AITO M7 Hybrid Luxury SUV 6 oche Huawei Seres Car
Huawei haziri ma kwalite ahịa nke ụgbọ ala ngwakọ nke abụọỤlọ ọrụ AITO M7, ebe Seres mepụtara ya.Dị ka okomoko 6-oche SUV, AITO M7 na-abịa na ọtụtụ magburu onwe atụmatụ gụnyere ogologo nso na anya-akụta imewe.
Nkọwapụta AITO M7
| Akụkụ | 5020*1945*1650 mm |
| Wheelbase | 2820 mm |
| Ọsọ | Oke.200 km / h |
| Oge ngwa ngwa 0-100 km / h | 7.8s (RWD), 4.8s (AWD) |
| Ike batrị | 40 kWh |
| Nchụpụ | Turbo 1499 cc |
| Ike | 272 hp / 200 kW (RWD), 449 hp / 330 kW (AWD) |
| Oke Torque | 360 Nm (RWD), 660 Nm (AWD) |
| Ọnụọgụ oche | 6 |
| Sistemụ ịnya ụgbọ ala | Single moter RWD, Dual moto AWD |
| Ogologo anya | 1220 km (RWD), 1100 km (AWD) |
| Ike tank mmanụ | 60 L |
AITO M7 nwere ọkọlọtọ RWD na ụdị AWD dị elu.
Mputa
Banyere imewe mpụta, njedebe ihu AITO M7 nwetara ọkụ ihu abụọ dị iche iche na eriri LED n'etiti ha.Dị ka ọ bụ ihe ndọtị, M7 nwere nnukwu grille.Site n'akụkụ, anyị nwere ike ịhụ n'ụzọ doro anya na M7 bụ omenala SUV.Ma ọ nwere obere mmetụ egwuregwu nke bụ ihe na-emebi ụlọ.Kwesịrị ịkọwa na aka ọnụ ụzọ nke M7 na-emegharị eletrik.Ngwunye azụ ya bụ ihe kacha adọrọ mmasị, tumadi n'ihi nnukwu ọkụ ọdụ ọdụ LED.
Ime ụlọ
NkeSUVbụ ụgbọ ala okomoko nwere oche isii na ahịrị atọ.Ahịrị nke abụọ na-abịa na oche Zero Gravity nke na-apụta site na otu bọtịnụ iji nye ọnọdụ kachasị mma maka ndị njem.Ụlọ ọrụ na-ekwu na site n'iweta ikpere na úkwù n'otu ọkwa ahụ ma hụ na akụkụ dị n'etiti apata ụkwụ na ọkpụkpụ bụ kpọmkwem na 113 degrees, a na-eme ka mgbasa ọbara dịkwuo mma.Ọ bụ ihe a nwalere na nnwale na ụwa ahụike na ọ na-aghọ usoro okomoko na ụlọ ọrụ ụgbọ ala.
Oche ndị ahụ na-eji akpụkpọ anụ nappa ma mara mma nke ukwuu, oche onye ọkwọ ụgbọ ala na-aga azụ na-akpaghị aka mgbe ọnụ ụzọ meghere iji nye onye ọkwọ ụgbọ ala ohere ịbanye, ọ na-alaghachikwa n'ebe mbụ ya mgbe emechiri ụzọ.Oche n'ihu na-abịa na kpo oku, ventilashion na ịhịa aka n'ahụ na ndị nọ n'azụ na-enweta ọkụ - nke ka dị mma.
Ọ bụ Huawei na-enye sistemụ ụda na ọ na-abịa na ndị na-ekwu okwu 19 na nhazi ụda gburugburu 7.1 na 1,000W nke ike.Enwere ọbụna nhọrọ ịmegharị ụda n'èzí ụgbọ ala ahụ, na-atụgharị ya nke ọma ka ọ bụrụ nnukwu igbe boombox dị mma maka njem nlegharị anya nke ime obodo.Ndị mmadụ na-agabu ịma ụlọikwuu iji pụọ na mkpọtụ obodo mana oge na-agbanwe.
A na-elekọta infotainment site na nnukwu ihuenyo etiti na-achịkwa ọrụ niile ebe ọ bụ na enweghị bọtịnụ anụ ahụ.Njikwa olu bụ ọkaibe nke ọma yana mkparịta ụka na ntinye aka na-aga n'ihu n'oge ọ bụla.Usoro ahụ nwere ike ịmata olumba dị iche iche nke asụsụ Chinese (maka ugbu a) ma nwee mpaghara 4 ziri ezi pickup - ọ nwere ike ịmata onye njem na-agwa ya okwu ma nwee ike ileghara nnyonye anya.Na mpempe akwụkwọ ọ na-ada ihe ịtụnanya mana anyị na-edobe ikpe ruo mgbe ule n'ezie gosipụtara na ọ na-arụ ọrụ nke ọma dịka e kwere nkwa.
Ọ gaghị abụ ụgbọ ala ezinụlọ na-enweghị karaoke arụnyere n'ime ya, nri?Ọ na-abịa na igwe okwu ọkachamara ikuku na-akwado ya site na mgbawa DSP yana latency dị ala.Ọ bụrụ na ị chefuo ebe ị dọwara ụgbọ ala - echegbula.AITO M7 nwere ike iziga gị ọnọdụ ya nke ọma gụnyere ala ala ọ dị n'ebe a na-adọba ụgbọala ọtụtụ ụlọ ahịa.Ụgbọ ala ahụ n'ezie nwere ike ịdọba onwe ya ọbụna mgbe enweghị akara n'okporo ámá.
The panoramic sunroof bụ n'ezie nnukwu na-aga site n'ihu ụgbọ ala n'azụ na-enye 97.7% undisturbed echiche, na-eji a Low E iko (ala emissivity. Ọ nwere ike igbochi ruo 99,9% nke UV ụzarị, na-enye a okpomọkụ Mbelata nke n'elu 40). % ma e jiri ya tụnyere panoramic ndị ọzọ dị ka ụlọ ọrụ si kwuo.
| Ụdị ụgbọ ala | Ụlọ ọrụ AITO M7 | ||
| 2022 2WD Nkasi Obi | 2022 4WD Luxury Edition | 2022 4WD ọkọlọtọ mbipụta | |
| Ozi bụ isi | |||
| Onye nrụpụta | SERES | ||
| Ụdị ike | Mgbatị ọkụ eletrik | ||
| moto | Mgbatị ọkụ eletrik 272 HP | Mgbatị ọkụ eletrik 449 HP | |
| Ogologo njem ụgbọ mmiri dị ọcha (KM) | 195km | 165km | |
| Oge Njikere (awa) | Nchaji ngwa ngwa 0.5 awa ngwa ngwa chaja 5 awa | ||
| Ike Injin kacha (kW) | 92 (152 bhp) | ||
| Ike moto kacha (kW) | 200 (272 bhp) | 330 (449 hp) | |
| Igwe ọkụ kachasi ike (Nm) | 205Nm | ||
| Oke moto kacha (Nm) | 360Nm | 660Nm | |
| LxWxH(mm) | 5020x1945x1775mm | ||
| Ọsọ kacha (KM/H) | 190km | ||
| Oriri ọkụ eletrik kwa 100km (kWh/100km) | 20.5kWh | 24kWh | |
| Oriri mmanụ ụgbọala kacha nta (L/100km) | 6.85L | 7.45L | |
| Ahụ | |||
| Ihe mgbakwasị ụkwụ (mm) | 2820 | ||
| Ebe mgbakwasị ụkwụ n'ihu (mm) | 1635 | ||
| Ebe mgbakwasị ụkwụ azụ (mm) | 1650 | ||
| Ọnụọgụ ọnụ ụzọ (pcs) | 5 | ||
| Ọnụọgụ nke oche (pcs) | 6 | ||
| Ibu Mgbochi (kg) | 2340 | 2450 | |
| Ibu ibu zuru oke(kg) | 2790 | 2900 | |
| Ike tankị mmanụ (L) | 60 | ||
| Drag Coefficient (Cd) | Ọ dịghị | ||
| Injin | |||
| Nlereanya igwe | H15RT | ||
| Ntughari (ml) | 1499 | ||
| Nkwagharị (L) | 1.5 | ||
| Ụdị nnabata ikuku | Turbocharged | ||
| Nhazi cylinder | L | ||
| Ọnụọgụ Silinder (pcs) | 4 | ||
| Ọnụọgụ Valves Kwa Silinder (pcs) | 4 | ||
| Ike inyinya kachasi (Ps) | 152 | ||
| Ike kacha (kW) | 92 | ||
| Oke Torque (Nm) | 205 | ||
| Teknụzụ Specific Engine | Ọ dịghị | ||
| Ụdị mmanụ ụgbọala | Mgbatị ọkụ eletrik | ||
| Ọkwa mmanụ ụgbọala | 95# | ||
| Ụzọ inye mmanụ ụgbọala | Multi-point EFI | ||
| Igwe ọkụ eletrik | |||
| Nkọwa moto | Mgbatị ọkụ eletrik 272 HP | Mgbatị ọkụ eletrik 449 HP | |
| Ụdị moto | Igwe Ọdụdọ/Nkwekọrịta na-adịgide adịgide | ||
| Mgbakọta ike moto (kW) | 200 | 330 | |
| Mgbakọta moto ike inyinya (Ps) | 272 | 449 | |
| Ọnụ ọgụgụ moto (Nm) | 360 | 660 | |
| Ihu moto kacha ike (kW) | Ọ dịghị | 130 | |
| Oke moto n'ihu (Nm) | Ọ dịghị | 300 | |
| Ike kachasị ike n'azụ moto (kW) | 200 | ||
| Oke moto n'azụ (Nm) | 360 | ||
| Nọmba moto ụgbọala | Otu moto | Ụgbọ ala abụọ | |
| Nhazi moto | N'azụ | Ihu + azụ | |
| Ịchaji batrị | |||
| Ụdị batrị | Batrị Lithium Ternary | ||
| Ụdị batrị | CATL | ||
| Teknụzụ batrị | Ọ dịghị | ||
| Ike batrị (kWh) | 40kWh | ||
| Ịchaji batrị | Nchaji ngwa ngwa 0.5 awa ngwa ngwa chaja 5 awa | ||
| Ọdụ ụgbọ mmiri ngwa ngwa | |||
| Sistemụ njikwa okpomọkụ batrị | Igwe ọkụ dị ala | ||
| Mmiri jụrụ oyi | |||
| Igbe igbe | |||
| Nkọwa Gearbox | Ụgbọ ala otu ngwa ngwa ngwa ngwa | ||
| Ngwa ngwa | 1 | ||
| Ụdị igbe igbe | Ratio Gearbox edobere | ||
| Chassis/Ndụmọdụ | |||
| Ụdị ụgbọala | N'azụ RWD | Abụọ moto 4WD | |
| Ụdị ịnya ụgbọ ala anọ | Ọ dịghị | Igwe ọkụ eletrik 4WD | |
| Nkwusioru n'ihu | MacPherson nkwusioru kwụụrụ onwe ya | ||
| Nkwụsị azụ azụ | Nkwusioru kwụụrụ onwe ya ọtụtụ njikọ | ||
| Ụdị nhazi | Enyemaka eletriki | ||
| Ọdịdị ahụ | Ibu Ibu | ||
| Wheel/Breeki | |||
| Ụdị breeki n'ihu | Igwe ikuku ikuku | ||
| Ụdị breeki azụ | Igwe ikuku ikuku | ||
| Nha Taya dị n'ihu | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
| Nha Taya azụ | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bụrụ onye isi ụlọ ọrụ na mpaghara ụgbọ ala.Azụmahịa bụ isi na-esite na ụdị ndị dị ala ruo n'ahịa mbupụ ụgbọ ala dị elu na oke okomoko.Nye mbupu ụgbọ ala China ọhụrụ yana mbupụ ụgbọ ala ejiri.
