2023 Kacha ọhụrụ Eke Flagship Edition N'ogbe Geely Monjaro Xing Yue L SUV Car Smart Vehicle Hot Sale Car 215km/H maka iji Ezinụlọ na njem
Site na teknụzụ na akụrụngwa dị elu, iwu dị mma siri ike, ọnụ ahịa ezi uche dị na ya, onye na-eweta pụrụ iche yana mmekọrịta chiri anya anyị na ndị ahịa, anyị etinyela aka n'iwepụta uru kacha mma maka ndị na-azụ anyị maka 2023 kacha ọhụrụ Design Flagship Edition Wholesale Geely Monjaro Xing Yue L SUV Car Ụgbọ ala na-ere ọkụ na-ekpo ọkụ 215km / H maka iji ezinụlọ na njem, anyị na-agbaso usoro ntinye maka ndị na-azụ ahịa ma nwee olileanya ịmepụta ogologo oge, kwụsiri ike, eziokwu na mkpakọrịta dị irè na atụmanya.Anyị ji ezi obi na-atụ anya nleta gị.
Site na teknụzụ na akụrụngwa dị elu, iwu siri ike, ọnụ ahịa ezi uche dị na ya, onye na-eweta ihe pụrụ iche yana mmekọrịta chiri anya na ndị ahịa, anyị etinyela aka n'ịkwasa uru kacha mma maka ndị na-azụ anyị.Ụgbọ ala China Geely gas na ụgbọ ala gas, Anyị abụrụla onye mmekọ ntụkwasị obi gị na ahịa mba ụwa nke ihe anyị.Anyị na-elekwasị anya n'inye ndị ahịa anyị ọrụ dị ka isi ihe na-ewusi mmekọrịta anyị ogologo oge ike.Ọnụnọ nke ngwaahịa ọkwa dị elu na-aga n'ihu na-ejikọta ya na ọrụ anyị dị mma tupu na mgbe ọrịre ahịa na-eme ka asọmpi siri ike na ahịa na-agbasawanye ụwa.Anyị dị njikere ịkwado ndị enyi azụmahịa si n'ụlọ na mba ọzọ, iji mepụta ọmarịcha ọdịnihu.Nabata ileta ụlọ ọrụ anyị.Na-atụ anya ka gị na gị na-emekọ ihe na-emeri emeri.
Geely Monjaronwere ike ijikọ ihe atọ ndị a iji nye ọnụnọ okporo ụzọ dị egwu:
● Arụmọrụ:Ịrụ ọrụ nke ụwa
● Imepụta: Mpụta Geely Monjaro nke e ji okomoko emebere na-akpali mmasị n'ụzọ dị mfe.
● Teknụzụ: Teknụzụ ndị ọhụrụ
Arụmọrụ
| Akụkụ | 4770*1895*1689 mm |
| Ọsọ | Oke.215 km / h |
| Oriri mmanụ ụgbọala kwa 100 km | 6-8 L |
| Nchụpụ | 2000 CC |
| Ike | 238 hp / 175 kW |
| Oke Torque | 350 Nm |
| Mbufe | 8-ọsọ AT sitere na AISIN |
| Sistemụ ịnya ụgbọ ala | 6th ọgbọ 4WD usoro |
| Ike tank mmanụ | 62 L |
Nkà na ụzụ na nchekwa
Emebere sistemu nchekwa Geely Monjaro maka njem dị ogologo ebe ha nwere teknụzụ ọhụrụ na-emezu ụkpụrụ nchekwa zuru ụwa ọnụ, gụnyere:
● Ịdọ aka ná ntị nkukọ azụ (RCW)
● Nchọpụta ntụpọ (BSD)
● Mkpu n'azụ nkukota okporo ụzọ
● 540- Igwefoto nwere chasis transperent
● Onye enyemaka ịnya ụgbọ ala nwere ọgụgụ isi
● Ụgbọ ala akpaaka
● Sistemụ mgbochi mkpọchi (ABS)
● Njikwa nkwụsi ike eletrọnịkị (ESC)
Ọdịdị Na-eyi egwu
Dị ka SUV okomoko, a na-eji Geely Monjaro mara ya site na imewe mpụta egwuregwu ya, nke jikọtara ya na mmetụ akụkụ na nkọwa iji kụnye mmụọ ụgbọ ala ahụ siri ike.
Akụkụ ndị dị na mpụga:
● 19-20 inch wiil
● Black Iron mapụtara Taya
● Igwe ọkụ ọkụ ọkụ
● Ọkụ na-agbanwe agbanwe
● Ọkụ na-akpaghị aka
● Igwe ọkụ dị elu na-arụ ọrụ (maka trims ndị dị elu)
● Ọkụ na-agba ọsọ ụbọchị
● Igwe ọkụ n'azụ
Ime ụlọ
Emeela ka Monjaro ọhụrụ ahụ dịkwuo mma site na ihe ndị dị oké ọnụ ahịa, na-eme ka njem dị mma na-enye ndị njem ya mmetụta nke ịdị jụụ n'ụlọ ha.
Atụmatụ ime:
● 3 ihuenyo nkọwa dị elu
● Nchaji ikuku
● Panoramic Roof
● Ndị ọkà okwu Bose na-akagbu mkpọtụ
● Oche ndị nwere ike imezi ike
● Wheel Steel Multifunctional
● Igwe ikuku nwere agba
Foto
Grille nke ikuku
Igwe ọkụ azụ
N'èzí mirror
Wheel 20-inch
Oche ndị njem
Panoramic Ime ụlọ
Site na teknụzụ na akụrụngwa dị elu, iwu dị mma siri ike, ọnụ ahịa ezi uche dị na ya, onye na-eweta pụrụ iche yana mmekọrịta chiri anya anyị na ndị ahịa, anyị etinyela aka n'iwepụta uru kacha mma maka ndị na-azụ anyị maka 2023 kacha ọhụrụ Design Flagship Edition Wholesale Geely Monjaro Xing Yue L SUV Car Ụgbọ ala na-ere ọkụ na-ekpo ọkụ 215km / H maka iji ezinụlọ na njem, anyị na-agbaso usoro ntinye maka ndị na-azụ ahịa ma nwee olileanya ịmepụta ogologo oge, kwụsiri ike, eziokwu na mkpakọrịta dị irè na atụmanya.Anyị ji ezi obi na-atụ anya nleta gị.
Nhazi kacha ọhụrụ 2023Ụgbọ ala China Geely gas na ụgbọ ala gas, Anyị abụrụla onye mmekọ ntụkwasị obi gị na ahịa mba ụwa nke ihe anyị.Anyị na-elekwasị anya n'inye ndị ahịa anyị ọrụ dị ka isi ihe na-ewusi mmekọrịta anyị ogologo oge ike.Ọnụnọ nke ngwaahịa ọkwa dị elu na-aga n'ihu na-ejikọta ya na ọrụ anyị dị mma tupu na mgbe ọrịre ahịa na-eme ka asọmpi siri ike na ahịa na-agbasawanye ụwa.Anyị dị njikere ịkwado ndị enyi azụmahịa si n'ụlọ na mba ọzọ, iji mepụta ọmarịcha ọdịnihu.Na-atụ anya ka gị na gị na-emekọ ihe na-emeri emeri.
| Ụdị ụgbọ ala | Geely Monjaro | |||
| 2023 2.0TD High Power Automatic 2WD Flagship Edition | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Nkasi Obi | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Luxury Edition | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Premium Edition | |
| Ozi bụ isi | ||||
| Onye nrụpụta | Geely | |||
| Ụdị ike | mmanụ ụgbọala | |||
| Injin | 2.0T 238 HP L4 | 2.0T 218 HP L4 | ||
| Ike kacha (kW) | 175 (238 KW) | 60 (218 bhp) | ||
| Oke Torque (Nm) | 350Nm | 325Nm | ||
| Igbe igbe | 8-Ọsọ akpaaka(8AT) | 7-Speed Dual-clutch(7DCT) | ||
| LxWxH(mm) | 4770*1895*1689mm | |||
| Ọsọ kacha (KM/H) | 215km | |||
| Oriri mmanụ ụgbọala zuru oke WLTC (L/100km) | 7.7L | 6.8L | ||
| Ahụ | ||||
| Ihe mgbakwasị ụkwụ (mm) | 2845 | |||
| Ebe mgbakwasị ụkwụ n'ihu (mm) | 1610 | |||
| Ebe mgbakwasị ụkwụ azụ (mm) | 1610 | |||
| Ọnụọgụ ọnụ ụzọ (pcs) | 5 | |||
| Ọnụọgụ nke oche (pcs) | 5 | |||
| Ibu Mgbochi (kg) | 1695 | 1675 | ||
| Ibu ibu zuru oke(kg) | 2160 | 2130 | ||
| Ike tankị mmanụ (L) | 55 | |||
| Drag Coefficient (Cd) | Ọ dịghị | |||
| Injin | ||||
| Nlereanya igwe | JLH-4G20TDB | JLH-4G20TDJ | ||
| Ntughari (ml) | 1969 | |||
| Nkwagharị (L) | 2.0 | |||
| Ụdị nnabata ikuku | Turbocharged | |||
| Nhazi cylinder | L | |||
| Ọnụọgụ Silinder (pcs) | 4 | |||
| Ọnụọgụ Valves Kwa Silinder (pcs) | 4 | |||
| Ike inyinya kachasi (Ps) | 238 | 218 | ||
| Ike kacha (kW) | 175 | 160 | ||
| Ọsọ ike kacha (rpm) | 5000 | |||
| Oke Torque (Nm) | 350 | 325 | ||
| Ọsọ Torque kacha (rpm) | 1800-4500 | |||
| Teknụzụ Specific Engine | Ọ dịghị | |||
| Ụdị mmanụ ụgbọala | mmanụ ụgbọala | |||
| Ọkwa mmanụ ụgbọala | 95# | |||
| Ụzọ inye mmanụ ụgbọala | In-cylinder Direct injection | |||
| Igbe igbe | ||||
| Nkọwa Gearbox | 8-Ọsọ akpaaka | 7-Speed Dual-clutch | ||
| Ngwa ngwa | 8 | 7 | ||
| Ụdị igbe igbe | Mbufe akwụkwọ ntuziaka akpaaka (AT) | Wet Dual Clutch Transmission (DCT) | ||
| Chassis/Ndụmọdụ | ||||
| Ụdị ụgbọala | N'ihu FWD | |||
| Ụdị ịnya ụgbọ ala anọ | Ọ dịghị | |||
| Nkwusioru n'ihu | MacPherson nkwusioru kwụụrụ onwe ya | |||
| Nkwụsị azụ azụ | Nkwusioru kwụụrụ onwe ya ọtụtụ njikọ | |||
| Ụdị nhazi | Enyemaka eletriki | |||
| Ọdịdị ahụ | Ibu Ibu | |||
| Wheel/Breeki | ||||
| Ụdị breeki n'ihu | Igwe ikuku ikuku | |||
| Ụdị breeki azụ | Disc siri ike | |||
| Nha Taya dị n'ihu | 245/45 R20 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | |
| Nha Taya azụ | 245/45 R20 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | |
| Ụdị ụgbọ ala | Geely Monjaro | ||
| 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Smart Noble Edition | 2021 2.0TD High Power Automatic 4WD Premium Edition | 2021 2.0TD High Power Automatic 4WD Flagship Edition | |
| Ozi bụ isi | |||
| Onye nrụpụta | Geely | ||
| Ụdị ike | mmanụ ụgbọala | ||
| Injin | 2.0T 218 HP L4 | 2.0T 238 HP L4 | |
| Ike kacha (kW) | 60 (218 bhp) | 175 (238 KW) | |
| Oke Torque (Nm) | 325Nm | 350Nm | |
| Igbe igbe | 7-Speed Dual-clutch(7DCT) | 8-Ọsọ akpaaka(8AT) | |
| LxWxH(mm) | 4770*1895*1689mm | ||
| Ọsọ kacha (KM/H) | 215km | ||
| Oriri mmanụ ụgbọala zuru oke WLTC (L/100km) | 6.8L | 7.8L | |
| Ahụ | |||
| Ihe mgbakwasị ụkwụ (mm) | 2845 | ||
| Ebe mgbakwasị ụkwụ n'ihu (mm) | 1610 | ||
| Ebe mgbakwasị ụkwụ azụ (mm) | 1610 | ||
| Ọnụọgụ ọnụ ụzọ (pcs) | 5 | ||
| Ọnụọgụ nke oche (pcs) | 5 | ||
| Ibu Mgbochi (kg) | 1675 | 1780 | |
| Ibu ibu zuru oke(kg) | 2130 | 2215 | |
| Ike tankị mmanụ (L) | 55 | 62 | |
| Drag Coefficient (Cd) | Ọ dịghị | ||
| Injin | |||
| Nlereanya igwe | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDB | |
| Ntughari (ml) | 1969 | ||
| Nkwagharị (L) | 2.0 | ||
| Ụdị nnabata ikuku | Turbocharged | ||
| Nhazi cylinder | L | ||
| Ọnụọgụ Silinder (pcs) | 4 | ||
| Ọnụọgụ Valves Kwa Silinder (pcs) | 4 | ||
| Ike inyinya kachasi (Ps) | 218 | 238 | |
| Ike kacha (kW) | 160 | 175 | |
| Ọsọ ike kacha (rpm) | 5000 | ||
| Oke Torque (Nm) | 325 | 350 | |
| Ọsọ Torque kacha (rpm) | 1800-4500 | ||
| Teknụzụ Specific Engine | Ọ dịghị | ||
| Ụdị mmanụ ụgbọala | mmanụ ụgbọala | ||
| Ọkwa mmanụ ụgbọala | 95# | ||
| Ụzọ inye mmanụ ụgbọala | In-cylinder Direct injection | ||
| Igbe igbe | |||
| Nkọwa Gearbox | 7-Speed Dual-clutch | 8-Ọsọ akpaaka | |
| Ngwa ngwa | 7 | 8 | |
| Ụdị igbe igbe | Wet Dual Clutch Transmission (DCT) | Mbufe akwụkwọ ntuziaka akpaaka (AT) | |
| Chassis/Ndụmọdụ | |||
| Ụdị ụgbọala | N'ihu FWD | N'ihu 4WD | |
| Ụdị ịnya ụgbọ ala anọ | Ọ dịghị | 4WD n'oge | |
| Nkwusioru n'ihu | MacPherson nkwusioru kwụụrụ onwe ya | ||
| Nkwụsị azụ azụ | Nkwusioru kwụụrụ onwe ya ọtụtụ njikọ | ||
| Ụdị nhazi | Enyemaka eletriki | ||
| Ọdịdị ahụ | Ibu Ibu | ||
| Wheel/Breeki | |||
| Ụdị breeki n'ihu | Igwe ikuku ikuku | ||
| Ụdị breeki azụ | Disc siri ike | ||
| Nha Taya dị n'ihu | 245/45 R20 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
| Nha Taya azụ | 245/45 R20 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
| Ụdị ụgbọ ala | Geely Monjaro | |
| 2022 1.5T Raytheon Hi·F Hybrid Edition Super Xun | 2022 1.5T Raytheon Hi·F Hybrid Edition Super Rui | |
| Ozi bụ isi | ||
| Onye nrụpụta | Geely | |
| Ụdị ike | Ngwakọ | |
| moto | 1.5T 150hp L3 mmanụ ụgbọala-elektrik ngwakọ | |
| Ogologo njem ụgbọ mmiri dị ọcha (KM) | Ọ dịghị | |
| Oge Njikere (awa) | Ọ dịghị | |
| Ike Injin kacha (kW) | 110 (150 hp) | |
| Ike moto kacha (kW) | 100 (136 KW) | |
| Igwe ọkụ kachasi ike (Nm) | 225Nm | |
| Oke moto kacha (Nm) | 320Nm | |
| LxWxH(mm) | 4770*1895*1689mm | |
| Ọsọ kacha (KM/H) | 190km | |
| Oriri ọkụ eletrik kwa 100km (kWh/100km) | Ọ dịghị | |
| Oriri mmanụ ụgbọala kacha nta (L/100km) | Ọ dịghị | |
| Ahụ | ||
| Ihe mgbakwasị ụkwụ (mm) | 2845 | |
| Ebe mgbakwasị ụkwụ n'ihu (mm) | 1610 | |
| Ebe mgbakwasị ụkwụ azụ (mm) | 1610 | |
| Ọnụọgụ ọnụ ụzọ (pcs) | 5 | |
| Ọnụọgụ nke oche (pcs) | 5 | |
| Ibu Mgbochi (kg) | 1785 | |
| Ibu ibu zuru oke(kg) | 2230 | |
| Ike tankị mmanụ (L) | 55 | |
| Drag Coefficient (Cd) | Ọ dịghị | |
| Injin | ||
| Nlereanya igwe | DHE15-ESZ | |
| Ntughari (ml) | 1480 | |
| Nkwagharị (L) | 1.5 | |
| Ụdị nnabata ikuku | Turbocharged | |
| Nhazi cylinder | L | |
| Ọnụọgụ Silinder (pcs) | 3 | |
| Ọnụọgụ Valves Kwa Silinder (pcs) | 4 | |
| Ike inyinya kachasi (Ps) | 150 | |
| Ike kacha (kW) | 110 | |
| Oke Torque (Nm) | 225 | |
| Teknụzụ Specific Engine | Ọ dịghị | |
| Ụdị mmanụ ụgbọala | Ngwakọ | |
| Ọkwa mmanụ ụgbọala | 92# | |
| Ụzọ inye mmanụ ụgbọala | In-cylinder Direct injection | |
| Igwe ọkụ eletrik | ||
| Nkọwa moto | Ngwakọta 136 hp | |
| Ụdị moto | Ọ dịghị | |
| Mgbakọta ike moto (kW) | 100 | |
| Mgbakọta moto ike inyinya (Ps) | 136 | |
| Ọnụ ọgụgụ moto (Nm) | 320 | |
| Ihu moto kacha ike (kW) | 100 | |
| Oke moto n'ihu (Nm) | 320 | |
| Ike kachasị ike n'azụ moto (kW) | Ọ dịghị | |
| Oke moto n'azụ (Nm) | Ọ dịghị | |
| Nọmba moto ụgbọala | Otu moto | |
| Nhazi moto | N'ihu | |
| Ịchaji batrị | ||
| Ụdị batrị | Batrị Li-Ion | |
| Ụdị batrị | Ọ dịghị | |
| Teknụzụ batrị | Ọ dịghị | |
| Ike batrị (kWh) | Ọ dịghị | |
| Ịchaji batrị | Ọ dịghị | |
| Ọ dịghị | ||
| Sistemụ njikwa okpomọkụ batrị | Ọ dịghị | |
| Ọ dịghị | ||
| Igbe igbe | ||
| Nkọwa Gearbox | 3-Ọsọ DHT | |
| Ngwa ngwa | 3 | |
| Ụdị igbe igbe | Mgbasa ngwakọ raara onwe ya nye (DHT) | |
| Chassis/Ndụmọdụ | ||
| Ụdị ụgbọala | N'ihu FWD | |
| Ụdị ịnya ụgbọ ala anọ | Ọ dịghị | |
| Nkwusioru n'ihu | MacPherson nkwusioru kwụụrụ onwe ya | |
| Nkwụsị azụ azụ | Nkwusioru kwụụrụ onwe ya ọtụtụ njikọ | |
| Ụdị nhazi | Enyemaka eletriki | |
| Ọdịdị ahụ | Ibu Ibu | |
| Wheel/Breeki | ||
| Ụdị breeki n'ihu | Igwe ikuku ikuku | |
| Ụdị breeki azụ | Disc siri ike | |
| Nha Taya dị n'ihu | 235/50 R19 | |
| Nha Taya azụ | 235/50 R19 | |
Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bụrụ onye isi ụlọ ọrụ na mpaghara ụgbọ ala.Azụmahịa bụ isi na-esite na ụdị ndị dị ala ruo n'ahịa mbupụ ụgbọ ala dị elu na oke okomoko.Nye mbupu ụgbọ ala China ọhụrụ yana mbupụ ụgbọ ala ejiri.
