Ahụ | ||
Ihe mgbakwasị ụkwụ (mm) | 2710 | |
Ebe mgbakwasị ụkwụ n'ihu (mm) | 1582 | |
Ebe mgbakwasị ụkwụ azụ (mm) | 1604 | |
Ọnụọgụ ọnụ ụzọ (pcs) | 5 | |
Ọnụọgụ nke oche (pcs) | 5 | 7 |
Ibu Mgbochi (kg) | 1713 | 1741 |
Ibu ibu zuru oke(kg) | 2291 | |
Ike tankị mmanụ (L) | 51 | |
Drag Coefficient (Cd) | Ọ dịghị | |
Injin | ||
Nlereanya igwe | SQRF4J20 | |
Ntughari (ml) | 1998 | |
Nkwagharị (L) | 2.0 | |
Ụdị nnabata ikuku | Turbocharged | |
Nhazi cylinder | L | |
Ọnụọgụ Silinder (pcs) | 4 | |
Ọnụọgụ Valves Kwa Silinder (pcs) | 4 | |
Ike inyinya kachasi (Ps) | 254 | |
Ike kacha (kW) | 187 | |
Ọsọ ike kacha (rpm) | 5500 | |
Oke Torque (Nm) | 390 | |
Ọsọ Torque kacha (rpm) | 1750-4000 | |
Teknụzụ Specific Engine | Ọ dịghị | |
Ụdị mmanụ ụgbọala | mmanụ ụgbọala | |
Ọkwa mmanụ ụgbọala | 92# | |
Ụzọ inye mmanụ ụgbọala | In-cylinder Direct injection | |
Igbe igbe | ||
Nkọwa Gearbox | 8-Ọsọ akpaaka | |
Ngwa ngwa | 8 | |
Ụdị igbe igbe | Mbufe akwụkwọ ntuziaka akpaaka (AT) | |
Chassis/Ndụmọdụ | ||
Ụdị ụgbọala | N'ihu 4WD | |
Ụdị ịnya ụgbọ ala anọ | 4WD n'oge | |
Nkwusioru n'ihu | MacPherson nkwusioru kwụụrụ onwe ya | |
Nkwụsị azụ azụ | Nkwusioru kwụụrụ onwe ya ọtụtụ njikọ | |
Ụdị nhazi | Enyemaka eletriki | |
Ọdịdị ahụ | Ibu Ibu | |
Wheel/Breeki | ||
Ụdị breeki n'ihu | Igwe ikuku ikuku | |
Ụdị breeki azụ | Disc siri ike | |
Nha Taya dị n'ihu | 235/50 R19 | |
Nha Taya azụ | 235/50 R19 |
Ụdị ụgbọ ala | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2022 290T 2WD Storm Edition 5 oche | 2022 290T 2WD Storm Edition 7 oche | 2022 290T 2WD Interstellar Edition 5 oche | 2022 290T 2WD Interstellar Edition 7 oche | |
Ozi bụ isi | ||||
Onye nrụpụta | Chery | |||
Ụdị ike | mmanụ ụgbọala | |||
Injin | 1.6T 197 hp L4 | |||
Ike kacha (kW) | 145 (197 hp) | |||
Oke Torque (Nm) | 290Nm | |||
Igbe igbe | 7-Speed Dual-clutch | |||
LxWxH(mm) | 4745*1860*1745mm | |||
Ọsọ kacha (KM/H) | 200km | |||
Oriri mmanụ ụgbọala zuru oke WLTC (L/100km) | 7.39L | |||
Ahụ | ||||
Ihe mgbakwasị ụkwụ (mm) | 2710 | |||
Ebe mgbakwasị ụkwụ n'ihu (mm) | 1582 | |||
Ebe mgbakwasị ụkwụ azụ (mm) | 1604 | |||
Ọnụọgụ ọnụ ụzọ (pcs) | 5 | |||
Ọnụọgụ nke oche (pcs) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Ibu Mgbochi (kg) | 1581 | 1612 | 1581 | 1612 |
Ibu ibu zuru oke(kg) | Ọ dịghị | |||
Ike tankị mmanụ (L) | 51 | |||
Drag Coefficient (Cd) | Ọ dịghị | |||
Injin | ||||
Nlereanya igwe | SQRF4J16 | |||
Ntughari (ml) | 1598 | |||
Nkwagharị (L) | 1.6 | |||
Ụdị nnabata ikuku | Turbocharged | |||
Nhazi cylinder | L | |||
Ọnụọgụ Silinder (pcs) | 4 | |||
Ọnụọgụ Valves Kwa Silinder (pcs) | 4 | |||
Ike inyinya kachasi (Ps) | 197 | |||
Ike kacha (kW) | 145 | |||
Ọsọ ike kacha (rpm) | 5500 | |||
Oke Torque (Nm) | 290 | |||
Ọsọ Torque kacha (rpm) | 2000-4000 | |||
Teknụzụ Specific Engine | Ọ dịghị | |||
Ụdị mmanụ ụgbọala | mmanụ ụgbọala | |||
Ọkwa mmanụ ụgbọala | 92# | |||
Ụzọ inye mmanụ ụgbọala | In-cylinder Direct injection | |||
Igbe igbe | ||||
Nkọwa Gearbox | 7-Speed Dual-clutch | |||
Ngwa ngwa | 7 | |||
Ụdị igbe igbe | Mbufe Clutch abụọ (DCT) | |||
Chassis/Ndụmọdụ | ||||
Ụdị ụgbọala | N'ihu FWD | |||
Ụdị ịnya ụgbọ ala anọ | Ọ dịghị | |||
Nkwusioru n'ihu | MacPherson nkwusioru kwụụrụ onwe ya | |||
Nkwụsị azụ azụ | Nkwusioru kwụụrụ onwe ya ọtụtụ njikọ | |||
Ụdị nhazi | Enyemaka eletriki | |||
Ọdịdị ahụ | Ibu Ibu | |||
Wheel/Breeki | ||||
Ụdị breeki n'ihu | Igwe ikuku ikuku | |||
Ụdị breeki azụ | Disc siri ike | |||
Nha Taya dị n'ihu | 235/50 R19 | |||
Nha Taya azụ | 235/50 R19 |
Ụdị ụgbọ ala | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2022 390T 2WD Skydome Edition 5 oche | 2022 390T 2WD Skydome Edition 7 oche | 2022 390T 2WD nnukwu mbipụta 5 oche | 2022 390T 2WD nnukwu mbipụta 7 oche | |
Ozi bụ isi | ||||
Onye nrụpụta | Chery | |||
Ụdị ike | mmanụ ụgbọala | |||
Injin | 2.0T 254 hp L4 | |||
Ike kacha (kW) | 187 (254 KW) | |||
Oke Torque (Nm) | 390Nm | |||
Igbe igbe | 7-Speed Dual-clutch | |||
LxWxH(mm) | 4745*1860*1745mm | |||
Ọsọ kacha (KM/H) | 210km | |||
Oriri mmanụ ụgbọala zuru oke WLTC (L/100km) | 7.49L | |||
Ahụ | ||||
Ihe mgbakwasị ụkwụ (mm) | 2710 | |||
Ebe mgbakwasị ụkwụ n'ihu (mm) | 1582 | |||
Ebe mgbakwasị ụkwụ azụ (mm) | 1604 | |||
Ọnụọgụ ọnụ ụzọ (pcs) | 5 | |||
Ọnụọgụ nke oche (pcs) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Ibu Mgbochi (kg) | 1623 | 1650 | 1623 | 1650 |
Ibu ibu zuru oke(kg) | Ọ dịghị | |||
Ike tankị mmanụ (L) | 51 | |||
Drag Coefficient (Cd) | Ọ dịghị | |||
Injin | ||||
Nlereanya igwe | SQRF4J20 | |||
Ntughari (ml) | 1998 | |||
Nkwagharị (L) | 2.0 | |||
Ụdị nnabata ikuku | Turbocharged | |||
Nhazi cylinder | L | |||
Ọnụọgụ Silinder (pcs) | 4 | |||
Ọnụọgụ Valves Kwa Silinder (pcs) | 4 | |||
Ike inyinya kachasi (Ps) | 254 | |||
Ike kacha (kW) | 187 | |||
Ọsọ ike kacha (rpm) | 5500 | |||
Oke Torque (Nm) | 390 | |||
Ọsọ Torque kacha (rpm) | 1750-4000 | |||
Teknụzụ Specific Engine | Ọ dịghị | |||
Ụdị mmanụ ụgbọala | mmanụ ụgbọala | |||
Ọkwa mmanụ ụgbọala | 92# | |||
Ụzọ inye mmanụ ụgbọala | In-cylinder Direct injection | |||
Gigbe ntị | ||||
Nkọwa Gearbox | 7-Speed Dual-clutch | |||
Ngwa ngwa | 7 | |||
Ụdị igbe igbe | Mbufe Clutch abụọ (DCT) | |||
Chassis/Ndụmọdụ | ||||
Ụdị ụgbọala | N'ihu FWD | |||
Ụdị ịnya ụgbọ ala anọ | Ọ dịghị | |||
Nkwusioru n'ihu | MacPherson nkwusioru kwụụrụ onwe ya | |||
Nkwụsị azụ azụ | Nkwusioru kwụụrụ onwe ya ọtụtụ njikọ | |||
Ụdị nhazi | Enyemaka eletriki | |||
Ọdịdị ahụ | Ibu Ibu | |||
Wheel/Breeki | ||||
Ụdị breeki n'ihu | Igwe ikuku ikuku | |||
Ụdị breeki azụ | Disc siri ike | |||
Nha Taya dị n'ihu | 235/55 R18 | 235/50 R19 | ||
Nha Taya azụ | 235/55 R18 | 235/50 R19 |
Ụdị ụgbọ ala | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2022 390T 4WD nnukwu mbipụta 5 oche | 2022 390T 4WD nnukwu mbipụta 7 oche | 2022 390T 4WD Storm Edition 5 oche | 2022 390T 4WD Storm Edition 7 oche | |
Ozi bụ isi | ||||
Onye nrụpụta | Chery | |||
Ụdị ike | mmanụ ụgbọala | |||
Injin | 2.0T 254 hp L4 | |||
Ike kacha (kW) | 187 (254 KW) | |||
Oke Torque (Nm) | 390Nm | |||
Igbe igbe | 7-Speed Dual-clutch | |||
LxWxH(mm) | 4745*1860*1745mm | |||
Ọsọ kacha (KM/H) | 210km | |||
Oriri mmanụ ụgbọala zuru oke WLTC (L/100km) | 7.89L | |||
Ahụ | ||||
Ihe mgbakwasị ụkwụ (mm) | 2710 | |||
Ebe mgbakwasị ụkwụ n'ihu (mm) | 1582 | |||
Ebe mgbakwasị ụkwụ azụ (mm) | 1604 | |||
Ọnụọgụ ọnụ ụzọ (pcs) | 5 | |||
Ọnụọgụ nke oche (pcs) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Ibu Mgbochi (kg) | 1717 | 1741 | 1717 | 1741 |
Ibu ibu zuru oke(kg) | Ọ dịghị | |||
Ike tankị mmanụ (L) | 51 | |||
Drag Coefficient (Cd) | Ọ dịghị | |||
Injin | ||||
Nlereanya igwe | SQRF4J20 | |||
Ntughari (ml) | 1998 | |||
Nkwagharị (L) | 2.0 | |||
Ụdị nnabata ikuku | Turbocharged | |||
Nhazi cylinder | L | |||
Ọnụọgụ Silinder (pcs) | 4 | |||
Ọnụọgụ Valves Kwa Silinder (pcs) | 4 | |||
Ike inyinya kachasi (Ps) | 254 | |||
Ike kacha (kW) | 187 | |||
Ọsọ ike kacha (rpm) | 5500 | |||
Oke Torque (Nm) | 390 | |||
Ọsọ Torque kacha (rpm) | 1750-4000 | |||
Teknụzụ Specific Engine | Ọ dịghị | |||
Ụdị mmanụ ụgbọala | mmanụ ụgbọala | |||
Ọkwa mmanụ ụgbọala | 92# | |||
Ụzọ inye mmanụ ụgbọala | In-cylinder Direct injection | |||
Igbe igbe | ||||
Nkọwa Gearbox | 7-Speed Dual-clutch | |||
Ngwa ngwa | 7 | |||
Ụdị igbe igbe | Mbufe Clutch abụọ (DCT) | |||
Chassis/Ndụmọdụ | ||||
Ụdị ụgbọala | N'ihu FWD | |||
Ụdị ịnya ụgbọ ala anọ | Ọ dịghị | |||
Nkwusioru n'ihu | MacPherson nkwusioru kwụụrụ onwe ya | |||
Nkwụsị azụ azụ | Nkwusioru kwụụrụ onwe ya ọtụtụ njikọ | |||
Ụdị nhazi | Enyemaka eletriki | |||
Ọdịdị ahụ | Ibu Ibu | |||
Wheel/Breeki | ||||
Ụdị breeki n'ihu | Igwe ikuku ikuku | |||
Ụdị breeki azụ | Disc siri ike | |||
Nha Taya dị n'ihu | 235/50 R19 | |||
Nha Taya azụ | 235/50 R19 |
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bụrụ onye isi ụlọ ọrụ na mpaghara ụgbọ ala.Azụmahịa bụ isi na-esite na ụdị ndị dị ala ruo n'ahịa mbupụ ụgbọ ala dị elu na oke okomoko.Nye mbupu ụgbọ ala China ọhụrụ yana mbupụ ụgbọ ala ejiri.