BYD Han DM-i Hybrid Sedan
Arụmọrụ nkeBYD Han DM-i onye mmeridị ezigbo mma, ma ọ bụ ike, mmanụ ọkụ ma ọ bụ nkwusioru, ọ nwere ike iwetara ndị ọrụ ahụmahụ ịkwọ ụgbọala dị iche.Ejikọtara ya na ọdịdị mara mma, ime ụlọ mara mma na oghere sara mbara, ike zuru oke dị ike.Ọ bụrụ na ị na-eme atụmatụ ịzụta a ọkara-na-ibu ọhụrụ ume sedan, ị nwekwara ike ịṅa ntị naBYD Han DM-i onye mmeri.
Ahịrị ihu ihu na-apụtakwa nke ukwuu.A na-eji chrome chọọ nnukwu grille ahụ mma iji gosipụta mmetụta dị mma na-ahụ anya, na ọkụ ọkụ LED n'akụkụ abụọ dịkwa nkọ.Nhazi ọkụ ahụ nwere ọrụ dị ka ọkụ na-agba ọsọ nke ehihie, na-emegharị anya na nso ọkụ, ọkụ ọkụ akpaka, ọkụ na-enyere aka, nhazi elu ọkụ ọkụ, na nkwụsị ọkụ ọkụ.
Ahịrị ahụ dị ezigbo mma, ọkachasị n'úkwù nwere ike igosi ezi uche nke ndị isi.The size bụ 4975/1910/1495mm n'ogologo, obosara na ịdị elu, na wheelbase bụ 2920mm.N'ihe banyere nha, ọ rụpụtala arụmọrụ ya ruru n'ọkwa a.
Nkwadebe nke ọdụ ahụ dị mma nke ukwuu, ọkụ azụ bụ ụdị ihe ejikọtara ọnụ, nke dị oke nkọ mgbe agbachara oji, na ala a na-ekpuchikwa ya na nnukwu ebe, nke na-egosi mmegharị ahụ ma dịkwa irè.
Ime ụlọ ka dị n'ụdị ezinụlọ kpochapụwo, ma na-arụ ọrụ na ihe, nke mere na nkasi obi nke ụgbọ ala ahụ dị mma.Ogo nke ihuenyo njikwa etiti bụ 15.6 inch, yana ihe ngosi akụrụngwa LCD nke anụ ọhịa 12.3 nwekwara ike igosi ọmarịcha ikuku teknụzụ.Isi ihe bụ na ihe bara uru dị ezigbo mma.Nhazi njikọta nwere ọgụgụ isi nwekwara ọrụ dị ka sistemụ igodo GPS, ngosipụta ozi ọnọdụ okporo ụzọ, ọrụ nnapụta okporo ụzọ, ekwentị Bluetooth/ụgbọ ala, na nkwalite OTA.
N'ihe gbasara nhazi nchekwa na-arụ ọrụ, ejiri ịdọ aka ná ntị ọpụpụ okporo ụzọ, ịdọ aka ná ntị nkukota azụ, ịdọ aka ná ntị azụ azụ, ịdọ aka ná ntị akụkụ ụgbọ ala na ịdọ aka ná ntị mmeghe ọnụ ụzọ DOW.N'otu oge ahụ, ọ nwekwara ọrụ dị ka breeki na-arụsi ọrụ ike, enyemaka ijikọ ọnụ, sistemu inye aka idobe okporo ụzọ, idobe ụzọ n'etiti, na amata akara okporo ụzọ.Nhazi njikwa inyeaka nwekwara ọrụ dị ka radar n'ihu na azụ, onyonyo panoramic ogo 360, ụgbọ mmiri na-emegharị ngwa ngwa, ebe a na-adọba ụgbọala na-akpaghị aka, na enyemaka mgbago elu.N'ikwu eziokwu, nhazi ahụ dị mma n'ezie.
Nrụ ọrụ oghere dị ezigbo mma n'ezie.Dị ka ahụmahụ ịnya ụgbọ ala si kwuo, ọnụ ụlọ ụkwụ na ọnụ ụlọ isi zuru ezu, na mkpuchi oche dịkwa mma.N'ozuzu nwere ike n'ezie na-enye ndị mmadụ a dịtụ saa mbara na ala ịnya ahụmahụ.
N'ihe banyere ike, ọ na-onwem na 139 horsepower engine (plug-na ngwakọ), moto nwere ike iru a kacha nke 218 horsepower, dakọtara na E-CVT nọgidere agbanwe nnyefe, kacha torque nke engine bụ 231N m. na kacha torque nke moto bụ 325N m.Oge osooso 100-kilometer gọọmentị bụ sekọnd 7.9, n'ezie na-ekwu, nke a bụ n'ezie isi.
Nkọwa nke BYD Han DM-i
Ụdị ụgbọ ala | BYD Han DM | |||
2023 DM-i onye mmeri 121KM Mbipụta pụrụiche | 2023 DM-i onye mmeri 200KM Mbipụta pụrụiche | 2023 DM-i onye mmeri 200KM Mbipụta ọkọlọtọ | 2023 DM-p Chineke nke Agha Edition 200KM | |
Akụkụ | 4975*1910*1495mm | |||
Wheelbase | 2920 mm | |||
Ọsọ kacha | 185km | |||
Oge ngwa ngwa 0-100 km / h | 7,9s | 3.7s | ||
Ike batrị | 18.3 kWh | 30.7 kWh | 36 kWh | |
Ụdị batrị | Lithium iron phosphate batrị | |||
Teknụzụ batrị | BYD Blade batrị | |||
Oge Nchaji ngwa ngwa | Nchaji ngwa ngwa 0.46 awa ngwa ngwa chaja 2.61 awa | Nchaji ngwa ngwa 0.47 awa ngwa ngwa chaja 4.4 awa | Nchaji ngwa ngwa 0.47 awa ngwa ngwa chaja 5.14 awa | |
Ogologo ụgbọ mmiri eletrik dị ọcha | 121km | 200km | ||
Oriri mmanụ ụgbọala kwa 100 km | 1.71L | 0.74L | 0.82L | |
Oriri ike kwa 100 km | 15kWh | 17.2 kWh | 22kWh | |
Nchụpụ | 1497 cc (tubro) | |||
Ike Engine | 139hp/102kw | |||
Injin kacha Torque | 231Nm | |||
Ike moto | 197hp/145kw | 218hp/160kw | 490hp/360kw (moto abụọ) | |
Oke moto kacha | 316Nm | 325Nm | 675Nm (N'ihu 325Nm) (azụ 350Nm) | |
Ọnụọgụ nke oche | 5 | |||
Sistemụ ịnya ụgbọ ala | N'ihu FWD | Abụọ moto 4WD(Electric 4WD) | ||
Oriri mmanụ ọkụ steeti kacha nta | 5.1L | 5.3L | 6.3L | |
Igbe igbe | E-CVT | |||
Nkwusioru n'ihu | MacPherson nkwusioru kwụụrụ onwe ya | |||
Nkwụsị azụ azụ | Nkwusioru kwụụrụ onwe ya ọtụtụ njikọ |
Ụdị ụgbọ ala | BYD Han DM | |||
2023 DM-i onye mmeri 121KM Elite Edition | 2023 DM-i onye mmeri 121KM Premium Edition | 2023 DM-i onye mmeri 121KM Mbipụta nsọpụrụ | 2023 DM-i onye mmeri 121KM Mbipụta pụrụiche | |
Ozi bụ isi | ||||
Onye nrụpụta | BYD | |||
Ụdị ike | Ngwakọta ngwakọ | |||
moto | 1.5T 139 HP L4 ngwakọ ngwakọ | |||
Ogologo njem ụgbọ mmiri dị ọcha (KM) | 121km | |||
Oge Njikere (awa) | Nchaji ngwa ngwa 0.46 awa ngwa ngwa chaja 2.61 awa | |||
Ike Injin kacha (kW) | 102 (139 bhp) | |||
Ike moto kacha (kW) | 145 (197 hp) | |||
Igwe ọkụ kachasi ike (Nm) | 231Nm | |||
Oke moto kacha (Nm) | 316Nm | |||
LxWxH(mm) | 4975*1910*1495mm | |||
Ọsọ kacha (KM/H) | 185km | |||
Oriri ọkụ eletrik kwa 100km (kWh/100km) | 15kWh | |||
Oriri mmanụ ụgbọala kacha nta (L/100km) | 5.1L | |||
Ahụ | ||||
Ihe mgbakwasị ụkwụ (mm) | 2920 | |||
Ebe mgbakwasị ụkwụ n'ihu (mm) | 1640 | |||
Ebe mgbakwasị ụkwụ azụ (mm) | 1640 | |||
Ọnụọgụ ọnụ ụzọ (pcs) | 4 | |||
Ọnụọgụ nke oche (pcs) | 5 | |||
Ibu Mgbochi (kg) | 1870 | |||
Ibu ibu zuru oke(kg) | 2245 | |||
Ike tankị mmanụ (L) | 50 | |||
Drag Coefficient (Cd) | Ọ dịghị | |||
Injin | ||||
Nlereanya igwe | BYD476ZQC | |||
Ntughari (ml) | 1497 | |||
Nkwagharị (L) | 1.5 | |||
Ụdị nnabata ikuku | Turbocharged | |||
Nhazi cylinder | L | |||
Ọnụọgụ Silinder (pcs) | 4 | |||
Ọnụọgụ Valves Kwa Silinder (pcs) | 4 | |||
Ike inyinya kachasi (Ps) | 139 | |||
Ike kacha (kW) | 102 | |||
Oke Torque (Nm) | 231 | |||
Teknụzụ Specific Engine | VVT | |||
Ụdị mmanụ ụgbọala | Ngwakọta ngwakọ | |||
Ọkwa mmanụ ụgbọala | 92# | |||
Ụzọ inye mmanụ ụgbọala | In-cylinder Direct injection | |||
Igwe ọkụ eletrik | ||||
Nkọwa moto | Plug-In Hybrid 197 hp | |||
Ụdị moto | Magnet/synchronous na-adịgide adịgide | |||
Mgbakọta ike moto (kW) | 145 | |||
Mgbakọta moto ike inyinya (Ps) | 197 | |||
Ọnụ ọgụgụ moto (Nm) | 316 | |||
Ihu moto kacha ike (kW) | 145 | |||
Oke moto n'ihu (Nm) | 316 | |||
Ike kachasị ike n'azụ moto (kW) | Ọ dịghị | |||
Oke moto n'azụ (Nm) | Ọ dịghị | |||
Nọmba moto ụgbọala | Otu moto | |||
Nhazi moto | N'ihu | |||
Ịchaji batrị | ||||
Ụdị batrị | Lithium iron phosphate batrị | |||
Ụdị batrị | BYD | |||
Teknụzụ batrị | BYD Blade batrị | |||
Ike batrị (kWh) | 18.3 kWh | |||
Ịchaji batrị | Nchaji ngwa ngwa 0.46 awa ngwa ngwa chaja 2.61 awa | |||
Ọdụ ụgbọ mmiri ngwa ngwa | ||||
Sistemụ njikwa okpomọkụ batrị | Igwe ọkụ dị ala | |||
Mmiri jụrụ oyi | ||||
Igbe igbe | ||||
Nkọwa Gearbox | E-CVT | |||
Ngwa ngwa | Ọsọ na-agbanwe agbanwe na-aga n'ihu | |||
Ụdị igbe igbe | Mbufe elektrọnik na-aga n'ihu na-agbanwe agbanwe (E-CVT) | |||
Chassis/Ndụmọdụ | ||||
Ụdị ụgbọala | N'ihu FWD | |||
Ụdị ịnya ụgbọ ala anọ | Ọ dịghị | |||
Nkwusioru n'ihu | MacPherson nkwusioru kwụụrụ onwe ya | |||
Nkwụsị azụ azụ | Nkwusioru kwụụrụ onwe ya ọtụtụ njikọ | |||
Ụdị nhazi | Enyemaka eletriki | |||
Ọdịdị ahụ | Ibu Ibu | |||
Wheel/Breeki | ||||
Ụdị breeki n'ihu | Igwe ikuku ikuku | |||
Ụdị breeki azụ | Disc siri ike | |||
Nha Taya dị n'ihu | 245/50 R18 | 245/45 R19 | ||
Nha Taya azụ | 245/50 R18 | 245/45 R19 |
Ụdị ụgbọ ala | BYD Han DM | |||
2023 DM-i onye mmeri 200KM Mbipụta pụrụiche | 2023 DM-i onye mmeri 200KM Mbipụta ọkọlọtọ | 2023 DM-p Chineke nke Agha Edition 200KM | 2022 DM-i 121KM Premium Edition | |
Ozi bụ isi | ||||
Onye nrụpụta | BYD | |||
Ụdị ike | Ngwakọta ngwakọ | |||
moto | 1.5T 139 HP L4 ngwakọ ngwakọ | |||
Ogologo njem ụgbọ mmiri dị ọcha (KM) | 200km | 121km | ||
Oge Njikere (awa) | Nchaji ngwa ngwa 0.47 awa ngwa ngwa chaja 4.4 awa | Nchaji ngwa ngwa 0.47 awa ngwa ngwa chaja 5.14 awa | Nchaji ngwa ngwa 0.46 awa ngwa ngwa chaja 2.61 awa | |
Ike Injin kacha (kW) | 102 (139 bhp) | |||
Ike moto kacha (kW) | 160 (218 bhp) | 360 (490 hp) | 145 (197 hp) | |
Igwe ọkụ kachasi ike (Nm) | 231Nm | |||
Oke moto kacha (Nm) | 325Nm | 316Nm | ||
LxWxH(mm) | 4975*1910*1495mm | |||
Ọsọ kacha (KM/H) | 185km | |||
Oriri ọkụ eletrik kwa 100km (kWh/100km) | 17.2 kWh | 22kWh | 15kWh | |
Oriri mmanụ ụgbọala kacha nta (L/100km) | 5.3L | 6.3L | 4.2L | |
Ahụ | ||||
Ihe mgbakwasị ụkwụ (mm) | 2920 | |||
Ebe mgbakwasị ụkwụ n'ihu (mm) | 1640 | |||
Ebe mgbakwasị ụkwụ azụ (mm) | 1640 | |||
Ọnụọgụ ọnụ ụzọ (pcs) | 4 | |||
Ọnụọgụ nke oche (pcs) | 5 | |||
Ibu Mgbochi (kg) | 2010 | 2200 | 1870 | |
Ibu ibu zuru oke(kg) | 2385 | 2575 | 2245 | |
Ike tankị mmanụ (L) | 50 | |||
Drag Coefficient (Cd) | Ọ dịghị | |||
Injin | ||||
Nlereanya igwe | BYD476ZQC | |||
Ntughari (ml) | 1497 | |||
Nkwagharị (L) | 1.5 | |||
Ụdị nnabata ikuku | Turbocharged | |||
Nhazi cylinder | L | |||
Ọnụọgụ Silinder (pcs) | 4 | |||
Ọnụọgụ Valves Kwa Silinder (pcs) | 4 | |||
Ike inyinya kachasi (Ps) | 139 | |||
Ike kacha (kW) | 102 | |||
Oke Torque (Nm) | 231 | |||
Teknụzụ Specific Engine | VVT | |||
Ụdị mmanụ ụgbọala | Ngwakọta ngwakọ | |||
Ọkwa mmanụ ụgbọala | 92# | |||
Ụzọ inye mmanụ ụgbọala | In-cylinder Direct injection | |||
Igwe ọkụ eletrik | ||||
Nkọwa moto | Plug-In Hybrid 218 hp | Plug-In Hybrid 490 hp | Plug-In Hybrid 197 hp | |
Ụdị moto | Magnet/synchronous na-adịgide adịgide | |||
Mgbakọta ike moto (kW) | 160 | 360 | 145 | |
Mgbakọta moto ike inyinya (Ps) | 218 | 490 | 197 | |
Ọnụ ọgụgụ moto (Nm) | 325 | 675 | 316 | |
Ihu moto kacha ike (kW) | 160 | 145 | ||
Oke moto n'ihu (Nm) | 325 | 316 | ||
Ike kachasị ike n'azụ moto (kW) | Ọ dịghị | 200 | Ọ dịghị | |
Oke moto n'azụ (Nm) | Ọ dịghị | 350 | Ọ dịghị | |
Nọmba moto ụgbọala | Otu moto | Ụgbọ ala abụọ | Otu moto | |
Nhazi moto | N'ihu | Ihu + azụ | N'ihu | |
Ịchaji batrị | ||||
Ụdị batrị | Lithium iron phosphate batrị | |||
Ụdị batrị | BYD | |||
Teknụzụ batrị | BYD Blade batrị | |||
Ike batrị (kWh) | 30.7 kWh | 36 kWh | 18.3 kWh | |
Ịchaji batrị | Nchaji ngwa ngwa 0.47 awa ngwa ngwa chaja 4.4 awa | Nchaji ngwa ngwa 0.47 awa ngwa ngwa chaja 5.14 awa | Nchaji ngwa ngwa 0.46 awa ngwa ngwa chaja 2.61 awa | |
Ọdụ ụgbọ mmiri ngwa ngwa | ||||
Sistemụ njikwa okpomọkụ batrị | Igwe ọkụ dị ala | |||
Mmiri jụrụ oyi | ||||
Igbe igbe | ||||
Nkọwa Gearbox | E-CVT | |||
Ngwa ngwa | Ọsọ na-agbanwe agbanwe na-aga n'ihu | |||
Ụdị igbe igbe | Mbufe elektrọnik na-aga n'ihu na-agbanwe agbanwe (E-CVT) | |||
Chassis/Ndụmọdụ | ||||
Ụdị ụgbọala | N'ihu FWD | N'ihu 4WD | N'ihu FWD | |
Ụdị ịnya ụgbọ ala anọ | Ọ dịghị | Igwe ọkụ eletrik 4WD | Ọ dịghị | |
Nkwusioru n'ihu | MacPherson nkwusioru kwụụrụ onwe ya | |||
Nkwụsị azụ azụ | Nkwusioru kwụụrụ onwe ya ọtụtụ njikọ | |||
Ụdị nhazi | Enyemaka eletriki | |||
Ọdịdị ahụ | Ibu Ibu | |||
Wheel/Breeki | ||||
Ụdị breeki n'ihu | Igwe ikuku ikuku | |||
Ụdị breeki azụ | Disc siri ike | |||
Nha Taya dị n'ihu | 245/45 R19 | |||
Nha Taya azụ | 245/45 R19 |
Ụdị ụgbọ ala | BYD Han DM | |||
2022 DM-i 121KM Honor Edition | 2022 DM-i 121KM Mbipụta pụrụiche | 2022 DM-i 242KM Mbipụta ọkọlọtọ | 2022 DM-p 202KM 4WD Mbipụta ọkọlọtọ | |
Ozi bụ isi | ||||
Onye nrụpụta | BYD | |||
Ụdị ike | Ngwakọta ngwakọ | |||
moto | 1.5T 139 HP L4 ngwakọ ngwakọ | |||
Ogologo njem ụgbọ mmiri dị ọcha (KM) | 121km | 242km | ||
Oge Njikere (awa) | Nchaji ngwa ngwa 0.46 awa ngwa ngwa chaja 2.61 awa | Nchaji ngwa ngwa 0.47 elekere ngwa ngwa 5.36 awa | ||
Ike Injin kacha (kW) | 102 (139 bhp) | |||
Ike moto kacha (kW) | 145 (197 hp) | 160 (218 bhp) | 360 (490 hp) | |
Igwe ọkụ kachasi ike (Nm) | 231Nm | |||
Oke moto kacha (Nm) | 316Nm | 325Nm | ||
LxWxH(mm) | 4975*1910*1495mm | |||
Ọsọ kacha (KM/H) | 185km | |||
Oriri ọkụ eletrik kwa 100km (kWh/100km) | 15kWh | 19.1 kWh | 22kWh | |
Oriri mmanụ ụgbọala kacha nta (L/100km) | 4.2L | 4.5L | 5.2L | |
Ahụ | ||||
Ihe mgbakwasị ụkwụ (mm) | 2920 | |||
Ebe mgbakwasị ụkwụ n'ihu (mm) | 1640 | |||
Ebe mgbakwasị ụkwụ azụ (mm) | 1640 | |||
Ọnụọgụ ọnụ ụzọ (pcs) | 4 | |||
Ọnụọgụ nke oche (pcs) | 5 | |||
Ibu Mgbochi (kg) | 1870 | 2050 | 2200 | |
Ibu ibu zuru oke(kg) | 2245 | 2575 | ||
Ike tankị mmanụ (L) | 50 | |||
Drag Coefficient (Cd) | Ọ dịghị | |||
Injin | ||||
Nlereanya igwe | BYD476ZQC | |||
Ntughari (ml) | 1497 | |||
Nkwagharị (L) | 1.5 | |||
Ụdị nnabata ikuku | Turbocharged | |||
Nhazi cylinder | L | |||
Ọnụọgụ Silinder (pcs) | 4 | |||
Ọnụọgụ Valves Kwa Silinder (pcs) | 4 | |||
Ike inyinya kachasi (Ps) | 139 | |||
Ike kacha (kW) | 102 | |||
Oke Torque (Nm) | 231 | |||
Teknụzụ Specific Engine | VVT | |||
Ụdị mmanụ ụgbọala | Ngwakọta ngwakọ | |||
Ọkwa mmanụ ụgbọala | 92# | |||
Ụzọ inye mmanụ ụgbọala | In-cylinder Direct injection | |||
Igwe ọkụ eletrik | ||||
Nkọwa moto | Plug-In Hybrid 197 hp | Plug-In Hybrid 218 hp | Plug-In Hybrid 490 hp | |
Ụdị moto | Magnet/synchronous na-adịgide adịgide | |||
Mgbakọta ike moto (kW) | 145 | 160 | 360 | |
Mgbakọta moto ike inyinya (Ps) | 197 | 218 | 490 | |
Ọnụ ọgụgụ moto (Nm) | 316 | 325 | 675 | |
Ihu moto kacha ike (kW) | 145 | 160 | ||
Oke moto n'ihu (Nm) | 316 | 325 | ||
Ike kachasị ike n'azụ moto (kW) | Ọ dịghị | 200 | ||
Oke moto n'azụ (Nm) | Ọ dịghị | 350 | ||
Nọmba moto ụgbọala | Otu moto | Ụgbọ ala abụọ | ||
Nhazi moto | N'ihu | Ihu + azụ | ||
Ịchaji batrị | ||||
Ụdị batrị | Lithium iron phosphate batrị | |||
Ụdị batrị | BYD | |||
Teknụzụ batrị | BYD Blade batrị | |||
Ike batrị (kWh) | 18.3 kWh | 37.5 kWh | ||
Ịchaji batrị | Nchaji ngwa ngwa 0.46 awa ngwa ngwa chaja 2.61 awa | Nchaji ngwa ngwa 0.47 elekere ngwa ngwa 5.36 awa | ||
Ọdụ ụgbọ mmiri ngwa ngwa | ||||
Sistemụ njikwa okpomọkụ batrị | Igwe ọkụ dị ala | |||
Mmiri jụrụ oyi | ||||
Igbe igbe | ||||
Nkọwa Gearbox | E-CVT | |||
Ngwa ngwa | Ọsọ na-agbanwe agbanwe na-aga n'ihu | |||
Ụdị igbe igbe | Mbufe elektrọnik na-aga n'ihu na-agbanwe agbanwe (E-CVT) | |||
Chassis/Ndụmọdụ | ||||
Ụdị ụgbọala | N'ihu FWD | N'ihu 4WD | ||
Ụdị ịnya ụgbọ ala anọ | Ọ dịghị | Igwe ọkụ eletrik 4WD | ||
Nkwusioru n'ihu | MacPherson nkwusioru kwụụrụ onwe ya | |||
Nkwụsị azụ azụ | Nkwusioru kwụụrụ onwe ya ọtụtụ njikọ | |||
Ụdị nhazi | Enyemaka eletriki | |||
Ọdịdị ahụ | Ibu Ibu | |||
Wheel/Breeki | ||||
Ụdị breeki n'ihu | Igwe ikuku ikuku | |||
Ụdị breeki azụ | Disc siri ike | |||
Nha Taya dị n'ihu | 245/45 R19 | |||
Nha Taya azụ | 245/45 R19 |
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bụrụ onye isi ụlọ ọrụ na mpaghara ụgbọ ala.Azụmahịa bụ isi na-esite na ụdị ndị dị ala ruo n'ahịa mbupụ ụgbọ ala dị elu na oke okomoko.Nye mbupu ụgbọ ala China ọhụrụ yana mbupụ ụgbọ ala ejiri.