AITO M5 Hybrid Huawei Seres SUV 5 oche
Huawei mepụtara sistemu draịva eletriki nke atọ n'ime otu.Ọ na-agụnye isi ihe asaa - MCU, moto, reducer, DCDC (direct current converter), OBC (chaja ụgbọ ala), PDU (ngalaba nkesa ike) na BCU (njikwa batrị).NkeAITOSistemụ arụ ọrụ ụgbọ ala M5 dabere na HarmonyOS, otu ahụ a na-ahụ na ekwentị Huawei, mbadamba na sistemụ gburugburu IoT.Ọ bụ Huawei meziri sistemụ ọdịyo ahụ.
Nkọwapụta AITO M5
| Akụkụ | 4770*1930*1625 mm |
| Wheelbase | 2880 mm |
| Ọsọ | Oke.200 km / h |
| Oge ngwa ngwa 0-100 km / h | 7.1s (RWD), 4.8s (AWD) |
| Ike batrị | 40 kWh |
| Nchụpụ | Turbo 1499 cc |
| Ike | 272 hp / 200 kW (RWD), 428 hp / 315 kW (AWD) |
| Oke Torque | 360 Nm (RWD), 720 Nm (AWD) |
| Ọnụọgụ oche | 5 |
| Sistemụ ịnya ụgbọ ala | Single moter RWD, Dual moto AWD |
| Ogologo anya | 1100 km |
| Ike tank mmanụ | 56 L |
AITO M5 nwere ọkọlọtọ RWD na ụdị AWD dị elu.
Mputa
AITO M5 bụ etiti HuaweiSUV.Mpụ nke AITO M5 dị mfe ma dị egwu, na-eji aka ọnụ ụzọ na-agbapụta na ọnụ ọgụgụ dị nkọ n'ofe akụkụ akụkụ na na bonnet.
Ihu ụgbọ ahụ na-ele anya na-akpa ike na nnukwu grille chrome-trimmed na ọkụ ọkụ ọkụ shark, nke kachasị mma ma e jiri ya tụnyere Seres SF5, ma ọ bụrụ na anyị ga-eme ihe n'eziokwu.Enwere ọkụ abụọ kwụ ọtọ n'ehihie na-agba ọsọ / ọkụ ọkụ n'okpuru ọkụ ihu yana akara AITO symmetrical ọhụrụ n'ihu bonnet.
N'azụ na-ewere ụfọdụ echiche imewe site na ụdị ụgbọ ala okomoko ole na ole (ụkwara, Macan) na okwu AITO dị n'etiti ọkụ azụ zuru oke, agbanyeghị, ọ bụ ọmarịcha imewe na nke ọtụtụ SUVS n'oge dị ka ọ dị. iji.
Ime ụlọ
NkeAITO M5Ime ime nwere otu vibe dị mfe ma nke oge a dị ka mputa.Ị ga-enweta steeịnụ igwe okwu abụọ na akpụkpọ anụ nappa, yana ịnya ụgbọ ala kwụụrụ onwe yana bọtịnụ njikwa olu n'akụkụ aka ekpe yana iji bọtịnụ njikwa mgbasa ozi n'akụkụ aka nri.Bọtịnụ anụ ahụ bụ n'ezie mgbakwunye nnabata.
Mpaghara njikwa etiti ahụ nwere otu ihe njide iko, onye na-ahọrọ gia na ihe njide ekwentị nwere chaja ikuku arụnyere n'ime ya.Nke a abụghị chaja ikuku ị na-emebu n'agbanyeghị - Huawei etinyere eriri igwe 40W yana n'ihi na ọ na-emepụta okpomoku karịa chaja wired, onye na-ejide ekwentị nwere onye ofufe na ala nke na-agbanye ozugbo mgbe ekwentị na-chaji.Na mgbakwunye na nke a, enwere ọdụ ụgbọ mmiri 1 USB Type-A na ọdụ ụgbọ mmiri 4 USB Type-C nwere nkwado ngwa ngwa 66W.
The panoramic sunroof bụ ihe fọrọ nke nta ka 2 square mita nnukwu na-aga site n'ihu ụgbọ ala na n'azụ ma na-enye 97.7% enweghị mgbagwoju anya echiche, na-eji a Low E iko (ala emissivity. Ọ nwere ike igbochi ruo 99,9% nke UV ụzarị, na-enye a okpomọkụ Mbelata. nke karịrị 40% ma e jiri ya tụnyere panoramic sunroofs ndị ọzọ dị ka ụlọ ọrụ si kwuo.
Oche ndị ahụ na-eji akpụkpọ anụ nappa ma mara mma nke ukwuu, oche onye ọkwọ ụgbọ ala na-aga azụ na-akpaghị aka mgbe ọnụ ụzọ meghere iji nye onye ọkwọ ụgbọ ala ohere ịbanye, ọ na-alaghachikwa n'ebe mbụ ya mgbe emechiri ụzọ.Oche n'ihu na-abịa na kpo oku, ventilashion na ịhịa aka n'ahụ na ndị nọ n'azụ na-enweta ọkụ - nke ka dị mma.
Sistemụ ọdịyo na-eji Huawei Sound, nwere mmepụta ihe karịrị 1000W nwere ndị na-ekwu okwu 15 na ụda gburugburu 7.1.Ndị na-ekwu okwu nwere ike iru ugboro dị ala dị ka 30Hz nke anyị chere n'ezie ka anyị na-ege ntị ụfọdụ ụda na ogo ụda mara mma, dị mma karịa ụfọdụ ụdị ụgbọ ala ndị ọzọ na-ama ụra na usoro okwu okwu "akara".
Sistemụ HarmonyOS na-agba ọsọ nke ọma, sistemụ ahụ niile na-enye nhazi nke a na-enwetụbeghị ụdị ya na Huawei emeela ka ọ nwee nghọta.Igwefoto dị n'akụkụ onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike ịmata ihu wee mezie gburugburu/screen home na onye ọkwọ ụgbọ ala ozugbo.
| Ụdị ụgbọ ala | AITO M5 | |||
| 2023 Agbatịrị Range RWD Smart Driving Edition | 2023 Mgbatị Range 4WD Smart Driving Edition | 2023 EV RWD Smart Driving Edition | 2023 EV 4WD Smart ịnya ụgbọ ala | |
| Ozi bụ isi | ||||
| Onye nrụpụta | SERES | |||
| Ụdị ike | Mgbatị ọkụ eletrik | Eletriki dị ọcha | ||
| moto | Mgbatị ọkụ eletrik 272 HP | Mgbatị ọkụ eletrik 496 HP | Eletriki dị ọcha 272 HP | Eletriki dị ọcha 496 HP |
| Ogologo njem ụgbọ mmiri dị ọcha (KM) | 255km | 230km | 602km | 534km |
| Oge Njikere (awa) | Nchaji ngwa ngwa 0.5 awa ngwa ngwa chaja 5 awa | Nchaji ngwa ngwa 0.5 awa ngwa ngwa chaja 10.5 awa | ||
| Ike Injin kacha (kW) | 112 (152 KW) | Ọ dịghị | ||
| Ike moto kacha (kW) | 200 (272 bhp) | 365 (496 hp) | 200 (272 bhp) | 365 (496 hp) |
| Igwe ọkụ kachasi ike (Nm) | Ọ dịghị | |||
| Oke moto kacha (Nm) | 360Nm | 675Nm | 360Nm | 675Nm |
| LxWxH(mm) | 4770x1930x1625mm | 4785x1930x1620mm | ||
| Ọsọ kacha (KM/H) | 200km | 210km | 200km | 210km |
| Oriri ọkụ eletrik kwa 100km (kWh/100km) | Ọ dịghị | |||
| Oriri mmanụ ụgbọala kacha nta (L/100km) | Ọ dịghị | |||
| Ahụ | ||||
| Ihe mgbakwasị ụkwụ (mm) | 2880 | |||
| Ebe mgbakwasị ụkwụ n'ihu (mm) | 1655 | |||
| Ebe mgbakwasị ụkwụ azụ (mm) | 1650 | |||
| Ọnụọgụ ọnụ ụzọ (pcs) | 5 | |||
| Ọnụọgụ nke oche (pcs) | 5 | |||
| Ibu Mgbochi (kg) | 2220 | 2335 | 2350 | |
| Ibu ibu zuru oke(kg) | 2595 | 2710 | 2610 | 2725 |
| Ike tankị mmanụ (L) | 56 | Ọ dịghị | ||
| Drag Coefficient (Cd) | Ọ dịghị | |||
| Injin | ||||
| Nlereanya igwe | H15RT | Ọ dịghị | ||
| Ntughari (ml) | 1499 | Ọ dịghị | ||
| Nkwagharị (L) | 1.5 | Ọ dịghị | ||
| Ụdị nnabata ikuku | Turbocharged | Ọ dịghị | ||
| Nhazi cylinder | L | Ọ dịghị | ||
| Ọnụọgụ Silinder (pcs) | 4 | Ọ dịghị | ||
| Ọnụọgụ Valves Kwa Silinder (pcs) | 4 | Ọ dịghị | ||
| Ike inyinya kachasi (Ps) | 152 | Ọ dịghị | ||
| Ike kacha (kW) | 112 | Ọ dịghị | ||
| Oke Torque (Nm) | Ọ dịghị | |||
| Teknụzụ Specific Engine | Ọ dịghị | |||
| Ụdị mmanụ ụgbọala | Mgbatị ọkụ eletrik | Eletriki dị ọcha | ||
| Ọkwa mmanụ ụgbọala | 95# | Ọ dịghị | ||
| Ụzọ inye mmanụ ụgbọala | Multi-point EFI | Ọ dịghị | ||
| Igwe ọkụ eletrik | ||||
| Nkọwa moto | Mgbatị ọkụ eletrik 272 HP | Mgbatị ọkụ eletrik 496 HP | Eletriki dị ọcha 272 HP | Eletriki dị ọcha 496 HP |
| Ụdị moto | Igwe Ọdụdọ/Nkwekọrịta na-adịgide adịgide | Ihu AC/Asynchronous Rear Magnet/mmekọrịta na-adịgide adịgide | Igwe Ọdụdọ/Nkwekọrịta na-adịgide adịgide | Ihu AC/Asynchronous Rear Magnet/mmekọrịta na-adịgide adịgide |
| Mgbakọta ike moto (kW) | 200 | 365 | 200 | 365 |
| Mgbakọta moto ike inyinya (Ps) | 272 | 496 | 272 | 496 |
| Ọnụ ọgụgụ moto (Nm) | 360 | 675 | 306 | 675 |
| Ihu moto kacha ike (kW) | Ọ dịghị | 165 | Ọ dịghị | 165 |
| Oke moto n'ihu (Nm) | Ọ dịghị | 315 | Ọ dịghị | 315 |
| Ike kachasị ike n'azụ moto (kW) | 200 | |||
| Oke moto n'azụ (Nm) | 360 | |||
| Nọmba moto ụgbọala | Otu moto | Ụgbọ ala abụọ | Otu moto | Ụgbọ ala abụọ |
| Nhazi moto | N'azụ | Ihu + azụ | N'azụ | Ihu + azụ |
| Ịchaji batrị | ||||
| Ụdị batrị | Batrị Lithium Ternary | Lithium iron phosphate batrị | ||
| Ụdị batrị | CATL | |||
| Teknụzụ batrị | Ọ dịghị | |||
| Ike batrị (kWh) | 40kWh | 80kWh | ||
| Ịchaji batrị | Nchaji ngwa ngwa 0.5 awa ngwa ngwa chaja 5 awa | Nchaji ngwa ngwa 0.5 awa ngwa ngwa chaja 10.5 awa | ||
| Ọdụ ụgbọ mmiri ngwa ngwa | ||||
| Sistemụ njikwa okpomọkụ batrị | Igwe ọkụ dị ala | |||
| Mmiri jụrụ oyi | ||||
| Igbe igbe | ||||
| Nkọwa Gearbox | Ụgbọ ala otu ngwa ngwa ngwa ngwa | |||
| Ngwa ngwa | 1 | |||
| Ụdị igbe igbe | Ratio Gearbox edobere | |||
| Chassis/Ndụmọdụ | ||||
| Ụdị ụgbọala | N'azụ RWD | Abụọ moto 4WD | N'azụ RWD | Abụọ moto 4WD |
| Ụdị ịnya ụgbọ ala anọ | Ọ dịghị | Igwe ọkụ eletrik 4WD | Ọ dịghị | Igwe ọkụ eletrik 4WD |
| Nkwusioru n'ihu | Nkwusioru kwụụrụ onwe ya okpukpu abụọ nke Ọchịchọ | |||
| Nkwụsị azụ azụ | Nkwusioru kwụụrụ onwe ya ọtụtụ njikọ | |||
| Ụdị nhazi | Enyemaka eletriki | |||
| Ọdịdị ahụ | Ibu Ibu | |||
| Wheel/Breeki | ||||
| Ụdị breeki n'ihu | Igwe ikuku ikuku | |||
| Ụdị breeki azụ | Igwe ikuku ikuku | |||
| Nha Taya dị n'ihu | 255/45 R20 | |||
| Nha Taya azụ | 255/45 R20 | |||
| Ụdị ụgbọ ala | AITO M5 | |||
| 2022 Agbatịrị Range RWD Standard Edition | 2022 Mgbatị Range 4WD Performance Edition | 2022 Mgbatị Range 4WD Prestige Edition | Mbipụta ọkọlọtọ 4WD gbatịrị 2022 | |
| Ozi bụ isi | ||||
| Onye nrụpụta | SERES | |||
| Ụdị ike | Mgbatị ọkụ eletrik | |||
| moto | Mgbatị ọkụ eletrik 272 HP | Mgbatị ọkụ eletrik 428 HP | Mgbatị ọkụ eletrik 496 HP | |
| Ogologo njem ụgbọ mmiri dị ọcha (KM) | 200km | 180km | ||
| Oge Njikere (awa) | Nchaji ngwa ngwa 0.75 awa ngwa ngwa chaja 5 awa | |||
| Ike Injin kacha (kW) | 92 (152 bhp) | |||
| Ike moto kacha (kW) | 200 (272 bhp) | 315(428hp) | 365 (496 hp) | |
| Igwe ọkụ kachasi ike (Nm) | 205Nm | |||
| Oke moto kacha (Nm) | 360Nm | 720Nm | 675Nm | |
| LxWxH(mm) | 4770x1930x1625mm | |||
| Ọsọ kacha (KM/H) | 200km | 210km | 200km | 210km |
| Oriri ọkụ eletrik kwa 100km (kWh/100km) | 19.8 kWh | 23.3 kWh | 23.7 kWh | |
| Oriri mmanụ ụgbọala kacha nta (L/100km) | 6.4L | 6.69L | 6.78L | |
| Ahụ | ||||
| Ihe mgbakwasị ụkwụ (mm) | 2880 | |||
| Ebe mgbakwasị ụkwụ n'ihu (mm) | 1655 | |||
| Ebe mgbakwasị ụkwụ azụ (mm) | 1650 | |||
| Ọnụọgụ ọnụ ụzọ (pcs) | 5 | |||
| Ọnụọgụ nke oche (pcs) | 5 | |||
| Ibu Mgbochi (kg) | 2220 | 2335 | ||
| Ibu ibu zuru oke(kg) | 2595 | 2710 | ||
| Ike tankị mmanụ (L) | 56 | |||
| Drag Coefficient (Cd) | Ọ dịghị | |||
| Injin | ||||
| Nlereanya igwe | H15RT | |||
| Ntughari (ml) | 1499 | |||
| Nkwagharị (L) | 1.5 | |||
| Ụdị nnabata ikuku | Turbocharged | |||
| Nhazi cylinder | L | |||
| Ọnụọgụ Silinder (pcs) | 4 | |||
| Ọnụọgụ Valves Kwa Silinder (pcs) | 4 | |||
| Ike inyinya kachasi (Ps) | 152 | |||
| Ike kacha (kW) | 92 | |||
| Oke Torque (Nm) | 205 | |||
| Teknụzụ Specific Engine | Ọ dịghị | |||
| Ụdị mmanụ ụgbọala | Mgbatị ọkụ eletrik | |||
| Ọkwa mmanụ ụgbọala | 95# | |||
| Ụzọ inye mmanụ ụgbọala | Multi-point EFI | |||
| Igwe ọkụ eletrik | ||||
| Nkọwa moto | Mgbatị ọkụ eletrik 272 HP | Mgbatị ọkụ eletrik 428 HP | Mgbatị ọkụ eletrik 496 HP | |
| Ụdị moto | Igwe Ọdụdọ/Nkwekọrịta na-adịgide adịgide | Ihu AC/Asynchronous Rear Magnet/mmekọrịta na-adịgide adịgide | ||
| Mgbakọta ike moto (kW) | 200 | 315 | 365 | |
| Mgbakọta moto ike inyinya (Ps) | 272 | 428 | 496 | |
| Ọnụ ọgụgụ moto (Nm) | 360 | 720 | 675 | |
| Ihu moto kacha ike (kW) | Ọ dịghị | 165 | ||
| Oke moto n'ihu (Nm) | Ọ dịghị | 420 | 315 | |
| Ike kachasị ike n'azụ moto (kW) | 200 | 150 | 200 | |
| Oke moto n'azụ (Nm) | 360 | 300 | 360 | |
| Nọmba moto ụgbọala | Otu moto | Ụgbọ ala abụọ | ||
| Nhazi moto | N'azụ | Ihu + azụ | ||
| Ịchaji batrị | ||||
| Ụdị batrị | Batrị Lithium Ternary | |||
| Ụdị batrị | CATL | |||
| Teknụzụ batrị | Ọ dịghị | |||
| Ike batrị (kWh) | 40kWh | |||
| Ịchaji batrị | Nchaji ngwa ngwa 0.75 awa ngwa ngwa chaja 5 awa | |||
| Ọdụ ụgbọ mmiri ngwa ngwa | ||||
| Sistemụ njikwa okpomọkụ batrị | Igwe ọkụ dị ala | |||
| Mmiri jụrụ oyi | ||||
| Igbe igbe | ||||
| Nkọwa Gearbox | Ụgbọ ala otu ngwa ngwa ngwa ngwa | |||
| Ngwa ngwa | 1 | |||
| Ụdị igbe igbe | Ratio Gearbox edobere | |||
| Chassis/Ndụmọdụ | ||||
| Ụdị ụgbọala | N'azụ RWD | Abụọ moto 4WD | ||
| Ụdị ịnya ụgbọ ala anọ | Ọ dịghị | Igwe ọkụ eletrik 4WD | ||
| Nkwusioru n'ihu | Nkwusioru kwụụrụ onwe ya okpukpu abụọ nke Ọchịchọ | |||
| Nkwụsị azụ azụ | Nkwusioru kwụụrụ onwe ya ọtụtụ njikọ | |||
| Ụdị nhazi | Enyemaka eletriki | |||
| Ọdịdị ahụ | Ibu Ibu | |||
| Wheel/Breeki | ||||
| Ụdị breeki n'ihu | Igwe ikuku ikuku | |||
| Ụdị breeki azụ | Igwe ikuku ikuku | |||
| Nha Taya dị n'ihu | 255/50 R19 | 255/45 R20 | ||
| Nha Taya azụ | 255/50 R19 | 255/45 R20 | ||
| Ụdị ụgbọ ala | AITO M5 | |
| 2022 EV RWD Standard Edition | 2022 EV 4WD Smart Prestige Edition | |
| Ozi bụ isi | ||
| Onye nrụpụta | SERES | |
| Ụdị ike | Eletriki dị ọcha | |
| moto | Eletriki dị ọcha 272 HP | Eletriki dị ọcha 496 HP |
| Ogologo njem ụgbọ mmiri dị ọcha (KM) | 620km | 552km |
| Oge Njikere (awa) | Nchaji ngwa ngwa 0.5 awa ngwa ngwa chaja 10.5 awa | |
| Ike Injin kacha (kW) | Ọ dịghị | |
| Ike moto kacha (kW) | 200 (272 bhp) | 365 (496 hp) |
| Igwe ọkụ kachasi ike (Nm) | Ọ dịghị | |
| Oke moto kacha (Nm) | 360Nm | 675Nm |
| LxWxH(mm) | 4785x1930x1620mm | |
| Ọsọ kacha (KM/H) | 200km | 210km |
| Oriri ọkụ eletrik kwa 100km (kWh/100km) | 15.1 kWh | 16.9kWh |
| Oriri mmanụ ụgbọala kacha nta (L/100km) | Ọ dịghị | |
| Ahụ | ||
| Ihe mgbakwasị ụkwụ (mm) | 2880 | |
| Ebe mgbakwasị ụkwụ n'ihu (mm) | 1655 | |
| Ebe mgbakwasị ụkwụ azụ (mm) | 1650 | |
| Ọnụọgụ ọnụ ụzọ (pcs) | 5 | |
| Ọnụọgụ nke oche (pcs) | 5 | |
| Ibu Mgbochi (kg) | 2335 | 2350 |
| Ibu ibu zuru oke(kg) | 2610 | 2725 |
| Ike tankị mmanụ (L) | Ọ dịghị | |
| Drag Coefficient (Cd) | 0.266 | |
| Injin | ||
| Nlereanya igwe | Ọ dịghị | |
| Ntughari (ml) | Ọ dịghị | |
| Nkwagharị (L) | Ọ dịghị | |
| Ụdị nnabata ikuku | Ọ dịghị | |
| Nhazi cylinder | Ọ dịghị | |
| Ọnụọgụ Silinder (pcs) | Ọ dịghị | |
| Ọnụọgụ Valves Kwa Silinder (pcs) | Ọ dịghị | |
| Ike inyinya kachasi (Ps) | Ọ dịghị | |
| Ike kacha (kW) | Ọ dịghị | |
| Oke Torque (Nm) | Ọ dịghị | |
| Teknụzụ Specific Engine | Ọ dịghị | |
| Ụdị mmanụ ụgbọala | Eletriki dị ọcha | |
| Ọkwa mmanụ ụgbọala | Ọ dịghị | |
| Ụzọ inye mmanụ ụgbọala | Ọ dịghị | |
| Igwe ọkụ eletrik | ||
| Nkọwa moto | Eletriki dị ọcha 272 HP | Eletriki dị ọcha 496 HP |
| Ụdị moto | Igwe Ọdụdọ/Nkwekọrịta na-adịgide adịgide | Ihu AC/Asynchronous Rear Magnet/mmekọrịta na-adịgide adịgide |
| Mgbakọta ike moto (kW) | 200 | 365 |
| Mgbakọta moto ike inyinya (Ps) | 272 | 496 |
| Ọnụ ọgụgụ moto (Nm) | 360 | 675 |
| Ihu moto kacha ike (kW) | Ọ dịghị | 165 |
| Oke moto n'ihu (Nm) | Ọ dịghị | 315 |
| Ike kachasị ike n'azụ moto (kW) | 200 | |
| Oke moto n'azụ (Nm) | 360 | |
| Nọmba moto ụgbọala | Otu moto | Ụgbọ ala abụọ |
| Nhazi moto | N'azụ | Ihu + azụ |
| Ịchaji batrị | ||
| Ụdị batrị | Lithium iron phosphate batrị | |
| Ụdị batrị | CATL/CATL Sichuan | |
| Teknụzụ batrị | Ọ dịghị | |
| Ike batrị (kWh) | 80kWh | |
| Ịchaji batrị | Nchaji ngwa ngwa 0.5 awa ngwa ngwa chaja 10.5 awa | |
| Ọdụ ụgbọ mmiri ngwa ngwa | ||
| Sistemụ njikwa okpomọkụ batrị | Igwe ọkụ dị ala | |
| Mmiri jụrụ oyi | ||
| Igbe igbe | ||
| Nkọwa Gearbox | Ụgbọ ala otu ngwa ngwa ngwa ngwa | |
| Ngwa ngwa | 1 | |
| Ụdị igbe igbe | Ratio Gearbox edobere | |
| Chassis/Ndụmọdụ | ||
| Ụdị ụgbọala | N'azụ RWD | Abụọ moto 4WD |
| Ụdị ịnya ụgbọ ala anọ | Ọ dịghị | Igwe ọkụ eletrik 4WD |
| Nkwusioru n'ihu | Nkwusioru kwụụrụ onwe ya okpukpu abụọ nke Ọchịchọ | |
| Nkwụsị azụ azụ | Nkwusioru kwụụrụ onwe ya ọtụtụ njikọ | |
| Ụdị nhazi | Enyemaka eletriki | |
| Ọdịdị ahụ | Ibu Ibu | |
| Wheel/Breeki | ||
| Ụdị breeki n'ihu | Igwe ikuku ikuku | |
| Ụdị breeki azụ | Igwe ikuku ikuku | |
| Nha Taya dị n'ihu | 255/50 R19 | 255/45 R20 |
| Nha Taya azụ | 255/50 R19 | 255/45 R20 |
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bụrụ onye isi ụlọ ọrụ na mpaghara ụgbọ ala.Azụmahịa bụ isi na-esite na ụdị ndị dị ala ruo n'ahịa mbupụ ụgbọ ala dị elu na oke okomoko.Nye mbupu ụgbọ ala China ọhụrụ yana mbupụ ụgbọ ala ejiri.
