BMW i3 EV Sedan

N'okpuru ebili mmiri nke electrification, mmepe nke ahịa ụgbọ ala ike ọhụrụ abanyela na ọkwa ọhụrụ.Ụlọ ọrụ ụgbọ ala dịkaNIOnaLIXIANGenweela ike ike ịsọ mpi na ndị na-emepụta ụgbọ ala okomoko.MakaBMW, Mercedes-Benz, naAudi, otu esi enweta ngwa ngwa n'ahịa dị oke egwu.BMW etinyela nnukwu ego n'ahịa ụgbọ ala ume ọhụrụ, n'ime nke BMW i3 enwetala ezigbo nsonaazụ kemgbe ọ banyere n'ahịa ahụ.Tụnyere ụdị asọmpi isi dị ka NIO ET5 naModel Tesla 3, BMW i3 ndammana nwere ụfọdụ uru na bụ a phenomenal ngwaahịa na ahịa.

N'etiti atọ automakers BMW, Mercedes-Benz, na Audi, BMW ulo oru a dị ọcha electric nlereanya 10 afọ gara aga, na ulo oru a ngwakọ nlereanya BMW i8 na 2014. Nke a nlereanya nwere ụfọdụ uru na okwu nke ọdịdị na carbon eriri etiti.Ma n'oge ahụ, nnabata nke ụdị eletrik dị ọcha n'etiti ndị na-emepụta ụgbọala adịghị elu, na ihe ndị na-akwado ihe ndị dị ka ịkwanye ikpo ọkụ ezughị oke, n'ihi ya, ha emeghị nke ọma n'ahịa ahụ, ma ọ na-egosikwa na teknụzụ ume ọhụrụ nke BMW na-echekwa. ezuola..Ya mere, o yiri eke na BMW i3 ga-ewu ewu ozugbo ọ banyere n'ahịa.

N'ihe banyere ike ngwaahịa, arụmọrụ nke BMW i3 dị mma zuru oke.Ụgbọ ala ọhụrụ ahụ nwere teknụzụ mbanye ọkụ eletrik BMW eDrive ọgbọ nke ise yana moto synchronous azụ-akpali dị ka ọkọlọtọ.Ụdị ntinye ọkwa nwere ikike mmepụta kachasị nke 210KW na oke elu nke 400N.m, ọ na-ewe naanị 6.2 sekọnd iji mee ngwa ngwa site na 100 kilomita ruo 100 kilomita.Ụdị n'etiti ruo-elu-ọgwụgwụ nwere oke mmepụta ike nke 250KW na ọnụ ọgụgụ kasị elu nke 430N.m.Ọ na-ewe naanị 5.6 sekọnd iji mee ngwangwa site na 100 kilomita, na mmepụta ike siri ike.Ọ ka mma karịa arụmọrụ ike nke ụdị nke ndị agha na-eme ụgbọ ala ọhụrụ.The moto nke Zeekr 001 nwere kacha mmepụta ike nke 200KW, a ọnụ ọgụgụ kasị elu torque nke 343N.m, na osooso nke 100 kilomita na 6.9 sekọnd.Ike kachasị ike nke moto nke Xpeng P7i bụ 203KW, oke elu nke 440N.m, yana mmụba nke 100 kilomita na 6.4 sekọnd.Na mgbakwunye, moto synchronous excitation nke BMW na-eji enweghị ihe ndị dị ụkọ n'ụwa.Njirimara nke ike ike bụ ihe ngwọta kachasị mma maka otu moto, nke nwere ike hụ na ụgbọ ala ahụ nwere ike ịgbapụta ụda kachasị elu na obere ọsọ na ọsọ ọsọ, ma nwee ike inwe mmetụta siri ike nke ịlaghachi azụ mgbe ọ na-agba ọsọ n'okpuru ndụ batrị.Ọ bụ ezie na moto excitation na-eri ihe karịrị magnet na-adịgide adịgide, ụgbọ ala BMW edobeghị ha.

The mmanụ ụgbọala version nke BMW 3 Series a na-akpọ ndị ọkwọ ụgbọala ụgbọ ala, na BMW i3 rụrụ dokwara nke ọma na okwu nke ịnya ụgbọ ala akara.Ewubere ụgbọ ala ahụ dabere na ihe owuwu BMW CLAR.Ọ na-anakwere nkwonkwo bọọlụ okpukpu abụọ na-ama jijiji strut n'ihu axle, ma bụrụkwa nke nwere nkwusioru ikuku mmiri na-emegharị azụ dị ka ọkọlọtọ, yana nkwado teknụzụ n'ihu na azụ hydraulic rebound shock absorption technology iji hụ na arụmọrụ nkasi obi..N'otu oge ahụ, a na-ewusi akụkụ nke azụ chassis na akụkụ engine nke BMW i3 ike, nke nwere ogwe mgbochi azụ, dabara na mkparị ihe mkpuchi mkpuchi elu na azụ chassis nkwado ngwa.A na-emeziwanye ihe siri ike nke ahụ iji hụ na nkwụsi ike nke ahụ ụgbọ ala dị na mgbagwoju anya na ọnọdụ okporo ụzọ dị mgbagwoju anya, na ahụmahụ zuru ezu ịkwọ ụgbọala dị elu.

N'ihe gbasara ndụ batrị, ndịBMW i3Ejiri batrị lithium ternary nwere ikike batrị nke 70kW h na 79kW h, yana igwe eletrik dị ọcha nke 526KM na 592KM n'otu n'otu.Na mgbakwunye, BMW i3 na-onwem na ihe adaptive ume mgbake usoro, nke nwere ike na-akpaghị aka ịgbanwe ike nke ike mgbake dị ka nke ugbu a ụzọ ọnọdụ.Na abụọ okpomọkụ mgbapụta usoro, arụmọrụ nke BMW i3 si ntachi obi arụmọrụ na ntachi obi nweta ọnụego bụ dịtụ mma.A ọnụ ọgụgụ nke mgbasa ozi mụụrụ n'ezie batrị ndụ nha na oyi, n'etiti nke ndụ batrị nke BMW i3 na BMW iX3 bụ afọ ojuju ezuru.Oriri ike kwa 100km nke BMW i3 bụ naanị 14.1kw/h, ọ na-akwado chaja ngwa ngwa, nke nwere ike ịchaji 97km na nkeji iri.Ọzọkwa, ọ na-ewe naanị nkeji 41 iji kwụọ ụgwọ site na 5% ruo 80%.Ogologo ndụ batrị + ịchaji ngwa ngwa nwere ike ibelata nchekasị nke onye ọrụ ruo n'ókè kacha ukwuu.

N'ihe banyere ọgụgụ isi, arụmọrụ nke BMW i3 bụkwa nnọọ amamiihe.Ime ụgbọ ala na-eji nnukwu ihuenyo jikọtara ọnụ nke nwere 12.3-inch LCD tool panel + 14.9-inch LCD njikwa ihuenyo.Ọ na-akwalite echiche nke teknụzụ.The Central akara panel na-onwem na iDrive8 nwere ọgụgụ isi ụgbọ ala-igwe usoro.Usoro ụgbọ ala-igwe a nwere ọrụ bara ụba, na ọtụtụ n'ime ọrụ nwere ike ime na menu nke abụọ.Ụdị ahụmịhe mmekọrịta a bụ ihe ngwọta kachasị mma maka mmekọrịta mmadụ na kọmputa.N'otu oge ahụ, ọ na-akwado ọrụ ndị dị ka line Carplay, AutoNavi map navigation, 50-mita nsochi na reversing, na-arụ ọrụ ụgbọ mmiri, wdg, na ọgụgụ isi nke ịkwọ ụgbọala enyemaka nke BMW i3 erutela L2 larịị, na-akwado ọrụ dị ka okporo ụzọ. ịdọ aka ná ntị ọpụpụ na enyemaka idobe okporo ụzọ.Na-arụkọ ọrụ na usoro ebe a na-adọba ụgbọala na-akpaghị aka, arụmọrụ ya nwere ọgụgụ isi yiri nke ndị na-emepụta ụgbọ ala ọhụrụ.

Mkpa nke ịrụ ọrụ oghere na ahịa ụgbọ ala na-egosipụta onwe ya.The wheelbase nke BMW i3 ruru 2966mm.Ndị ọrụ niile nọ n'ụgbọ ala ahụ nwere ọnụ ụlọ isi na ụkwụ zuru oke.Ejiri akpụkpọ anụ sịntetik kpuchiri oche ndị ahụ.Na ọkpụrụkpụ nke oche oche na azụ azụ na-agbasikwa ike, n'ihi ya, ọ dịghị nsogbu na nkasi obi ịnya ụgbọ ala.N'ihe gbasara ememe, BMW i3 nwere nku mmụọ ozi na-anabata kapeeti ọkụ, ọkụ ihe mmetụta nwere ọgụgụ isi na agba 6 na ụda 11, yana panoramic sunroof.N'ihe gbasara nhazi nkasi obi, oche na-akwado ebe nchekwa, kpo oku na ọrụ ndị ọzọ.Tụkwasị na nke ahụ, ụgbọ ala ahụ na-ejikwa ihe nzacha uzuzu dị elu nke nwere ọrụ nzacha PM2.5 iji hụ na ikuku dị n'ime ụgbọ ala ahụ, na ahụmahụ zuru oke nke ịnya ụgbọ ala dị mma karị.

Mputa imewe nke BMW i3 bụ nkecha na egwuregwu, ikuku oriri grille na-emechi, na gburugburu a na-achọrọ na chrome-plated trim iji welie udidi.Mgbe ọkụ ọkụ nke anya mmụọ ozi ahụ na-enwu, mmetụta a na-ahụ anya dị mma, na nhazi nke ikuku na-eme ka ọ dịkwuo akụkụ atọ.N'ihi nhazi nke ogologo axle na mkpụmkpụ dị mkpụmkpụ, ahụ dum na-ele anya na-agbatị ma dị mma, ọdịdị nke wiil ndị ahụ dị mma, ụdị nke azụ dị ogologo ogologo, na ahịrị ndị dị na mkpuchi akpati na-apụta ìhè karị.Ọkụ azụ azụ nke akụkụ atọ 3D kwụsịrị na-enwe mmetụta dị mma na-ahụ anya mgbe emechara ya ọkụ, a na-eji ihe mgbasa ozi na-ekwubiga okwu ókè chọọ ya gburugburu, na-ekwusi ike na oke arụmọrụ.

Na-ekpe ikpe site n'akụkụ niile nke arụmọrụ, BMW i3 eruwo n'ezie na mainstream larịị, na ọ bụkwa a obere ihe nlereanya na ahịa na-esi ọnwụ na onye.Ọ naghị ekwusi ike na-emesi ike ịrụ ọrụ ọgụgụ isi, kama ọ na-elekwasị anya na ahụmahụ ụgbọ ala na ahụmahụ ịkwọ ụgbọala.Ọzọkwa, ọ nwere mmepụta ike siri ike yana ndụ batrị kwụsiri ike.Ọ na-aga n'ihu na uru nke mmanụ ụgbọala version nke BMW 3 Series.Ọ bụ ụgbọ ala okomoko zuru oke n'etiti nha.Tụnyere NIO ET5 naModel Tesla 3, ọ bụ ihe pragmatic karịa.